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一位审计小白走出审计困境的心路历程/话说审计负责人如何为小白赋能?

审计负责人如何为团队伙伴赋能?

近日接到一位伙伴发来的短信,询问汽油费专项审计如何开展,由于下班路上,我正在驾车,于是就拨通了电话。按照教练式的培训方法,我没有直接告知小李(化名)如何去做,而是用启发的方式,能让对方形成自己的审计思维模式,正可谓授人以鱼,不如授人以渔。审计只是一种思维模式。

作为职场老战士,近20余载的审计负责人,我谨记埃里克森五项原则及答疑解惑的GROW模式。

埃里克森五项原则:

1.每个人都是OK的;People are Ok;

2.每个人都拥有成功所需要的一切资源;The person has all the resources necessary;

3.每一个人都能做出当下最佳的选择;The person is making the best choice possible;

4.每个行为背后都有正面的动机 ;Every behavior has a positive intention;

5.改变不仅是可能的,而且是不可避免的;Change is not only possible, but inevitable;

答疑解惑的GROW模式:

另外,提醒审计小白如何提问,切记:

  • 问题越具体越好;切忌大而全。如:老师,如何与领导沟通?被审计单位不配合怎么办?....

  • 自己已经摸索过,形成了自己的想法或方案了

  • 这位审计伙伴非常聪慧,已经做了大量的工作,这样沟通会更高效。

以下是这位小白的用心总结,为她点赞。



部门介绍:

审计法务部,2021年1月正式成立,之前四年一直以非正式形式存在。

主要成员:

A领导:管我们审计工作上的事,负责年度计划的确定及审计报告的审核,审计中遇到问题也都会找他。

B领导:管我们的考勤,业务上一点都不懂,也不会参与。

我:从毕业到现在工作三年,从事审计工作两年,一直在遇到问题,面临挑战,也有幸在审计前辈的帮助下成长。

新同事:大四实习生,入职两个星期,目前在其他部门轮岗实习。

看到这,大多数人会说,你们部门人太少了吧,是的,所以现在很希望新同事可以顺利完成轮岗实习,正式进入审计岗位。

审计背景

总经理提出公司的油费越来越多了,需要看看有没有异常。公司成立了20多年,几年前上市了,但是从未对油费进行过审计。

审计时间轴:2021年

1月29日接到B领导的通知,总经理临时提出要对公司的油费进行审计。

2月1日发出了审计通知书,相关部门于2月6日前陆续提供了一些基础资料(车辆清单、中石化公司的对账单等),年前在做一些核对工作。

2月18日,假期结束回来上班,对年前核对之后的资料进行初步分析,发现了一些问题。但是仍需要更多的资料,充分的证据加以证明,不敢妄下结论。

2月24日,我遇到难题,陷入困境了,于是在审计工作交流群里提出我的问题,当晚电话联系付老师。电话的大致内容此前付老师已发在公众号上,不再赘述。

2月25日,与付老师电话沟通后,豁然开朗,上午就确定了审计方案。再联系相关部门,让他们提供补充资料。

3月1日,有另外的审计前辈看了我的审计方案,大部分被否定了,于是修改审计方案,下午完成审计报告征求意见稿。

3月2日,根据A领导意见修改征求意见稿。

3月3日,将征求意见稿发送给相关人员。下午与相关部门负责人沟通并向其详细解释审计建议。

3月4日,相关部门修改油卡相关制度。

3月5日,按制度规定开始执行。

连续跟踪三个月后,将再次对油费进行审计。

心路历程:

现在详细说一下我在审计过程中遇到的问题,希望可以向跟我一样的审计新人提供一些参考。

第一困境:

首先,油费的问题大抵是相同的,比如制度未建立或不完善、公车私用、油品混用、油卡混用等等,这些在网上随便搜一搜就能找到,当然,也有可能遇到新的问题。在做审前调查时,了解到制度未建立或不完善、油品混用、油卡混用是存在的,并且管理部门直接表示他们同意油品混用、油卡混用。这在很大程度上减轻了工作量,后续我只要找出3个以上的例子说明情况就好了。

其次,重点是总经理的那句话,公司的油费越来越多了,需要看看有没有异常。而这正是我遇到的第一个审计困境。无论是年前的核对资料,还是年后的初步分析,都没有想到这一点,我一股脑的只想证明前面3个已经很明显的问题,忽略了重点。还是跟付老师的通话中,付老师问了我一个问题,为什么要审计油费,才想起来。真的可以说是豁然开朗,我一下子就从第一个审计困境中走出来。

再次,付老师告诉我一种审计方法——分析性复核,从总体上按年按车分析,再加上这次是第一次审计油费,所以至少需要十年的数据。

按照这个方法,很快就得出结论,公司的油费这几年被控制得很好,占成本的比例在不断下降,和业务量的变化趋势也是相符的,每辆车每年的油费也没有异常。

就在我差点就要定论公司油费整体没有问题的时候,另外两位审计前辈出现了,他们让我再想想,说我们公司这几年业务增长太迅猛,不管是用车多的部门还是用车少的部门,人员都急剧增多。虽然你这个方法挺好的,可是并不能真正说明问题,反而会让领导觉得没问题。

第二审计困境

我们审计油费一般会分析车辆的油耗,需要加油量和里程数,而我们公司没有里程数,无论是驾驶员还是其他相关部门,都没有登记过。这样一来,我就不能分析油耗是否异常,由油耗异常引发的其他问题也无法确认。付老师告诉我,这种时候可以先假设什么样的情况下会出现油耗异常,大胆假设,小心求证。后来领导也决定,先让大家把里程数登记起来,车辆管理专员每个月进行管控,审计部三个月后再做一次审计。

启发感悟

此次审计暂时告一段落,有几点感悟分享。

  • 明确审计目标。永远要记得为什么要做这个审计项目,提出者一定有他的理由,搞清楚并时刻牢记,这也是审计的目的。

  • 大处着眼,小处着手。从总体上把握方向,先定性再定量。如果没有一个总体的结论,细节再细都会觉得还缺点什么。

  • 系统学习相关知识。不断学习,多学习审计方法,理论知识是基础。

  • 理论与实际灵活把握。将审计方法运用到实际时要具体情况具体分析,并不是每一种方法都会适用,需要结合公司现状灵活运用,不适用时果断放弃,及时止损。

  • 坚定信心。多尝试,多思考,别放弃,我们一定可以的!

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