“长安汽车将乘着第三次创新创业的浪潮，不断推出更优秀的新能源汽车产品，坚定不移向世界一流汽车企业奋勇前进！”长安汽车集团董事长张宝林这样表示。
10月19日，在长安汽车新能源战略暨新品上市发布会上，新任长安汽车集团董事长张宝林发布新能源行动纲领。
长安汽车集团董事长张宝林
张宝林表示，“2017长安汽车新能源战略是为了全面落实《汽车产业中长期发展规划》，进一步推动新能源汽车行业发展，在2015新能源战略基础上优化升级形成的。未来长安汽车将在'全面投入、全面提速、全面升级’行动纲领的指引下，聚焦客户愉悦体验，聚集合作伙伴资源，聚力打造经典产品，实现长安汽车新一轮大发展”。
在 “双积分”、传统燃油车退出时间表等新政策不断变化的背景下，从传统燃油车到新能源汽车是长安汽车的第三次创业的一环，张宝林董事长首秀选择长安汽车新能源战略发布会显示了其对新能源战略的高度重视。
在现场，长安汽车总裁朱华荣的宣布了长安汽车新能源全新战略——“香格里拉计划”正式启动，这也意味着长安汽车在新能源领域进入全新阶段。
“香格里拉计划”是基于人、车、产业链和大自然问题的深度思考。其总目标是：2020年，完成三大新能源专用平台的打造；2025年，长安汽车将开始全面停止销售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化。同时，在2025年以前通过全产业链1000亿元的投入，调动一万人的研发资源，构建开放共赢的产业生态圈，打造具备高品质和愉悦体验的新能源汽车。“香格里拉计划”的实施包括四大战略行动——“千亿行动”、“万人研发”、“伙伴计划”、“极致体验”。
长安汽车总裁朱华荣
面对市场需求的不断变化，长安汽车将开启第三次创业，由传统汽车制造企业逐步向科技信息服务企业转型，由提供产品向提供产品+服务+出行解决方案转型，由经营产品向经营品牌、经营客户转型，由传统产品向提供智能化+新能源产品转型。
朱华荣介绍说，改革开放以来，长安已经经历了两次大的创业：第一次创业，1984年从一家军品企业进入汽车行业，成为当前唯一一家'军转民’至汽车产业并存活的央企。第二次创业，2003年以来，长安汽车瞄准机会，自力更生、大力发展自主品牌乘用车，跻身中国四大车企。
“这次创业的难度要比前两次还要大，未来三四年将决定长安的生死存亡，其实所有自主品牌都一样，和外资品牌的较量才刚刚开始，正在交锋，只会越来越残酷，优胜劣汰是自然界的生存法则。”朱华荣表示，解决的办法只有一个，这就是品牌向上，效率提升，让效率为长安汽车的核心竞争力。
“千亿行动”表明长安汽车将在新能源产品研发领域、专有平台打造、动力电池领域以及在共享、充电设施和服务等领域全面加大研发投入，并计划到2025年，在全产业链上累计投入超过1000亿元，大力推进新能源战略的快速实施。
长安汽车还将组建新能源事业单元，依托于全球研发体系、1.1万名研发人员、16个国籍的400余名专家、10余名“”专家，以及在PHEV、EV、高效内燃机等领域领先的技术储备，全面加速新能源研发，构建世界领先、中国最强大的新能源研发能力。
1000亿的投入不仅仅局限在产品领域。按照长安汽车的新能源规划，新能源产品研发领域的投入将超过400亿元;新能源专有平台打造的投入将超过100亿元；动力电池领域的投入将超过300亿元；共享、充电设施和服务等领域的投入将达到200亿元。
为了解决客户的痛点，长安汽车未来还将致力于解决用户“最安全、最便捷、最智能”的极致体验的需求。“香格里拉计划”将在2020年前，打造三大新能源车专用平台。2025年前计划累计推出多种形态的全新纯电动车产品21款；插电式混合动力产品12款；实现“充电5分钟，续航百公里”；续航里程将超过1000公里。同时利用长安200余人的安全团队，应用主动被动安全技术、严苛的电池安全技术，打造五星安全的新能源产品。
在智能驾驶方面，“香格里拉计划”的开启，将率先在新能源车上实现L3至L4级自动驾驶功能，应用7项领先的智能化标签技术，来实现人、车、环境感应交互，让车成为用户身心合一的完美延伸，与绿色未来连接，也为长安汽车在新能源领域的发展带来了新的升级和无限可能。
全新战略启动之际，长安汽车还发布了三款重磅新能源车型，其中包括CS15EV、逸动PHEV和新逸动EV300，同时爆款产品新奔奔EV的升级版亮相此次发布会。几款车的同时重磅推出，不仅为长安新能源产品线注入了新的活力，更承载了长安汽车在新能源领域的最新研发成果。
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