内外循环的妙用

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很多车友反应，车上很多功能天天能看到却不会用，今天我们就来说一说其中的一个重要的功能——内、外循环。

这个按钮就是内外循环的按钮，不同的车有区别，但按钮做得非常形象。

上图箭头在车内拐弯的，就是内循环，这表明车内的空气和车外的空气处于隔离状况，空气只在车内流动，这就和人吃完东西后，在体内消化是一个道理。

   

 

有的车有两个按钮，还有个外循环按钮，箭头由车外指向车内，这表明车内空气和车外空气有交换，这就和人呼吸一个道理，体内和体外空气有个交换，外循环的按钮标志如上图所示。

对于内、外循环，有如下要点：

1、所有车辆都默认是外循环

所以，内循环是需要开启的，开启后指示灯会亮，如上图所示。指示灯没有亮的话，表明是外循环。

如果是有内循环和外循环双按钮的，想关掉内循环，就按外循环按钮，让灯亮，如下图所示。

2、什么时候应该使用内循环

为什么我们想让车内的空气和外界阻隔呢？无非就是以下几点：

a、车外的空气污浊或者有毒

比如，堵车的时候，每辆车都在排放尾气，闻起来让人非常难受，这时候就开启内循环，阻隔尾气进入车内。

b、开空调，需要车内的温度迅速上升或者下降时

比如，夏天，天气特别热，你想让车内迅速凉下来，开冷气时，就一定要开启内循环，阻隔车内空气与外部交流。

冬天也是同样的道理，想让车内迅速热起来，开内循环。

c、同样，开空调除雾或者霜的时候，也是开启内循环更快。

为啥内循环能迅速改变车温呢？

就好比，你要烧开一壶水，如果不断兑进来冷水，那烧开的速度就会非常慢，同理，外循环让车内空气不断和外界交换，这样就不利于迅速升温或者降温。

3、为啥默认外循环？

因为如果默认是内循环，车内的空气不与外界流通，那氧气总是会用光的，这时候司机就会出现缺氧的症状。

所以，请记住，如果需要开启内循环，在运行了一段时间后，比如车温度明显升高或者降低了之后，要切换到外循环，否则会缺氧。