江西第二城赣州，未来有机会成为二线城市嘛

　  今年5月下旬，2020年全国《城市商业魅力排行榜》发布。榜单从商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性、未来可塑性等五大方面，将337个地级及以上城市划分为六类：一线城市、新一线城市、二线城市、三线城市、四线城市、五线城市。上述城市中，南昌为全省唯一上榜的二线城市，赣州、上饶、九江和宜春同时列为三线城市。非常遗憾的是江西没有一个一线城市，但是南昌努力发展还是可以冲一冲的，大家觉得呢？

   赣州这次被定性为三线城市，这几年赣州的发展是有目共睹的，赣州市的GDP每年都是保持增长状态，现在GDP除了南昌就是赣州了，排名第二，赣州也是江西的第二大城市，也是全国有名的革命老区，有稀土资源，靠近广东，环境条件也好。赣州在三线城市中的排名也较去年前进一位，位列三线城市第12位，全国第61位。可以说是三线中比较靠前的，可以说距离二线非常近。2019年二线城市最后一名是廊坊市得分29.26，赣州在三线城市得25.4分，离二线城市很接近。

   在划分二三线城市的时候，GDP不是唯一指标，但它是重要指标。在GDP这个重要指标上，赣州市离二线城市的门槛并不是很远。至少未来10年等赣州市工业体系成熟之后，经济上一定还会有大幅度的增长。根据财经杂志，我们可以知道划分一二线城市还需要城际交通基础设施指数，交通联系度指数，物流通达指数，商业资源区域中心度指数等等。简单来说这就是至这个城市和重要节点城市，主要的一二线城市之间的交通方便程度，联系程度。

   2019年底昌赣通车，2021年赣深高铁建成通车，未来还会有长赣高铁，赣深高铁，兴泉铁路，瑞梅铁路，赣郴永兴、赣韶铁路等重要线路的打通，从而形成“十”字型高铁枢纽。赣州交通枢纽地位更加牢固，将带来更大的人流，物流。赣州黄金机场已升级为国际机场，瑞金机场民用4C机场准备开工建设。这几年赣州的交通有了大的发展，而且赣州是被打造为江西地区一个非常重要的交通枢纽。赣州列入二线城市未来可期。赣州市中心城区居住人数也已经快接近200万了，中心城区面积也达200平方公里左右了，现在赣州已经将赣县南康撤市划区还在不断扩展城区面积。

   最近赣州火了，继格力电器董明珠考察赣州并投资赣州后，后中国前首富王健林也决定投资赣州，还有李亚鹏，方特总裁刘道强，融创集团董事长孙宏斌相继在赣州考察，还有前段时间签约的投资260亿元的赣州史上最大工业项目。越来越多企业开始落户赣州，相信赣州发展成为一个二线城市只是时间问题，以后的成长道路任重而道远。