想当年话题君考驾照的时候,教练教的是踩离合、油门和刹车都采用“吊脚”式,时间一长,那脚好像都不属于自己的,现在想想都累......
直到自己开了一段时间的车之后,这种“吊脚”式的脚法才渐渐被和谐掉。
而现在,很多司机都会用“以右脚脚跟为轴,转动脚掌去踩刹车和油门”这种脚法开车。
然而这种脚法还有区别的,分别是:
“正踩刹车,斜踩油门”
以及
“斜踩刹车,正踩油门”
说白了就是正脚位踩的是刹车还是油门~
油门优先的
晨曦中的熊:自己车是上吊油门踏板,正踩刹车,但是换别的车地板油门踏板那种就很不适应了……就是习惯问题
曲学宽:正踩油门,斜踩刹车,因为刹车用的不多,或者多数时候,踩刹车是预留出足够的时间的。只是极度紧急刹车的时候,容易刹车不足,好在我的车有刹车辅助系统,不担心
刹车优先的
猫山龙:我是用1的!因为我试过撞过一辆自行车(轻轻的碰了一下),当时好在是用第一种方式,把速度降了下来!
隼之眼:正踩刹车,有时用档位减速……D转L档
最重要舒服的
YaoQuan:一般刹车位置比油门高.....怎么也用不了第一种这么反人类的设计吧……除非刹车油门高度一样
Bobby。:怎么舒服怎么来,开车何必让自己委屈
汇诚--建明:右脚放在左腿膝盖处
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