今天是“三八”国际妇女节，用新潮一点的说法也叫“女神节、“女王节”。在这一天，有的收到了心仪的礼物，有的在享受半天的假期，而有的，正奔波在全国各地的公路上。她们，是卡嫂，是女卡友。
在人们的普遍印象里，从事运输行业的都是男性居多，而作为他们的妻子，多数也就顺理成章地担当起了“跟车卡嫂”的角色。
不过这个角色并不轻松，通常是需要身兼多职。找货、配货、谈价、装货、点数、封车、盖篷布、看油、看货、卸货、洗车、讨薪... 可以说几乎每一个货运劳动环节，都需要不同程度参与到。
若是长途运输，还需要化身家庭主妇，负责每一天的洗衣、做饭；化身观察员，及时发现安全隐患，避免事故发生；化身副驾驶员，和丈夫倒班开车，防止疲劳驾驶。
彼时，她不止是丈夫的妻子、亲人，更是丈夫的搭档、战友。
别人容光焕发，她们素面朝天；别人衣服买买买，她们衣服松弛起球了也不舍得丢掉；别人精心搭配饮食，生怕长胖，她们三餐不定，不要求有多美味，只要能填饱肚子；别人能陪伴孩子成长的每一个瞬间，她们只能对着手机屏幕诉说无尽的思念。
所做的这些“牺牲”，都只为能帮家里节省开支，能分担丈夫的压力，陪伴、帮助、照顾丈夫，共同努力，为整个家庭创造更好的生活条件。
常言道，巾帼不让须眉。除了跟车卡嫂外，货运行业里也有不少独自开车跑活的女卡友，她们用自己的双手，撑起了货运行业一小片天。
别看是女儿身，开轻卡、开中卡、开集卡，甚至是开大半挂，通通不在话下。
或许大家会好奇，适合女生的行业有很多，为什么她们要选择开卡车，过颠沛流离的生活呢？其实背后也没有多深层次的原因，极少是因为自己爱好，部分是受上一辈影响，更多的是无奈下的选择。
而我们很清楚，当选择了一个理论上不适合自己的行业，想要胜任它，就需要付出加倍的努力，承受加倍的艰辛。
女卡友跑车，要比男卡友跑车辛苦得多。
同为卡车司机，无论是男是女，面对的环境都一样艰苦，需要干的活都一样多。如今卡车司机又是一个复合型工作，不但要会开车，时常还需要装卸货，这对于女生来说，体力消耗非常大。
上厕所也是一个难题，由于男女生理构造不同，女生不可能像男生一样，急的时候可以到路边草丛解决，遇上生理期时，更是有诸多不便。
加上女生普遍比较爱干净，而跑车生活作息不定，忙的时候十来天都回不了家，要忍受长时间无法洗漱、沐浴。跑高速还好，可以去到服务区，有专门的“司机之家”，走国道省道就麻烦些了，只能去公共卫生间简单冲个凉。
行车在外，安全最重要，一方面是驾车安全，一方面是人身安全。油耗子的胆大妄为大家也都见识过，面对来偷油的油耗子团伙，形单影只的女卡友抢不过也打不过，贸然去阻拦，还极有可能会受伤，只能默默咽下委屈。
所以啊，哪有什么女汉子，这不过都是被生活磨练出来的模样。
假如你在生活中遇到了跟车卡嫂、女卡车司机，还请给予她们多一些支持，多一份尊重。也借着这个节日，向每一位默默付出、日复一日不辞辛劳奔波的卡嫂、女卡友，道一声：辛苦，节日快乐！（文/张曼琪）
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