潍柴480马力燃气机配重汽16挡！汕德卡G7S危化品车实拍

进入2023年下半年，LNG重卡的火热算是有目共睹，然而在南方市场，LNG车型还是属于少见的车型。近日中国重汽在东莞交付了一批汕德卡G7S LNG危化品车型，让我们可以接触到这类车型和用户。

此次交付的车型为汕德卡G7S LNG危化品车，作为汕德卡G7的升级版车型，这款车在内饰和底盘配置方面均有不同程度的升级。

而外观方面的改变则比较少，依旧维持着经典的造型设计，还是那个霸气十足的欧式风格，只是因应危化品车型的要求增加了车顶的警告灯和前置排气。

这款车的特点在于它的动力系统和底盘配置。在动力方面采用的是潍柴的WP13NG燃气机，最大480马力，最大扭矩2300牛米，值得注意的是这款发动机还是诞生在潍柴高热效率（54.16%）平台之上，拥有更好的经济性。

与之匹配的是重汽的16挡变速箱，同时配备了液力缓速器，再加上曼技术的后桥，整套动力链在经济性、动力性、可靠性上都可以让用户满意，如果有需求变速箱还可以升级为中国重汽第七代S-AMT16自动挡变速箱，组成更先进的无极S动力链，带来更高级的驾乘感受。

续航能力方面，现场匹配的是一款容量高达1350L的气瓶，续航能力可以满足客户使用，据了解这批车型主要用户福建到内陆地区的液化天然气运输，基本是中长距离。

底盘配置方面因为是危化品车，需满足当前政策法规，必须配备有前置排气、前后盘刹、后气囊悬架、EBS以及液缓等，配置水平本来就比普通车型要高。

实拍的汕德卡G7S LNG危化品重卡采用了TGA技术车架，汕德卡底盘的做工和美观程度一如既往的好，而在悬架方面则是采用前少片簧和后全气囊悬架，拥有更好的虑震性能，同时这也是法规强制要求的。

而在安全性方面，这款G7S配备了全盘刹制动以及液力缓速器，电子辅助方面则是EBS+ESC，还有双预警（车道偏离报警系统LDW+前碰撞预警FCW），这些都能更好地保障行驶安全，同时也是为驾驶员多上了一道保险。

此外针对真实的使用需求，新车还配备了四方位摄像功能，尽可能地为用户减少盲区，同样是保障行车安全。

而在驾驶室方面，采用的是G7S热区版驾驶室，内饰采用了目前汕德卡车型最新的设计风格，拥有液晶仪表、10.1寸全高清液晶中控、多功能方向盘等，整体的舒适性和质感都有很大的提升。

原车自带顶置的驻车空间，这个对于南方用户来说是一个可以明显提升舒适性的配置。而根据现场的司机反馈，对于汕德卡的驾乘舒适性还是相对肯定的，空间足够大的同时，整体的配置水平也更好，可以更舒适地驾驭。

面对目前的物流运输市场，降本成为很多物流公司的应对措施之一，选择LNG车型在当前来看降本的效应明显，这也是客户采购10台中国重汽汕德卡的因素之一，当然汕德卡的产品优势也是不能忽视，除了要降本，在动力性能、行车安全和驾乘舒适性方面汕德卡的G7S都有明显的优势。