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平陆运河的意义与启示

广西的平陆运河这个项目,我是在几个月之前知道的,那天它上了百度热搜榜,看过之后,随即搜集查看了许多资料,颇有些宜说不宜说的凌乱的感慨与认识。8月28日的时候,它开工了,于是,与它有关的不少东西,在我的朋友圈里有点刷屏的意思,什么原因,我们当然知道,但并不宜多说或者直说。
据有关资料载:平陆运河是西部陆海新通道骨干工程,项目起于横州市西津库区平塘江口,经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾,全长约135公里,按内河Ⅰ级航道标准建设,可通航5000吨级船舶。
我于运河是颇有几分情愫的,有一年在杭州出差的时候,曾在京杭大运河上的拱宸桥上坐了许久。去年在京城的时候,好几次去看过京杭大运河,以及与它相关的许多东西,比如一本标题为《北上》的小说等。然而,运河,于当下人而言,是个历史深处的古老词汇,隋唐大运河、京杭大运河等,甚至更早的灵渠、邗沟。
吾知也陋,对于当下的运河项目,印象里似乎没多少时新的。于是,平陆运河的开工建设,就有了别样的意义,至少于运河这一事物,是赋予了一番崭新的时代意义。这是一个交通项目,却与水利密切相关,力推者中,不乏顶级的水利专家,且有着宽范围的辽阔视野,还能调动足够多的资源,这几者的凑齐,才成就了这样一个项目,而这是极其难得且可遇而不可求的。
回到此文的标题上,平陆运河的意义和启示在于,它的横空出世,拓展了水利的领域范围,丰富了水利的内涵与囊括。古老而时新的治水事业,在它的启示下,在一群有心人的力推下,可以预料将会有一番大的作为与意义。
这篇的内容有点单薄,但作为抛砖引玉式的存在,写它是基于记日记时的意犹未尽,发它,亦相信自有一番意义和价值在的,我以为。
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