12月16日，上海市轨交12号线西延伸工程正式开工，全部6座车站都位于松江区域，松江地区居民自嘲的“上海之根，地铁一根”终成历史。
开工仪式照片（文汇报）
12号线的西延伸成为了松江区境内继9号线之后，第二条申通营运的地铁，不仅将补齐沿线交通出行的拼图，也将有力推动长三角G60科创走廊的发展。值得一提的是，该项目从获得国家批复到正式动工，前后历时不到６个月，创下我国轨交建设史的一个新纪录，从而最大限度地释放了重大项目助力高质量发展、推动高品质生活的效应。
12号线西延伸线路及站点示意图（公开资料）
在上海地铁线网中，号称“换乘之王”的12号线是十分特别的一条，从中心城区的东北穿越到西南，依次穿过了浦东新区、杨浦区、虹口区、静安区、黄浦区、徐汇区、闵行区，未来将继续抵达松江区。
12号线是上海东北-西南的大动脉，目前正线全长40.4公里，从金海路站到七莘路站。
连接的地区从新晋的2035的城市副中心——金桥，经过2035规划中划定的中央活动区（包括但不限于陕西南路、南京西路、汉中路、北外滩等），抵达2035规划中的另一座副中心——莘庄，未来还将连接更广阔的松江腹地。
上海2035规划（公开资料）
12号线是上海目前当之无愧的换乘之王，可与十多条线的二十多座车站换乘，除了5号线、16号线等极少数线路之外均能换乘，号称“路盲专线”，有人戏称，找到12号线就找到了回家的路。一般来说一条线与另一条线能有一站换乘比较正常，如有两站换乘每条线也可能出现（4号线就不多说了，如2号线与4、7、10、14号线可以两次换乘，10号线与4、8号线可以两次换乘），而一条线能与另一条线能够三次换乘，那是不多见的，1号线与12号线分别在漕宝路站、陕西南路站、汉中路站，分流1号线这条上海常年位居客流第二的老牌线路的意图十分明显。未来，12号线也可以与9号线三次换乘，分别在洞泾站、嘉善路站、金海路站。
12号线与1号线的三次换乘地图（袁童鞋自拼）
目前12号线全线32座车站，与徐汇相关的涉及10座，从漕开发南侧的虹梅路站一直到与黄浦交汇的陕西南路站，几乎占了三分之一。
早年的12号线规划示意图（东方网）
从闵行区东西向入境徐汇后，通到龙华地区之后来了一个90度的直角转弯，一路向北，通过一个折叠线把徐汇包络起来。串联起了徐汇原本较为零散的漕河泾开发区、漕河泾（漕宝路站）、龙华、徐汇滨江、大木桥路、陕西南路等区域，有点92路+104路的走向感觉，与地铁一号线、地铁九号线一起构成了内外徐汇交流沟通的三轴。并且既经过高端大气上档次衡复风貌区（陕西南路站），科创中心重要载体的漕河泾开发区（虹漕路站、虹梅路站），也经过许多知名三甲医院、知名科研院所密集的区域，可谓“最徐汇”的一条线路。
徐汇区的衡复风貌区（澎湃新闻）
12号线在七宝、莘庄一带的影响，带来的不仅仅是对莘庄北部、七宝南部地区居民出行方式的改变，在一定程度上，12号线七莘路站的莘庄商务区、虹莘路站未来呼应九星市场改造的上盖工程都对莘庄、七宝的商务商办乃至商圈格局产生了重构作用。莘庄商务区的推进以及七宝南部一些商务楼宇的崛起，正在七宝与莘庄之间形成一个新的增长极，一改过去顾戴路对于七宝和莘庄“两头不着边”的尴尬地带。
莘庄商务区（公开资料）
12号线是虹口、杨浦南部地区居民出行的重要通道，这条线路，对于带动虹口北外滩、杨浦东外滩滨江地区的开发意义也很重大。虹口的国际客运中心码头、杨浦区从滨江国际广场到复兴岛的滨江一线有完整的规划和思路，希望通过提高商业商务能力，以带动这一带旧区改造和杨浦南部区域全面开发。
北外滩（字节跳动图库）
汉中路、曲阜路、天潼路三站均是贴近苏州河的站点，尤其是汉中路与天潼路站，最近的出口距离苏州河均不足百米。虹口的几个12号线站点均是一江与一河的交汇处，而对静安区来说，苏州河沿岸无疑是重要的“缝合”新老静安的区域，也是“一江一河”重点发展的地段。
苏州河（字节跳动图库）
徐汇滨江近年也是徐汇举全区之力倾心打造的区域，如今已经成为上海著名的夜跑圣地之一。龙美术馆、西岸艺术中心、油罐艺术中心、滨江滑板公园等都给徐汇滨江增添了不少文化景观。12号线的龙华站、龙华中路站都是徐汇滨江重要的门户节点。
徐汇滨江（字节跳动图库）
12号线沿线，三甲医院可谓目不暇接，从顾戴路站的复旦大学附属儿科医院和未来的口腔医院、漕宝路站的上海第八人民医院、龙华中路站西北的龙华医院与肿瘤医院（距离800米，推荐换一站7号线至东安路站）、嘉善路站的复旦大学附属中山医院（距离600米，推荐换一站9号线至肇嘉浜路站）、陕西南路站的交通大学附属瑞金医院（距离900米，最近站点为打浦桥站）及徐汇区中心医院、南京西路站附近的长征医院（距离800米）、国际客运中心站的海员医院等等。医院的门类可谓从儿科到中医、从综合到专业齐全，沿途是“上海医疗资源的一个缩影”。
复旦大学附属儿科医院万源路院区（公开资料）
2035的上海将致力建成全球重要的科创中心，而金桥出口加工区、漕河泾新兴技术开发区、G60科创走廊均是科创中心的重要引擎。12号线的东段，在金桥的金海路、申江路、金京路附近，有诸多重要科创产业。而西段的虹梅路、虹漕路等站是科创企业林立的漕河泾国家级经济技术开发区，未来还将补上腹地更为广阔的一环——松江G60科创走廊，这样的12号线也能算一条“联动科创的走廊”。
G60科创走廊（公开资料）
换乘之王12号线，连通的不仅仅是地铁，更是一种生活方式，未来的诸多站点也将结合上盖实现TOD的站城一体的开发。
12号线带来的生活方式，不仅仅在物质空间上，也在社会文化方面改变着沿线地区的面貌。
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