美国可能向乌克兰提供A-10攻击机
远望智库开源情报中心 侯 兵 编译
近日美国空军参谋长布朗上将宣称:“乌克兰空军最终不得不放弃自己的苏式战斗机,下一步将装备非俄式战机”。目前美国军方更像是外交官,一直是闪烁其辞,但字里行间透露出一些信息,可以得出一些结论。
如果乌克兰空军仅仅拥有俄式战机,俄乌冲突将很难出现西方希望的结局。
常言道,总是根据跑道来配置。外国对乌克兰的军事援助正在逐步升级。近日美国空军部长肯德尔接受了记者的采访。他们已经了解布朗的观点,直接问空军部长,美国是否打算向乌克兰提供战斗机。
这位部长耍了滑头,就像讨论递交照会时的外交官,因为这一计划非同小可。但肯德尔并未否认下一步可能向乌克兰提供A-10攻击机。
《华盛顿邮报》的伊格纳季乌斯,是肯德尔发言时的见证者,问了空军部长美国空军可能提供飞机的型号。肯德尔的回答言简意赅:“A-10并不是我们现在需要对付最担心敌人的系统”。
2023年美国空军计划让23架A-10退役。伊格纳季乌斯直接提问:“我们为什么不把这些战机交给乌克兰?”
显然,空军部长没有否认这一可能性:“完全可能提供美国老旧的武器系统。我们将与乌克兰军方进行讨论,研究他们的需求,以及我们如何满足”。
也不能排除提供欧洲战斗机。美国空军参谋长布朗没有说明,哪些机型将交付乌克兰,但他说正在研究几种方案,包括瑞典的“鹰狮”,法国的“阵风”和“欧洲战斗机”。
信息不太一致。一方面,美国拒绝了波兰的方案,他们建议把自己的米格-29交付乌克兰,以换取美国提供F-16。当时五角大楼称:“这一建议不合理”。
显示政策有变?
是的,十天前美国众议院对类似问题投了“赞成”票。
每年众议院会批准国防政策财政法案和下一财年的国防授权法。
例如,已经把为乌克兰培养战斗机飞行员的经费列入今年的法案。
现在这一法案正在进一步制定,然后参议院审议、投票,重新提交国会最终投票。此后提交拜登总统签署,法案将成为下一年的财政法。
结果耐人寻味:肯德尔和布朗异口同声:对是否向乌克兰提供战斗机并不清楚。然而自然而然的问题是:为什么要把培训乌克兰飞行员的费用列入军事预算?
我们讨论一下基于A-10的方案。
A-10“雷电-2”或“疣猪”。
从1975-1984年总共量产了715架,包括原型机。即最“年青”的A-10——也是38年之前的产品了。根据评估,美国空军现有287架服役40-45年的A-10。
当然,对战机而言,服役期并不是很长,B-52已服役70年,这涉及工作负荷。起飞、以水平状态飞行几千米、投掷炸弹并返航是一回事;在前沿炮火下作战、大幅机动则是另一码事儿。机体承受的负荷完全不同。
服役涉及费用和质量问题。A-10一个飞行小时的费用超过17000美元。
飞行员的装甲座舱、部件,结构和设备双重备份,发动机与操控通道的分布使得战机生存力很强。
装甲座舱被认为是世界战机中最好的,由钛合金制成,厚度13-38毫米。在座舱的内表面敷设了由多层尼龙布制成的反弹片衬垫。
对攻击机而言,速度质量并不是很重要,因此A-10的正常速度为722千米/小时,够用。作战半径不少于500千米,足以在前沿支援部队作战。
武器——单独的话题。A-10全副武装,拥有令人生畏的武器:
1门30毫米GAU-8/A七管机关炮,备弹1350发;
11个外挂点,同时可以使用10个以下。
战斗载荷7257千克。
A-10武器库中有AIM-9“空-空”导弹,AGM-65“空-面”导弹,LAU-61、LAU-68、LAU-10火箭弹。
重227、340和908千克的自由落体爆破炸弹,重340千克的凝固汽油炸弹,350、370千克的集束炸弹。GBU-8、GBU-10、GBU-12制导炸弹。
想把A-10交付乌克兰吗?当然想。鉴于乌克兰的苏-25被快速击落,A-10完全是一种替代方案。如果实话实说,对前沿进行支援的飞机也别无选择。
这一可能性大吗?
完全有可能。显然,美国内部做出了决策:战斗至最后一名乌克兰人。令人遗憾的是,这显而易见。然而在这场战争中获胜并不现实,只是提供屈指可数的防空、地空导弹系统,几门火炮——只不过是杯水车薪。
培训飞行员从与培养坦克驾驶员完全是两码事儿。这里不仅是培训,还要改装完全不同的装备。复杂、时间长、耗资巨大。时间和经费美国完全负担得起。但显然美国改变了政策。拜登当局已经不再反对希望战至最后一名乌克人的想法。如果之前美国当局担心,提供上述武器可能导致冲突升级,增大扩展到乌克兰境外的风险,现在却做出了调整。
今天向乌克兰肆无忌惮地提供“海马斯”火箭炮,配备精确制导弹药,近期——NASAMS地空导弹系统。几个月之前认为向乌军提供上述系统并不现实。
战机同样如此。是的,从前社会主义阵营存货中搜集了坦克、装甲输送车、步战车、火炮及弹药。苏联时代建立的储备已经消耗殆尽,或者放弃乌克兰,或者迈出下一步,将新的“柴草”投入战火。
2023年乌克兰很可能将迎来学成归来的飞行员和21架美国空军退役的A-10攻击机。
对美国空军而言,影响不大,因为近期美国并不打算在陆上作战。如果能起作用,非常好。如果不行,美国会采取其他措施。
当然,乌克兰是否会获得A-10,还有待观察。空军专家担心在对抗拥有先进防空系统军队的条件下“疣猪”会暴露薄弱环节,不无道理。俄罗斯的确拥有最先进的防空装备,今天已经证实了自己的能力。A-10可能出现损失,尽管是退役的,但毕竟造价不菲。
暂时乌克兰飞行员将坐进自己的苏-25座舱内,美国将考虑,向乌克兰提供多少架A-10合适、合理。
一系列决策不仅涉及飞行员的培训、适应,还有其他多种因素:技术维护、维修,乌克兰技师、工程师、军械师的职业适应性。此外,以何种武器系统提供A-10,哪些在交付前应该从飞机上拆除,防止俄罗斯专家获得这些部件。
向乌克兰提供装备的实践证明,它们迟早要么落入亲俄武装手中,要么直接被俄军缴获。
总之,A-10在乌克兰天空中出现有一定意义。如果了解这一战机在战斗行动中是如何运用的,对乌克兰是有益的。入侵格林纳达时,A-10经历了战斗洗礼。然后是海湾战争,空袭南联盟,阿富汗战争,最后一次实战是伊拉克战争,此役过后,伊拉克作为一个自由国家不复存在。“疣猪”表现非常优异,但此时应该关注的是,除了伊拉克、南联盟,其余国家甚至没有配备最低程度的防空系统。在伊拉克,7架A-10被击落,15架受损。受损装备中部分修复,部分销毁。
这是一种意义重大的高效飞机。如果能够用于乌克兰,将产生效果。也许在俄军航空兵、防空兵对抗的条件下,“疣猪”会声誉扫地。即使在这种情况下A-10也会产生一定效果。
首先,会延长乌军的垂死挣扎;其次,美国主要想清库存。只有等待美国完成对飞行员的培训计划,向乌克兰交付战机了。但问题是,到2023年,乌克兰是否还准备与俄罗斯继续作战。
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