来源：AerospaceDefense 作者：James.W
美国海军及其在中东的合作伙伴正在扩大在第59特遣部队的无人船和人工智能工具的数量和复杂性，创建一个可以标记异常活动的广泛网络。
事实上，在总部位于巴林的美国第5舰队成立第59特遣部队以提高拥挤和脆弱水道中的海域态势感知一年后，海军已经建立了一个网状网络，将其无人水面舰艇和人工智能工具与作战部队连接起来在控制中心。10月12日，第五舰队Brad Cooper中将告诉记者，海军下个月将增加更多系统。
“今天在阿拉伯湾，大约有8000艘船；没有人能够识别其中的异常活动。但人工智能可以做到；它非常准确，”他说。
第59特遣部队成立于2021年9月，旨在快速试验可整合到中东海军行动中的商用无人和人工智能系统。工作组的工作人员与工业界和学术界合作，以进一步开发该技术。工作人员还与地区海军合作，将这项技术融入现实世界的任务中，并利用它们产生的情报和监视。去年，巴林的麦纳麦(Manama)和约旦的亚喀巴(Aqaba)一直是无人系统活动的中心。
第五舰队今年早些时候宣布了其目标，即到明年夏天组建一支由100艘USV组成的跨国舰队。20艘属于美国，海军从工业界租用USV，控制它们的任务。Cooper拒绝透露当前有多少USV，但表示美国可能会在下个月达到其20艘船的目标，其他80个将属于区域合作伙伴。
他说，巴林和科威特已经承诺购买USV，参与59特遣部队演习活动的其他合作伙伴可以在现在到夏季之间做出承诺。
第59特遣部队于2月领导了2022年国际海事演习，这是USV和人工智能工具协同工作的早期演示。Cooper说，这个想法是为了向以色列、约旦、阿联酋等地区合作伙伴展示这些工具如何比传统的载人巡逻艇和护卫舰更经济地改善沿海安全。
“当我们开始在他们自己的海岸进行建模时，这一点变得非常明显，他们可以看到，哇，我们可以花几分钱将无人平台放在那里，我们可以将它与人工智能相结合。然后，我认为批判性地重要的是，我们可以更有效、更有效地使用我们的载人船只，”他说。
一旦第59特遣部队证明了这些USV和人工智能工具的有用性，Cooper表示，平台和支持技术的快速改进周期很紧。
他没有讨论具体的升级，但表示USV特别是提供持续海上监视的Saildrone Explorer和提供快速响应能力的MARTAC Devil Ray T38已经经过测试、改进，然后在60到90天的周期内重新测试。
Cooper说，在一个更快速迭代的例子中，美国建立了一个网状网络，以在通信拒止环境中共享数据。在与美国和沙特的一次演习中，这个基本网络在海上进行了测试。
一周后，在业界的帮助下，第59特遣部队根据经验教训增强了这个网状网络，并在与美国和约旦的一次燕子中再次对其进行了测试。一周后，美国和以色列测试了下一次迭代。一周后，美国和北约盟国在葡萄牙附近的一次演习中测试了进一步改进的版本，这次包括了Starlink卫星互联网星座。
Cooper表示，Starlink在中东没有覆盖，但一个新的卫星星座应该会在明年春天建成，这意味着宽带覆盖可以迅速并入第59特遣部队的网状网络。
海军在五角大楼有一个首要的无人工作组，调查在哪里进行有针对性的技术成熟投资，以及无人系统及其产生的数据的最佳采集方法。第59特遣部队是一项独立但相关的工作，Cooper表示，他的团队在第五舰队学到的一切都适用于全球。
例如，他说，一支USV编队在200天内从亚喀巴湾(Gulf of Aqaba)北岸到红海南端穿越了2000英里。Cooper说，这种机动可以在任何战区的任何地方执行，第五舰队一直在努力将其转化为正式的作战概念。
然而，这种机动也具有区域影响，第59特遣部队正在寻求了解让USV在这些水域覆盖这么多地面意味着什么，这不仅看到了大量的商业航运，而且还看到了来自武器和贩毒、海盗和恐怖主义。
“绕着苏伊士河绕行大约5000英里，从阿拉伯半岛一直到北阿拉伯湾，这片水域广阔且充满活力，”Cooper说。
通过采用无人驾驶船和人工智能工具，以及连接它们的网络和云工具，海军及其合作伙伴将“扩大我们的海域态势感知，从而增加威慑力，更好地定位自己，以便在发生某些事情时做出反应。”
https://www.defensenews.com/naval/2022/10/13/navy-boosting-usv-presence-network-capability-in-middle-east/
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