美国防务新闻网12月8日消息，据《空军时报》报道，波音公司为美国空军研制的新型T-7A“红鹰”教练机因设计和测试问题，生产已推迟到2024年。这一推迟还迫使美国空军继续使用老化的T-38“禽爪”教练机，直到T-7A准备就绪。
美国空军在2018年授予波音公司一份价值92亿美元的合同，命其设计和制造下一代训练机。按照原计划，波音应于2023年交付首批5架飞机。空军计划采购51架“红鹰”无人机、46套模拟器和相关地面设备。
波音发言人迪迪·范尼罗普对此表示，波音正在与空军合作，以重新确定时间表的基准，包括因持续的新冠疫情影响导致供应链和劳动力中断之后，确定恢复生产时间表的相关事宜。
知情人士称，波音公司和美国空军正在努力在2023财年的测试计划中尽快转移尽可能多的测试数据和解决方案，也正在不断研究策略，以优化T-7A交付美国空军航空教育和训练司令部（AETC）的时间表。
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