防务邮报网1月18日消息，美国海军日前首次完成了在海上维修飞机的工作，这对海军来说是“史无前例”的。
报道称，来自美国海军西南舰队战备中心（FRCSW）的专家在“乔治·布什”号航母上，修理好了一架受损的 F/A-18E“超级大黄蜂”多用途战斗机。
2022年8月，这架F/A-18E在飞行中右侧发动机起火，受损严重，无法使用。
据报道，在海上修理这架“超级大黄蜂”不但减少了维修时间，而且还保持了该机所属第十航母打击群（CSG-10）和第七舰载机联队（CVW-7）的作战准备和任务能力。
第十航母打击群在其发表的一份新闻稿中表示：“68R机门蒙皮、通风筛、翼肋、S11蒙皮、右侧发动机舱和所有配套硬件的火损和热损程度，致使该机在剩余部署期间无法使用，只能等航母返回母港后，用起重机将该机吊离并运送到能够进行维修的地方。”
综合各种情况进行研究后，“布什”号上的航母打击群团队决定在海上维修这架受损的“超级大黄蜂”。
最初，他们被告知只能机库内修理这架受损的战机，直至该机修复完成可以正常使用。
对此，CSG团队成员表达了不满，他们说服工程师们在“布什”号航母上完成维修，以便节省时间。
CSG-10团队表示：“一旦工程师们相信这种修复可以在海上完成，或者至少决定尝试着在海上进行维修，事情就会变得非常顺利。”
报道指出，虽然工程师们花费30多天完成了此次“史无前例”的维修，但他们让这架“超级大黄蜂”在接受大修时仍处于“部署”状态。
———— / END / ————
联系客服
