摘要：法国图尔吉斯&盖拉德集团公司在本届巴黎航展上，展示了名为Aarok的新一代无人机，该机是法国本土企业近年来自主打造的一种新型中高空长航时固定翼察打一体无人机，拥有较好的性能和作战能力。本文就该机的性能以及未来可能的装备情况和市场销售前景进行了一番点评和分析。
关键词：法国，2023巴黎航展，Aarok无人机，无人机
本次巴黎航展上展示的Aarok无人机
2023年6月19日，第54届巴黎航展在法国巴黎布尔歇会展中心正式开幕。本届航展上，各国军工企业竞相展示了近年来在航空航天领域的各种最新成果，譬如，此前在该领域较鲜为人知的法国图尔吉斯&盖拉德集团公司，就向外界展示了其研制的最新研制的Aarok无人机。
Aarok无人机拥有较长的翼展
Aarok无人机的部分性能示意图
Aarok无人机是法国图尔吉斯&盖拉德集团公司研制的一种新式大型中高空长航时固定翼察打一体无人机，可执行空中打击，巡逻，情报、监视与侦察（ISR），中继通信等多种任务，迄今为止已历经了3年的开发时间。根据图尔吉斯&盖拉德集团公司公开的资料，Aarok无人机采用正常气动布局，其机翼翼展22米，空重2.5吨，有效载荷约2.7吨，最大起飞重量5.4吨，配备有1台1200马力的加拿大普惠公司PT6涡轮螺旋桨发动机和1具前置螺旋桨，最长续航时间可达24小时，并具备简易机场起降能力。Aarok无人机可携带重约1.5吨的多类机载精确制导弹药，如AASM精确制导炸弹、AGM-114系列多用途空地导弹等，其中，在使用AASM精确制导炸弹时，Aarok无人机可最远攻击在35公里外的地面或海面目标。同时，Aarok无人机还配备有导航、通信等多种航电设备，并能根据需要加装光电转塔、多模机载雷达等机载设备。依照图尔吉斯&盖拉德集团公司发布的计划，未来，其还将给Aarok无人机换装赛峰公司的Ardiden 3TP涡轮螺旋桨发动机或GE公司的Catalyst涡轮螺旋桨发动机，以此进一步提高该机的飞行性能。
在本届巴黎航展上展示的可配套Aarok无人机使用的光电转塔、AASM精确制导炸弹以及AGM-114系列多用途空地导弹
图尔吉斯&盖拉德集团公司预计在今年年底实现Aarok无人机的首飞，并计划将其正式推向市场，且有意将法国军队发展为Aarok无人机的首个用户。
Aarok无人机的飞行渲染图
2023年5月14日，在尼日尔尼亚美的一处法国空军基地，法国士兵正从一架法军装备的美制MQ-9A无人机上卸除一枚GBU-12半主动激光制导炸弹
当前，法国军队装备的大型中高空长航时固定翼察打一体无人机主要是美制的MQ-9A“死神”，其总数为12架（包括6架MQ-9A BLOCK1和6架MQ-9A BLOCK 5），且法国军队此前又向美国增订了5架MQ-9A BLOCK 5无人机。这些无人机主要是用于满足法国军队的情报、监视与侦察（ISR）需要，如在马里的军事行动中，法国就经常使用这些MQ-9A无人机追踪和打击当地的武装分子。而相对比MQ-9A，Aarok无人机的主要优势在于，其拥有更高的武器载荷水平（前者为1.361吨，后者为1.5吨），且可使用攻击距离更远的机载武器（MQ-9A无人机在使用AGM-114系列多用途空地导弹、GBU-12半主动激光制导炸弹以及GBU-38联合直接攻击弹药时的最大射程分别为8公里、14.8公里以及约24公里，而Aarok无人机在使用AASM精确制导炸弹时的最大射程可达35公里）。因此，如能装备Aarok无人机，那完全可以进一步增强法国军队无人机机队的作战能力，且也能让法国军队在使用无人机时，免受美国方面的制约。但该机今后能否列装法国军队，仍然要等法国国防采购局的进一步授权，同时，由欧洲空中客车集团、法国达索航空公司以及意大利莱昂纳多公司负责研发的Eurodrone无人机（即：“欧洲无人机”），目前也在积极向法国军队进行推销，但考虑到该机需要到2027年才能进行首飞，因此，其对于Aarok无人机能否顺利列装法国军队的影响并不算大。
Aarok无人机对于法国自身的无人机工业而言，有着不小的意义
尽管Aarok无人机在未来可能获得法国军队的订单，但在世界大型中高空长航时固定翼察打一体无人机的市场上，Aarok无人机却并不缺乏相应的竞争者，这里面除了美国的MQ-9系列外，还包括了中国的“彩虹”-4/5/6、“翼龙”-1/2/3、土耳其的“突袭者”等。因此，在这样的情况下，Aarok无人机能否如图尔吉斯&盖拉德集团公司所愿，获得除法国之外的其他国家（如：中东地区国家等）订单，仍然是个未知数。但不管如何，Aarok无人机的出现，也是法国在大型中高空长航时固定翼察打一体无人机领域里的一个不小的技术成果，这对于提高其今后军用无人机的研发和生产水平，仍然有着较大的促进意义。
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