维加C火箭固体发动机静态点火测试出现异常，年内复飞可能性小

来源：航小宇

作者：Rain L.

来源：欧空局

6月29日，意大利艾维欧公司在欧空局委员会上介绍，其研制的维加C火箭在前一天进行Zefiro-40固体发动机地面静态点火过程中出现异常，导致今年底维C火箭恢复发射的计划受到影响，这意味着维加C火箭今年年底执行哨兵1C雷达观测卫星的发射任务很难成行。此次会议还通过了一项决议，原计划由维加C发射的欧空局EarthCARE地球科学卫星改由猎鹰9火箭于2024年发射，更换火箭的原因不仅是因为卫星目前尺寸比最初设计更大而需要对维加C火箭整流罩进行调整，还受到维加C火箭去年发射失利的影响。

2022年12月，维加C火箭执行第二次发射任务时，二级固体发动机Zefiro-40喉衬碳碳材料孔隙率过高造成喉衬过度烧蚀，结果发动机失压、推力下降，最终导致火箭未能将Pléiades Neo 5和6两颗对地卫星观测卫星送入预定轨道。该发射事故的独立调查委员会建议更换之前由乌克兰南方设计局提供的喉衬碳碳复合材料，改用维加火箭Zefiro 23和9发动机使用的由阿里安集团研制的碳碳复合材料，并建议对采用新碳碳复合材料的发动机进行地面静态点火测试，通过验收后方可用于维加C火箭。6月28日的Zefiro-40发动机点火测试原计划进行97秒，结果点火后40秒时出现不明故障导致发动机压力意外降低。艾维欧公司表示测试过程中新喉衬工作正常，新碳碳复合材料不是导致发动机故障的原因，后续将对故障原因开展进一步的分析和调查。

由于维加火箭未使用Zefiro-40发动机，因此维加火箭今年9月的发射计划未受影响。