马斯克投资的飞行汽车公司爆单了！预计2025年“上天”

据科技媒体insideEVs报道，马斯克参投的电动飞行汽车初创公司Alef Aeronautics表示，公司收到了2500份预定订单，预计交付后的收入达7.5亿美元。而截至去年年底时，预定订单仅有400份。

   　①电动飞行汽车Alef Aeronautics表示，公司收到了2500份预定订单，预计交付后的收入达7.5亿美元；

　　②其飞行汽车Model A的售价达到了30万美元，折合人民币约215万元；

　　③Model A已获FAA颁发的特殊适航认证，预计将于2025年在美国空中飞行。

　　据科技媒体insideEVs报道，马斯克参投的电动飞行汽车初创公司Alef Aeronautics表示，公司收到了2500份预定订单，预计交付后的收入达7.5亿美元。而截至去年年底时，预定订单仅有400份。

　　该公司声称，有2100份订单来自个人客户，另外的400份为企业客户。企业客户中，Alef Aeronautics与加利福尼亚州的一家汽车经销商达成协议，报道称后续这家经销商将在2025年出售Alef的飞行汽车。

　　据了解，Alef Aeronautics的飞行汽车Model A的售价达到了30万美元，折合人民币约215万元，从2022年10月开始接受预定，有两种排队预定的方式：“常规”预定需支付150美元定金，“优先”预定则需要支付1500美元定金，后者能够优先提车。

　　Alef Aeronautics的首席执行官Jim Dukhovny开玩笑地表示：“我们很高兴能够看到Alef飞行汽车的初期需求如此强劲。在开始交付之前，我们还有'一段路要走’，但我们要去的地方不需要路。”

　　值得关注的是，Alef Aeronautics获得了马斯克创立的SpaceX的投资。这家公司成立于2015年，除了SpaceX以外，还得到了Draper Associates、Impact VC、Draper B1和Bronco Ventures等知名投资者的支持，最近宣布启动新一轮融资。

　　七月初，Alef Aeronautics宣布其飞行汽车Model A已获得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的特殊适航认证。预计将于2025年在美国空中飞行。

　　据了解，Model A可以垂直或水平起飞，最多可搭载两人。预计它的公路续航里程为200英里，飞行里程为110英里。但截至目前，Alef尚未提供关于Model A电动系统的技术细节，包括电池类型、电池容量和电机功率等。

　　InsideEVs的相关报道指出，如果Model A成为现实（量产落地），Model A将会成为万众期待的真正可以飞行的汽车，但它也将面临与小鹏、广汽等厂商正在开发的飞行汽车的竞争。

全球首款飞行汽车Model A获美联邦航空管理局试飞批准

会飞是汽车的未来吗？近日，美国联邦航空管理局（FAA）为一款被加利福尼亚州初创公司阿列夫汽车公司（Alef Automotive）描述为“飞行汽车”的交通工具Model A颁发了适航认证，这是美国政府批准的第一款既可以飞行又可以在道路上行驶的纯电驱动汽车。这意味着阿列夫汽车公司可以在美国政府机构批准的空域和目的地进行飞行测试。

据美国有线电视新闻网（CNN）报道，当地时间7月3日，阿列夫汽车公司在新闻稿中表示，Model A是全球第一款既可以在公共道路上行驶，又具备垂直起降能力的飞行汽车。这款汽车能够搭载一到两名乘客，预计公路续航里程约为320公里，飞行续航里程约为177公里。

阿列夫汽车公司预计将以每辆30万美元的价格出售此车型，并于2025年年底首次交付。该公司还表示，今年早些时候，它已经接受了400多辆Model A的可退款预订，普通排队的费用为150美元，优先排队的费用则高达1500美元。

美国联邦航空管理局证实，该机构已向阿列夫汽车公司的“Model A”颁发了特殊适航证书，允许其用于展览、研究和开发等有限用途。未来，Model A仍须获得美国国家公路交通安全管理局的批准才能上路。

自 2015 年以来，Model A的研发工作便一直在进行中。最初，康斯坦丁·基斯利 （Constantine Kisly）、帕维尔·马金 （Pavel Markin）、奥列格·彼得罗夫（Oleg Petrov） 和杜霍夫尼 （Dukhovny）四人受到电影《回到未来》（该电影预见飞行汽车问世）的启发，决定组建一个公司尝试开发飞行汽车。据该公司称，该车的骨架版已于2018年完成了首次自动试飞，并于次年进行了全尺寸原型机的试飞。

事实上，阿列夫汽车公司并不是唯一一家在监管方面取得重大突破的飞行汽车研发公司。现如今，许多公司正在致力于研发纯电力驱动的垂直起降飞行器（VTOL，即车辆起降飞机）。美国联邦航空管理局表示，阿列夫汽车公司并不是第一家获得此类特殊适航证书的公司，但其特殊之处在于，Model A不仅兼具道路行驶和空中飞行的功能，还能够停在普通车位中，适应现有的城市驾驶和停车基础设施。

“我们很高兴获得美国联邦航空管理局的这一认证。它使我们能够进一步地为人们提供更环保、更快捷的通勤方式，每周为个人和公司节省时间。这是飞机的一小步，却是汽车的一大步。”阿列夫首席执行官吉姆·杜霍夫尼（Jim Dukhovny）说道。

此外，该公司网站称，这款飞行汽车将获得“低速车辆”认证，这意味着它在路面上的行驶速度不能超过每小时40公里。该公司在网站上发布消息称：“我们的假设是，如果司机需要一条更快的路线，那么他将会使用阿列夫汽车的飞行功能。”