怎么判断正时链条已经跳齿或错位了呢？

我的车是MG5，正时错位导致气门顶了，现在还在4S店修那，11天了，我车过保了，要我五千多，外面的师傅说需要换的件也就三种，张紧器，链条，气门，费用一千五左右，我从车坏到现在有太多的无奈，有些件没坏但是你不按S店说的办他就不保你!而且就是打电话告诉你的加件。查了很多MG3，荣威350，都犯过这病而且很多，想问大家修理的费用是多少，修好后还犯这病吗？能用住吗？我的车现在的公里数是6万4千7

看了整整一天关于正时的帖子，心慌慌啊，之所以看是因为前两天换了油底壳，倒腾了三天才换好，车开出来问了一个修MG的哥们，他说正时调不好车会肉，还说我的车在修的时候顶气门了，让我换正时，这特么刚出来又进去实在不想换，而且换的话又是小1000，就走了。今天看了这么多正时故障的总结了一下，基本就是因为张紧器的问题导致链条跳齿或者拉长，张紧器出问题又是因为机油标号问题导致的，我在二保三保的时候加了不好的机油，不过后来最次的都是加的嘉实多磁护5w-40的机油，后面还加的灰壳银美孚，到现在56000多了，虽然没什么问题，但是看了这么多帖子就心慌慌的啊。看了很多说是有金属的敲击声或者是故障灯亮了就说明正时有问题了，现在得注意了。