1、亚洲龙中期改款上市：19.98万起
2、BMW首款纯电动中型运动轿车——全新BMW i3，售价：34.99万
3、全新BMW X5首次国产：60.5万起
一汽丰田亚洲龙中期改款云端上市，售价19.98万-27.98万
3月30日，一汽丰田TNGA旗舰轿车——中期改款的全新亚洲龙云端上市，9款车型售价19.98万元-27.98万元。
亚洲龙定位B+级，1994年诞生于北美，2019年3月首次引入中国，首推2.5L自然吸气+2.5L双擎版，6款车型售价20.88万-28.98万元版（详见：一个月上市两款车，款款藏杀招，一丰杀得广丰无招架之力了），同年9月，加推2.0L版，4款车型售价19.98万-23.98万元（详见：全新亚洲龙2.0L全国发售）。
据一汽丰田官方数据，到2021年底，亚洲龙在全球已累计销售205万辆，2022年1月，在中国的销量累计突破30万辆。
此次改款上市的全新亚洲龙仍搭载3款动力总成——2.5L汽油版、2.5L双擎版和2.0L汽油版，与老款相比，车身加长了5mm，长宽高分别达到4990*1850*1450mm，2870mm的轴距依旧。
与老款相比，新车的外观显得更加时尚和动感：透镜式三眼LED车头灯在原有设计基础上，全新加入了与海外版车型相似的“Y”字形日行灯带，同时兼顾转向灯光源，使整个前脸更具灵动神韵；前格栅带来两种不同风格的设计，其中2.5L双擎版和2.0L汽油版采用上下一体高亮模块式格栅；2.5L汽油动力版采用点阵网式造型前格栅。
全新亚洲龙全系搭载全新一代Toyota Safety Sense 智行安全，新增智能钥匙、无线充电、全液晶仪表等配置；全系新增可对车辆远程控制的Toyota Connect丰田智行互联系统；三款2.5L双擎版均配置科技感十足的三屏联动，其中，售价23.98万的2.5L双擎豪华版搭载7英寸多功能信息显示屏+10.1英寸多媒体液晶屏导航+10英寸HUD抬头显示器，售价25.78万的2.5L双擎尊贵版和27.98万的2.5L双擎旗舰版搭载12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸多媒体液晶屏导航+10英寸HUD抬头显示器。
宝马全新i3 eDrive35L正式上市，售价34.99万
去年12月16日，宝马集团全球财务董事彼得博士在2022年“迎新年线上年会”上表示，宝马将坚定与中国同行，“我们将企业战略与中国的'双碳’（碳达峰、碳中和）目标协调一致，我们的减碳目标贯穿汽车全生命周期。明年我们将在沈阳和张家港落成三座全新或升级的工厂……很快，我们将在沈阳投产一款全新的纯电动3系。”（详见：宝马为何值得尊敬？宝马云家宴透露太多信息，条条中的）。
3月31日，宝马线上发布，专为中国Bimmer量身打造的纯电动ICON——BMW首款纯电动中型运动轿车——全新BMW i3正式上市，全新BMW i3 eDrive35L零售价：34.99万元。
至此，宝马今年在中国市场的纯电产品已达5款——创新BMW iX、创新BMW i4、BMW iX3，全新BMW i3及创新BMW i7，几乎统领各大电动细分市场。
这款纯电动中型运动轿车的上市标志着宝马正在以实际行动践行此前承诺的电动化战略和减碳目标：2022年，宝马量产及试生产纯电动车型达15款；基于全新构架的“新世代”车型将在2024年试生产，并于2025年亮相；2025年底，宝马集团将在全球交付200万辆纯电动车；2030年，宝马集团计划单车平均二氧化碳排放量将较2019年降低至少三分之一。
全新BMW i3搭载70千瓦时高镍三元锂电池组，CLTC标准下续航里程526公里。据《车市车事》深入了解， i3的驱动单元与此前上市的宝马ix、ix3和i4一样，也用励磁同步电机。与同类产品的永磁同步电机相比，经宝马专业技术团队研发和优化后投入使用的励磁电机不使用贮量稀少的稀土材料 ，车辆的整个生命周期也全部实现碳减排，生产过程全部使用100%可再生能源电力。
在第五代BMW eDrive电驱技术的配合下，i3的最大输出功率达到210千瓦，最大扭矩400牛·米，单电机驱动零百加速6.2秒。
这也是华晨宝马首款采用全新BMW iDrive操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏的车型，该屏幕集成了14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，并面向驾驶员微微倾斜，显示宝马以驾驶员为导向的内饰设计理念。
全新BMW i3轴距2966mm，重心比3系低44mm，前后悬架均采用创新的HRS液压回弹减震技术，且后轴首次配置了自适应空气悬架，车辆后部底盘还配备了后防倾杆，发动机舱内配备了前避震顶端拉杆，以提升车身刚性。
全新BMW X5首次国产上市，售价：60.50万-77.50万
与全新BMW i3同时上市的还有一款首次国产的豪华运动型多功能车（SAV）——全新BMW X5。
该车售价60.50万-77.50万元。
华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔先生说，BMW X5是许多客户的梦想之车，仅2021年，进口版BMW X5就销售了5万辆。国产版全新BMW X5加长了轴距，配备更多豪华配置，并在生产过程中采用诸多创新技术。
新车前保险杠两侧采用倒置L型全新设计，轴距增加至3105mm，标配M运动套装，高配车型还可提供与车身造型融为一体的M Performance性能组件。
全新BMW X5 xDrive 40Li搭载的3.0T直列六缸涡轮增压发动机屡获国际大奖，最大功率245千瓦，最大扭矩450牛米，零百加速6.0秒，极速高达238公里/小时，因配备了48V轻混系统，百公里油耗仅为9.3升；全新BMW X5 xDrive 30Li 搭载的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为180千瓦，峰值扭矩为400牛米，在WLTC工况下百公里油耗8.9升。
全新BMW X5同步配备宝马集团前瞻的智能科技，如双12.3英寸高清晰度显示屏、BMW全彩平视显示系统、BMW iDrive人机交互系统、BMW智能个人助理等等。同时，还可轻松连接包括车载天猫精灵、腾讯小场景、无线Apple CarPlay和百度CarLife等第三方应用在内的数字生活。
据华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士介绍，BMW X5是全球首款豪华运动型多功能车，诞生至今传承20余年，共第一代车型诞生于1999年，第二代车型2006年产自宝马美国斯巴坦堡工厂，第三代车型诞生于2013年，第四代诞生于2018年（详见：那一刻，我在腾冲与你相遇）。此次国产上市的是在第四代基础上再度升级并本土化，在生产环节中严格执行宝马集团“零缺陷”生产理念的全新产品。
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