6月15日晚，领克09亚运行政版大五座云端上市。这款在数据上对标宝马X5（指导价61.2万-78.9万）、奔驰奔驰GLE（指导价69.98万-88.08万）和奥迪Q7（指导价63.28万-80.48万）的豪华智能旗舰SUV，上市前曾在杭州举行一个小型媒体鉴赏活动。
主流大中型SUV市场缺少一款与智能化、电动化时代同频的旗舰车
6月12日，领克09亚运行政版大五座在杭州城南某景区举行了一个媒体鉴赏会。
现场放了两台对标车，虽然主办方刻意遮掩了品牌LOGO，但是从其家族脸谱的设计上还是能辨出宝马X5和奥迪Q5L（考虑到几乎无人问津Q7，指导价39.68万-48.88万的Q5L替代Q7上场）的模样。
沟通现场，包括吉利汽车集团高级副总裁林杰、领克汽车销售有限公司副总经理陈小飞、领克汽车销售公司总经理助理穆军和领克汽车东区事业部总经理丁宁等在内的领克09团队大小成员悉数到场。
作为领克09车型主理人，领克汽车销售公司总经理助理穆军，有太多的话要说：
领克09既是领克家族老大，也是最新的一款车型，领克09的6座和7座车上市时，就有人呼吁来一个5座版。
领克09是2021年10月20日上市的，时隔一年，又推出了大功率长续航版本（综合续航1430公里），今年3月车机进行了迭代升级，很多09用户都说，感觉就像在开一台新车，这是领克家族在智能化、电动化时代，与时代同频发展的结果。
大五座是领克09家族的最新成员。在五座中大型SUV市场，BBA主销的都是五座车，如宝马X5、奔驰GLE和奥迪的Q5L。但是，在豪华品牌中，三四十万元只能买个丐版车(《车市车事》注，即便是丐版，奥迪Q5L去年的年销量也达到了惊人的13万辆），而这个价位的合资中大型SUV基本上还是上个时代的产物。虽说新势力中最火的是理想L7，可造车是个技术活，没有造车史的理想再怎么火，离客户想要的操控和驾驶感还是有距离的 ，至于纯电SUV，受制于出行场景，月销最多不过千台。
在这样一个市场格局下，09大五座来了，其典型客户群都是一群爱驾驶，爱操控的人。
虽然大家都说，09大五座插电混动外观、内饰与指导价33.98万的六座/七座现款插电混动相差不大，但《车市车事》通过对比发现，内部还是有些小变化的：
比如在运动、经济、标准/舒适、越野、自定义/个性化等众多模式中少了一个雪地模式；
主驾驶多了腰夹和腿托调节，第一排在原有的加热和通风上，增加了按摩功能；除了内后视镜标配自动防眩目，外后视镜也多了一个自动防眩目；第二排的出风口，也升级成双温区自动空调；
娱乐系统也多了一个K歌，音响是BOSE的。
官方数据显示，大五座百公里加速5.6km（现款六/七座为5.9km）。
以上这些细微变化，不难看出大五座更加注重豪华品质。
穆军在解读大五座设计理念时，透露了更多细节：领克09亚运行政版大五座在领克内部有个代号叫领克09全球版。
09亚运行政版大五座搭载标准续航动力系统，原生SPA架构，中置式的电池布局：2.0T发动机+8AT变速箱，最大功率317kW，最大扭矩659N·m，百公里加速5.6秒；三电系统采用P1+P4结构的双电机布局，电池容量18.83度，满电百公里油耗2.8L(WLTC)，低电量状态百公里油7.8L(WLTC)，WLTC工况纯电续航60公里（现款六/七座为190公里）。
这套2.0T+双电机的动力也是领克面向全球推出的。今年，领克加快了全球步伐，在沙特开出了第二家中东店，在4月份的上海车展上，中东媒体反馈很多中东用户都在期待这款领克09。所以，在领克内部，它有个代号叫领克09全球版。
领克的家族设计语言叫都市对立美学，领克09的设计来自都市海岸，车身上部的线叫都市天际线，下部的装饰线叫都市海岸线，从前脸延伸到车身侧部的上下线条勾勒出大气的立体造型，这次大五座带来了随天光云影变幻的神秘蓝：阴雨天的车身是蓝色的，阳光照耀下又是另外一个色调。
与领克认定的竞品相比，大五座09真正实现了大空间。尤其是可以支持两档调节，宽度1366mm，深度540mm的第二排。
在各种放倒后，二排的百变空间最大容积可达1522L，可容钓鱼竿、冲浪板、高尔夫球包，甚至是折叠式山地自行车、平衡车、滑板车，还有帐篷、双人折叠椅、储物箱、车载冰箱等等，不管你选择哪一种车生活，它都能变出一个移动空间来响应你。
鉴赏会三天后的6月15日，正值第19届杭州亚运会进入百日倒计时，领克09亚运行政版云端上市，售价28.99万。
上市当晚，吉利领克携手奥运冠军蔡赟，共同宣布领克09入列亚运，成为亚运官方指定用车。
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