汽车似乎已经走入了一个误区，很多品牌一说到豪华就展示其所搭载的互联网、智能技术，其实那只是一个与汽车跨界融合的百搭平台，一个离开汽车照样可以独立存在的平台，但汽车的发展趋势已经越来越离不开互联网和智能平台了。
我们现在就可以预见未来互联网和智能将成汽车的标配。所以，新车上市炫耀智能和互联的观念已经落伍了。可很多车企因为造车技术还在原地停留，仍把互联、智能当成亮点广而告之，而忘却了造车初心。
奔驰不同。
奔驰是一个承载了人类汽车历史的品牌。从1886年，第一代汽车诞生，奔驰就代表了人类汽车工业的发展史，至今拥有130年历史。直到今天，奔驰仍以无限的创造力和生命力谱写了汽车史上无数个第一，百年来，跑车基因代代相传，就连SUV都被打上了跑车的烙印。
这款在广州车展奔驰展台全新亮相的全新GLC 300 4MATIC轿跑SUV，可以让你的灵魂跟车一起去奔跑。
这是一款搭载了代表目前全球最高变速箱技术水平--9速自动变速箱与2.0T涡轮增压发动机的轿跑SUV。
作为梅赛德斯-奔驰SUV家族的最新成员，全新GLC轿跑SUV这款动静之态皆令人难以抗拒的跨界之作，将轿跑车动感时尚的设计与SUV的越野性完美融合，进一步完善了梅赛德斯-奔驰在高端中型SUV细分市场的布局。
全新GLC轿跑SUV的前脸设计极为醒目，单格栅条的闪钻格栅与充满运动气息的LED高性能大灯相组合，令车辆前脸尽显英气袭人。
新车标配包含黑色高光外后视镜与车窗边框以及双色运动轮毂的夜色组件，而这一豪华配置将车辆外观的运动感提升至更高境界。
全新GLC轿跑SUV搭载2.0升涡轮增压发动机，而全新GLC 300 4MATIC轿跑SUV则坐拥180千瓦（245马力）最大功率，最大扭矩达到370牛·米，搭配梅赛德斯-奔驰自主研发的9速自动变速箱（9G-TRONIC）可实现前所未有的迅捷、顺畅、舒适的换挡感受，以及卓越的燃油经济性，并提供稳定而优异的动力表现。
全新GLC轿跑SUV除了全系标配全时四轮驱动系统（4MATIC）之外，还标配运动悬挂系统，其中包含动态操控的5种驾驶模式——经济、舒适、运动、运动增强及个性化。在运动或运动增强型模式下，驾乘者能更清晰感受到更多的横向加速度，那种控制和驾驭速度的感觉就是全新GLC 300 4MATIC轿跑SUV想要给你的，一切尽在不言中。
虽然，我们的生活不一定需要9速，但这是一种造车实力，奔驰就想用一款车来告诉你：我已经在9速领域集大成，坐等后来者。
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