在豪华车领域，梅赛德斯-奔驰的强势犹如它的“三叉星”标志。而它在中国的命运却是从一款与宝马3系抗衡的C级车开始改变的。
准确地说这是一款跑量的车。
当今社会，任何一个品牌的兴衰都与营销有关，奔驰也是如此。
2014年，梅赛德斯奔驰C级轿车刚在中国面市，就打出了一个响亮的口号——“驾驭改变”，从此扭转了梅赛德斯奔驰长期以来因营销弱势在ABB竞争格局中处于被动的局面。
2017年，C级车以“成就人生主角”的名义再次点燃烽烟。召唤人生主角的还是那个来自梅赛德斯-奔驰中方灵魂人物——段建军。
7月28日，他出现在梅赛德斯奔驰C级挑战赛五周年区域总决赛活动现场时，现场忽然有了一丝小骚动，有太多的老朋友在期待着他的出现。
这款神车用了三年时间改变了细分市场的竞争格局
7月27日至8月10日，“成就人生主角——2017梅赛德斯-奔驰C级挑战赛区域总决赛”在浙江国际赛车场拉开战幕，梅赛德斯-奔驰携C级车家族亮点车型共80余辆星徽座驾与来自全国各地的C级车车主和车迷们一路闯关。
开幕当天，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军站在舞台上，那个姿势，那个神情和那个语气，一如2014年梅赛德斯奔驰C级轿车中国面市，他站在那个虚拟的舞台上诠释“驾驭改变”理念时那个神情笃定的样子，一切都没变，变的是已被驾驭改变的市场和空间。
他说，“梅赛德斯-奔驰C级车用了三年时间改变了细分市场的竞争格局”。
他的回忆充满了幸福和自豪：“3年前，新一代C级车上市时，产品宣传口号是'驾驭改变’，整个上市活动模拟一个社区，而这个社区里没有座位，大家看表演不是仰视而是俯看，整场活动，上车问WIFI密码，下车享受长轴距，把客户送回他们自己的家中，这一切做足了改变的文章。
“新一代C级车凭借'感性·纯粹’的美学设计、领先同侪的越级配置以及卓越的驾控表现，成为细分市场中'驾驭改变’的新锐力量。
“秉承在中国制造，专属中国的承诺，C级车的市场占有率一路飙升，月度销量持续增长，目前每月稳定在1万台以上，C级车用了三年时间改变了这个细分市场的竞争格局，真正做到了驾驭改变。
“如今已经处于细分车市场领导地位的C级车，当仁不让地要成为自己人生的主角，这也符合现在C级车车主时代的风格，我们的C级车主可能还没有到S级引领天下之势的领袖风范，也没有E级车社会中坚力量的智者大成，但是他们与CRV车主的唯我独尊相比，更成熟更稳健，而且他们是中社会中胸怀志向，逐渐成长的那群人，他们当然渴望成为自己人生的主角。”
你和人生主角之间就差一辆C级车了？
与三年前越级上市的C级车相比，2017款C级车进行了全新升级。在解读这款车时，段建军的信心更足了。
他将C级车定位于“助力社会精英成就人生主角征途中加速前行”。
而最令段建军自豪的是C级车全系标配的豪华车细分市场中全球首款配备液力电子器9速变速箱。
他说，“首先7速变9速，C级车全系标配梅赛德斯奔驰自主研发的9速自动变速箱，令驾驶中换挡的体验更加平顺和淋漓。作为豪华车细分市场中全球首款配备液力电子器9速自动变速箱，可助力发动机始终保持在最理想的转速之间，不仅改善了及时的响应和灵活性，更实现了前所未有的加速性能，燃油经济性的提升和行驶噪音的降低。
“其次是座椅的加长，2017款长轴距C级车后排座椅的设计，特别是为中国客户量身定制的，座椅向前加长了三十毫米，这一更符合人体工程学的设计令后排的乘员舒适感倍增。
“此外，环境氛围照明系统与后摄像头等覆盖了更多的车型，为客户带来了身心愉悦的驾乘感受。标准轴距C级车运动版，尾部新增的扰流板的设计，可以在高速行驶中进一步增强平稳性，令车辆恣意驰骋的时候更加彰显锐利和锋芒。
👆参与者们在具有“小纽北”之称的浙江国际赛车场体验2017款C级车的巅峰产品性能
“2017款C级车搭载了Mercedes me互联，为客户提供车辆远程控制、互联导航，旅程咨询，移动办公、信息娱乐等多个范畴的贴心服务，帮助客户时刻了解车辆和交通的状况，以全方位的细心关怀，达到高品质的现代生活。从驾驭改变，加速改变，再到成就人生主角C级车挑战赛今年迎来了全国数百个城市，共计有超过四万的挑战者参与的盛况。”
如果你在现场就发现，以上所说的都是铺垫。他当天所说的话中，最具煽动性的那句却是“要想成为人生主角并不难，只需要一辆C级车。”
言下之意：你和人生主角的距离就差一辆C级车。
听话听音，这才是关键！
据介绍，2017款C级车全系标配了碰撞预防辅助系统增强版、注意力辅助系统以及自适应制动（ADAPTIVE BRAKE）带坡道起步辅助系统等智能配置，后视摄像头成为2017款C 180 L 时尚型轿车/运动轿车及以上车型的标准装备，并在2017款标准轴距C级车运动版中全系标配。这一功能将帮助每一位驾驶者解决狭小车位停车难的问题。
C级挑战赛四年战出一个分享极致驾驶乐趣的平台
其实，挑战是一种文化，更是一种精神。早在2014年新一代C级车上市前，梅赛德斯-奔驰就开启了C级挑战赛事。
自2012年起，梅赛德斯-奔驰C级挑战赛已走过全国数百个城市：从探索承载深厚文化底蕴的古都西安到深入山色如墨的安徽黄山，从畅游风景怡人的海南三亚到征服有着“东北屋脊”之称的吉林长白山……C级挑战赛历经四个寒暑，足迹遍布祖国的大江南北，超过40000名车迷朋友们共同见证了C级车从破局而立的改变者跃升为加速改变的引领者。
历经4年的精华积淀与探索突破，C级挑战赛已成为展现梅赛德斯-奔驰C级车强大产品力和分享极致驾驶乐趣的重要平台。
今年是C级挑战赛第五年头，随着全面升级的C级长轴距和标准轴距车型的加入，今年的挑战赛更加精彩纷呈：以“成就人生主角”为名再次刷新挑战高度，全赛道驾驶快速提升肾上腺素，让参与者在具有“小纽北”之称的专属赛道上挑战3.2公里曲折赛道、16个惊险弯道和22米的赛道落差，体验C级车产品性能巅峰，通过全赛道驾驶，充分体会2017款C级车越级而立的豪华配置所带来的舒适享受，以及9速自动变速箱所缔造的驾控快感。
赛道外，神秘莫测的迷宫驾驶竞赛带领参与者深入了解C级车，尽享驾驶乐趣。
在颁奖晚宴中，著名歌手邓紫棋登台献唱，将现场气氛推向高潮。从“驾驭改变”、“加速改变”到“成就人生主角”，C级车始终与中国消费者一起，在自我挑战中不断拼搏进取，向着梦想奋勇直前。
“今年上半年，得益于极具竞争力的产品和一系列创新性的产品体验活动，梅赛德斯-奔驰在中国市场的销量稳步增长，延续了令人满意的市场表现。这其中，C级车功不可没。”
段建军是如此直白。看来C级挑战赛已经达到了梅赛德斯-奔驰所渴望的名利双收的效果了！
C级这些年不容易
在梅赛德斯-奔驰战略部署中，C级车是一款具有战略意义的车。
本文作者从发布会现场拍摄的这几张图也许能让你一下看清这款车的前世今生。
本次参与到挑战中的是第四代奔驰C级（W205），也是最新一代车型的中期改款车型，该车最大的进化在于搭载了全新的9AT变速箱。
这是C级车诞生以来所进行的前所未有的挑战。
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