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西博车展特别报道|难忘的展台背后有场难忘的战斗

本届西博车展创下了品牌参展数量及参展投入创历届之最,一些品牌把展台视为与竞品比拼实力的平台,有些竞品干脆就来个面对面的较量;还有一些品牌为了达到吸睛的目的,干脆“傍大款”。

为了抢占份额,真是八仙过海了。

那些令人难忘的展台背后肯定有场难忘的生死战斗。

  雷克萨斯盯上奔驰了 


从布展上可以感受到一些品牌的强势气场。随着奔驰在浙江市场的逐步强大,其在豪华车中的地位也渐渐超越一走下官车神坛就大不如昔的奥迪。

本届车展,奔驰要的是足够大的展位,不用忌讳周遭,因为它的地位已经摆在那里了——强大到不用在乎边上是谁的程度了。

但尚处于豪车第二阵营的小弟雷克萨斯却不同。眼下,它最需要的是榜样的力量。所以,雷克萨斯千挑万挑挑中了在BBA中最炙手的奔驰。

雷克萨斯虽然在营销环节上诟病多多,但近年来新车频出,已经吸引了不少行事低调的成功人士,怀着对这个族群的厚爱,雷克萨斯在展台布置上不计成本,虽然无法与奔驰抗衡,但其另辟蹊径的展台风格也吸引了不少目光。

以下细节不难感受雷克萨斯在强烈努力向奔驰靠拢,休息室里那些温馨的服务,有没有电倒你?这不正是宝马和奔驰所擅长的吗?

  江铃汽车与上汽大通面对面打擂台  


1D馆,浙江商用车市场的大哥大江铃汽车与多年竞争对手——上汽大通干脆来了个面对面大比拼。

自2009年,江铃推出与福特合资自主后的首款SUV驭胜后,其产品品类中就多一项SUV胜算。

其在浙江市场多年竞争对手上汽大通虽然后知后觉,但也毫不示弱,近期也推出了首款SUV——号称全尺寸智能定制互联网SUV D90。

这对多年生死冤家,已经摆好擂台准备大战几个回合呢。

相似的情况也在来自东风系的法系合资品牌——1A馆的东风雪铁龙与东风标致中蔓延,仿佛连周围呼吸的空气都充斥了同门厮杀的血腥味:

  自主的合资都在三足鼎立抢风头  


一些品牌为了抢占有利地形,不惜三足鼎立,如在1B馆的自主品牌——众泰汽车、纳智捷与上汽旗下的名爵:

同样的情形也在1D馆的合资品牌——广汽丰田、一汽丰田与长安福特之间上演:

  自主品牌傍合资大款 


一些自主品牌为了提升品牌影响力或抢眼球,开始利用展台优势傍大款。这类现象在中低端车型中比比皆是,如吉利在3B馆傍上别克和上汽大众,荣威在1C馆傍上合资品牌翘楚东风日产。

这场看似热闹的展台背后是一场不见烽烟的生死搏杀,究竟有多少胜算,就看10月3日西博车展结束后的榜单数据了。

谁能胜出?除了产品力,还要看那些与展台表演有关的精彩刺激的销售法术了。

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