领克的混合动力春天来了

汽车的发布会变得越来越潮，越来越时尚了，在光与声交织的世界里，你看到的，听到的，就是一个时尚PT：聚光灯下，中外模特在走秀；迷离的光圈中，鸡尾酒在召唤；就连现场展示的发动机，都被打上了时尚的标签……

流连忘返的那一刻，突然发现，新车发布会开始了。

▶︎新车上市越来越潮了，堪比时装发布会

6月28日，领克汽车旗下首款新能源车型——领克01 PHEV豪华智能插电混动SUV在领克汽车张家口工厂惊艳亮相。

这是一个以潮流至躁为主题的领克新车发布会，此时的工厂除了潮，除了酷，几乎已经找不到与汽车工厂有关的任何痕迹了。

如果不是事先有心理准备，你怎么也不会想到已经来到了一个现代化汽车工厂参加新品上市发布。

此时的人们，漫步在光与声的世界，仿佛置身于一个春夏时装发布会。荧光灯营造的氛围中，流淌着时尚的元素：聚光灯下，中外模特在走秀；迷离的光圈中，鸡尾酒在召唤；就连现场展示的发动机，都被打上了时尚的标签。

▶︎领克发布了两款车：一款混合动力SUV，一款轿跑型SUV

当晚，领克针对眼下最热门的两大领域——新能源和轿跑型SUV细分市场发布了两款新车。

一款是今年北京车展上就在吹风的插电式混合动力——领克01 PHEV。当晚公布了一个预售价：24万-27万元。

据说，7月27日，领克商城将在线开售领克01 PHEV。2019年下半年，领克01 PHEV将在比利时沃尔沃根特工厂投产，2020年上半年将登陆欧洲市场。

另一款是轿跑型SUV，也是领克品牌的第二款SUV——领克02。

该车全国上市，共有8款车型，市场指导：12.28万-19.28万元。

所有购买领克02的首任车主，都将享受到终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援的三免服务。

▶︎领克01 PHEV预示了领克汽车的未来发展方向

领克01 PHEV是领克汽车新能源战略首款车型，纯电续航里程51公里，综合油耗1.7L/100km，综合续航里程达到同级最大992km。

针对插电式混合动力车型的多种使用场景，领克01 PHEV提供了“3+1驾驶模式”，在Pure纯电动模式下，最高车速达120km/h，纯电续航里程51km；在最智能的Hybrid混动模式下，优先使用电机驱动，在需要时用发动机加速；在Power模式下，带来最强劲的动力输出和最佳的操控响应。此外，车主还可根据自身需要在Save电量保持功能上选择“保持”或“充电”模式，从而智能控制电量。

得益于领克CMA架构的优异性，领克01 PHEV同级惟一使用P2.5架构的车型，将电机高度集成于变速箱内，由此诞生的7DCT-H自动变速箱，最高传动效率可达97%，提升了14%的动力和42%的节油率。

领克01 PHEV采用Drive-E 双引擎科技，即1.5TD高效能发动机与西门子高效率电机双动力组合，综合功率256Ps，百公里加速7.3s，最高车速可达210km/h。

针对核心的动力电池，领克01 PHEV对首任车主除了“三免”，还额外提供了终身免费电池质保的服务（即3+1四免政策）。

据领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒介绍,领克01 PHEV定位豪华智能插电混动SUV，是基于CMA基础模块架构打造的第一款插电式混合动力车型。CMA基础模块架构可以完美兼容传统燃油、混合动力系统以及纯电动新能源技术，并且满足未来电气化和智能化驾驶需求。

未来，沃尔沃汽车和领克汽车将在Drive-E系列动力总成、电气化等前沿技术中进一步深入合作共享，还将推出MHEV轻度混合动力技术。