【新车试驾】新版小鹏G3这个1.889㎡全景式前风挡，有人欢喜有人愁
小鹏智能纯电SUV——新版G3最长续航520公里，近日抵达杭，正式进入交付程序。
超长续航智能SUV——小鹏G3 2020款杭州地区正式到店
当你在马路上看到这个车标集结向你驶来，不要惊奇，这是造车新势力——小鹏汽车在“巡游”。令小鹏汽车名声大振的就是这款号称NEDC综合续航里程达520km的新版小鹏G3。7月10日，小鹏G3 2020款线上发布。之后便引发了闻名车界的G3老车主退车潮——“造反”的是那些交了订单还在苦苦等待2019款G3的老车主。凭借长达520km的NEDC综合续航里程、L2.5级自动驾驶辅助能力和全面优化的底盘表现及刹车性能，G3 2020款相比2019款实力大幅跃升。而老车主却认为新版G3在续航、智能和驾乘体验方面的三大提升，尤其是续航的增加其实是在变相降价。
两天后，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏公开致歉，并解释新版G3续航增加，价格下降是一种误解，并承诺老款车在三年内换购新车，可额外享受1万元补贴。近日，这款超长续航智能SUV——小鹏G3 2020款已启动交付程序，并在杭州地区正式到店。从小鹏汽车自身四大定位——新基因、新零售、新营运和新物种来看，这确实是一股造车新势力。
而在各种新旧造车势力混战中，小鹏也绝对是站队新势力的。这家成立于2014年中的车企自诩智能电动汽车设计制造公司及融合前沿互联网和人工智能创新的科技公司。该公司从成立之初就自恃已整合汽车、AI、互联网、金融等领域人才，目前在全球超过4000名员工中，研发人员占比近60%，其中有60%的研发人员从事整车研发，40%的研发人员从事AI、互联网、自动驾驶研发。在公开资料中，小鹏还称已在广州、肇庆、香港、北京、上海、郑州、硅谷、圣地亚哥都设立研发、生产和营销机构。2018年12月，小鹏智能纯电SUV——小鹏G3正式上市；2019年6月，小鹏G3第1万台下线；7月10日，继续由海马郑州工厂代工生产的小鹏G3 2020款正式上市。
据小鹏汽车称，海马郑州工厂月产能达2万台，智能化程度很高，其中自动化率达85%，智能机器人近300台。相比2019款，2020款G3的电池系统进行了全新升级，其中，G3 520率先搭载宁德时代品牌新一代三元锂方形电池，NEDC综合续航里程达到520km，同时，该车电池包达到目前最高的IP68级防水防尘等级，整车涉水深度是国标的三倍，大幅提升在恶劣天气下的电池安全性。小鹏汽车自面市以来便以智能驾驶、智能交互、智能互联、智能进化自居。截至9月28日的数据，ACC自适应巡航系统独立驾驶总里程40万公里以上，多场景全自动泊车系统总触发次数23.5万次，“你好小P”AI语音助手总唤醒次数500万次以上。而新版G3打造了更符合中国路况的驾驶辅助系统，整车有多达23个传感器，12个超声波雷达，5个高清摄像头，3个毫米波雷达，实现L2.5级自动驾驶辅助。目前小鹏汽车已在全国30个城市签约250座超充站，未来三年将布局1000座超充站，实现核心城区5-10公里全覆盖。小鹏汽车确实成为了新势力造车中一支不可忽视的力量。试驾中的遗憾：没能真正体验智能生活；全景前挡玻璃牺牲了A柱两个安全扶手
10月11日，这款超长续航智能SUV ——G3 2020款在杭州开启媒体试驾。遗憾的是，首度试驾，我虽然用手机下载了小鹏汽车APP，但因多家媒体同时体验同一台车，而只有一部手机能绑定功能，有如神话般的智能汽车生活，包括L2.5自动驾驶辅助系统一个都没机会体验。据介绍，G3 2020款配备的新版XPILOT自动驾驶辅助系统凭借全速区间的ACC+LCC功能辅以60km/h以上的ALC自动变道辅助，实现L2.5级自动驾驶辅助；新增驾驶员疲劳预警及分神预警等车内AI智能功能，及“你好，小P”AI语音助手打造出涵盖视觉及语音等多方面的智能交互方式。另据厂家介绍，小鹏G3是国内首款采用“全景太空驾驶座舱”的智能纯电SUV，1.889㎡全景式前挡风玻璃带来了比普通玻璃多40%的顶部视野，开阔视野让沿途风景尽收眼底。同时，凭借优异的抗紫外线、抗热能力，顶部的遮阳带能有效阻挡刺眼阳光，保障私密性。而在我看来，为了实现这一美观而实用的功能，G3付出的代价也是有点大——牺牲了传统乘用车正副驾驶座在A柱上的两个在关键时刻起作用的安全扶手。
不过话说回来，这款车的动力及刹车系统，还真的不错，甚至已超过了一些江湖名号响当当的车型。不信，你去试试。《车市车事》常年法律顾问：
浙江五联律师事务所缪渭川律师
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