你希望TA是什么模样？就像郑钧在“私奔”里唱的：想带上你私奔，去做最幸福的人！
第七代伊兰特来了，它像歌里唱得的那样，时刻准备着与你去私奔！
10月25日，重阳节这晚，第七代伊兰特上市了。
在天府“东郊记忆·成都国际时尚产业园”，在摇滚歌手郑钧充满酒吧风格的歌声中，冉冉开幕。
郑钧的唱有点绝，还有点歇斯底里，尤其是我的爱“赤裸裸”，就像伊兰特姗姗来迟的爱。
这一次，伊兰特针对年轻族群不到10万元的价格就摆在那，毫不妥协。它该会是什么模样呢？就像郑钧在“私奔”里唱的：想带上你私奔，去做最幸福的人！
对，这就是一款时刻准备与你私奔的车！
它开始锋芒毕露了
这一代的伊兰特锋芒毕露，专为数字新生代而来。
想当年，它曾与福美来、凯越齐名，被冠以车市“新三样”，在杭州车市，曾因创下百公里油耗17L的最高记录而遭消费者投诉，如今，油耗已低至百公里4.9L。
这是发布会现场官方公布的数据。
据现代汽车中国技术研究所所长杜思凯介绍，敢于挑战传统，打破常规，始终信念如一，锋芒毕露，是第七代伊兰特的态度。
第七代伊兰特长宽高4680mm*1810mm*1415mm，轴距2720mm，在楔形LED日间行车灯和H型贯穿式LED组合尾灯的衬托下，参数化动力学设计首次出现在北京现代A级车上：参数化宝石切面前格栅、参数化宝石切面腰线和参数化运动轮毂。
除了潮流前卫的造型，用户还能从第七代伊兰特上体验到BLE智能蓝牙钥匙、车家互联等技术带来的全新智能生活方式。
新车拥有23项ADAS配置，其中一项技术可以在车辆交叉路口转向时识别对向车辆，整车内饰设计化繁为简，采用双10.25英寸智慧连体屏，中控屏幕采用高清电容屏，支持多点触控，三指触控时跳转到整体菜单，四指触控时跳转到主页面，五指触控时息屏，便利至极。
第七代伊兰特是继第十代索纳塔之后，由现代汽车第三代技术平台i-GMP打造的第二款车型，带来同级最长轴距和宽适空间，实现了车厢地板及座椅位置的下调，进一步提升了空间利用率，与现款伊兰特相比，第一排腿部空间增加了58mm，第二排腿部空间增加了59mm。
新车提供Gamma 1.5L MPI发动机+智能CVT变速器和Kappa 240T GDi高功率发动机+7DCT变速器两套动力组合，其中，Gamma 1.5L MPI发动机凝聚了大量提高能源效率的新技术，百公里油耗仅为4.9L。Kappa 240T GDi高功率发动机曾获得“沃德十佳发动机”称号，最大功率103kW，最大扭矩211N·m，百公里综合油耗仅5.2L。
有索十和第七代伊兰特为证，北京现代要走技术现代之路了
第七代伊兰特六款车型售价9.98万-14.18万，将与菲斯塔形成一对出击A级车市场的组合拳。
在中国，A级车是跑量的，2020年上半年国内销量排名前十车企中，七家车企销量最好的车型就是A级车。
伊兰特所在的A级家轿市场也是北京现代发展的主战场。自2003年伊兰特品牌导入中国市场，北京现代通过伊兰特、悦动、朗动、领动四代车型的热销，17年间卖了近470万辆。
在全球诞生的30年间，每一代伊兰特都在不断地寻求突破：
1990年，第一代伊兰特诞生时，在当年众多四棱方正的汽车中，以圆润流线的外形大胆摆脱了线条平直的机械感设计；
10年后的2000年，第三代伊兰特远征中国，并于2003年正式引入，从此在中国开始了长达17年的精彩旅程；
2006年，第四代伊兰特提供了超越同级的内部空间和丰富配置；
2010年，第五代伊兰特采用流体雕塑设计，并于2012年获北美年度汽车称号；
2016年，第六代伊兰特—领动正式上市……
30年来，伊兰特系列车型畅销全球180个国家，累计销量1400万+。
去年广州车展上，北京现代提出从“现代速度”向“技术现代”转变的品牌战略，发布全新技术品牌“HSMART+战略”，聚焦环保出行、互联出行及自由出行三个技术领域，从而拉开了新产品、新技术加速突破的序幕，今年7月22日，成都车展前夕，第十代索纳塔成为“技术现代”战略的首款车型，紧随其后的是此次上市的第七代伊兰特。
据说，该战略下的第三款车型途胜L将于明年上市。
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