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跨年贺岁车——零跑C11明天正式开启预售

同时开启的还有朱江明立志要领跑国内新能源汽车市场的雄心

 入门即豪华的零跑C11明天预售,市场价15.98万起


零跑汽车跨年贺岁车——零跑C11将于202111日正式开启预售。

12月28日晚,零跑汽车董事长朱江明在零跑汽车杭州总部向全国媒体公布了零跑C11市场指导价,三款车分别为:豪华版15.98万元、尊享版17.98万元、性能版19.98万元。

这是零跑汽车第三款量产车型,也是零跑首款全球战略车型,S01T03,再到C11,不知不觉,零跑已经悄悄积累了5年的纯电造车工艺和技术。对于这款车的出世,朱江明信心爆棚:零跑C11将成为开启纯电下半场的起点。

他坚信这款入门即豪华的纯电动车能“让传统车用户开上智能车,让燃油车用户开上纯电车”,是一支能将传统燃油车和以特斯拉为代表的新能源车一网打尽的新生力量

他说,目前在20万元级别的新能源纯电市场,缺乏典型的实力产品代表,而零跑C11在智能驾驶方面全面对标Model Y在品质、配置及动力操控上向豪华品牌看齐;在定价上对标A级燃油SUV。

跑C11长宽高尺寸分别为4750×1905×1650mm,轴距2930mm,全系配备豪车级前双叉臂、后五连杆独立悬架,通过减轻簧下质量,全面兼顾了舒适性与操控性能。自研新一代海格力斯电驱系统,三合一电驱总成最高效率超过93.2%,NEDC最大续航里程超过600km,双电机智能四驱版的最大输出功率为400kW,最大扭矩720N·m,拥有百公里4秒级提速效果;单电机后驱版的最大输出功率200kW,最大扭矩360N·m,百公里加速7.9秒内。

作为零跑旗下首款纯电高端SUV,C11对标的是特斯拉和蔚来,朱江明提供的资料显示,指导价19.98万元的C11性能版的车长远超48.8万元的特斯拉Model Y长续航和39.8万元的ES6性能版,400kW的电机最大功率超越了Model Y长续航,并与蔚来ES6性能版相当。

 那种在副座上看电视的感觉可不是一般的豪华


在这款车上,你还能找到许多即将流行或正在流行的前卫配置。比方说智能座舱。

喜欢追剧的人恨不能把电视机背在身上,零跑C11做到了可以让追剧者坐在副座上看电视。

这是因为靠做智能监控产品起家的朱江明为零跑C11打造了一个能秒懂指令的智能座舱配备的是高通骁龙第三代数字座舱平台,骁龙8155芯片是前一代芯片处理能力的3倍(Model Y长续航用的是英特尔,ES6性能版用的是Nvidia X1),可满足多系统和多任务的高效处理。

该智能舱通过10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸超高清三联屏飞屏互推及独立蓝牙接入与科大迅飞3.5版双音区语音交互的主、副驾,打造了“精装智能双客厅”,提供了互不干扰的沉浸式驾乘体验。

零跑C11同时还拥有人脸ID自动适配系统、移动APP端远程控制等多种功能,提供全方位智能座舱使用感受;车内采用无极变色氛围灯、可配置Hi-Fi级12喇叭DSP数字功放系统;全座舱Nappa包裹,搭配进口麂皮绒。

零跑C11的豪华感还来自无边框设计理念。当源自超跑的无边框设计成为一种潮流时,零跑也及时抓住了这一流行趋势,及时在C11车门和内后视镜上推出了无边框设计元素。

零跑C11的智能装备几乎武装到牙齿:搭载与Model Y同级别的28颗智能感知硬件,包括10个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达与1个人脸识别摄像头;两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片,算力达到8.4Tops,支持接入12路摄像头实现2.5D的360°环视、自动泊车、ADAS域控制以及近L3级别的智能驾驶辅助功能。

贯穿式LED尾灯几乎成了新车流行标签,零跑C11也一样,只是它的LED数量更多:两个前大灯各有23颗欧司朗LED灯,车尾集转向、倒车、刹车、防雾等功能于一体的贯穿式LED灯更是达到了惊人的188颗。

该车匹配瓦尔登绿、磁灰、光白等8种外观颜色和玄黑、碳灰+岩灰、岩灰+雾紫3种内饰颜色

 零跑的目标:2023年进入新势力TOP32025年获国内新能源汽车10%的市占率

零跑C11上市当月,将在杭州、上海、广州、北京、天津和成都6城开启线下见面会,3月在全国30个重要城市展开为期7个月的巡展活动。

零跑汽车还将设立“Leap CCO 首席批评官”,参与高寒测试、耐久可靠性测试、高温测试等车辆研发制造过程。

据朱江明介绍,入行5年的零跑汽车是全球继特斯拉之后,第二家拥有智能电动汽车完整自主研发能力以及掌握核心技术的厂家,其自研的智能驾驶芯片“凌芯01”于今年10月正式投片量产,截止2020年11月30日,零跑汽车已获得及申报在途专利共949项,其中发明专利438项,是造车新势力中专利含金量最高的企业。

目前,零跑汽车已正向研发了T、S、C三大产品平台,全面覆盖精品城市代步乘用车、智能纯电动轿跑,纯电高端SUV等多元的用车需求。截至12月27日,零跑汽车全年累计销量已突破10000台,其中零跑T03自5月11日上市以来销量迅速增长,12月单月销量已超2000台,截至12月27日,累计销量超过9000台,且大部分为非营运车辆。

2021年,零跑汽车将正式启动IPO,通过推动最佳性价比战略,力争在2023年进入新势力TOP3,在2025年获得国内新能源汽车市场10%的市占率。

《车市车事》常年法律顾问:

浙江五联律师事务所缪渭川律师

车市车事

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