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准备不足3周,二战苏军最大规模登陆战役,刻赤-埃利季根之战

1943年9月塔曼半岛德军被驱逐后,苏联乌克兰第4方面军部队在10月23日解放了梅利托波尔,10月31日开进锡瓦什湖地区,于11月1日夺取了彼列科普地峡土耳其堤,这样在克里木的德军已成孤军。

1943年10月13日,北高加索方面军呈报了刻赤-埃利季根登陆战役计划, 准备投入总兵力13万,装备各种火炮2000门(方面军76毫米以上火炮612门、火箭炮90门;76毫米以上岸炮55门)、坦克125辆、飞机1000余架(舰队航空兵飞机389架)、舰艇119艘、辅助船159艘,主要方向登陆兵力由7支(后合编为5支)登陆输送队、2支炮火支援队、1支海上掩护队组成。登陆战役方向是叶尼卡利斯基半岛方向(由第56集团军负责),辅助方向是埃利季根(由第18集团军负责)。这是苏联海军战争期间规模最大的一次登陆战役。

刻赤-埃利季根登陆战

德军在刻赤半岛主要为第11集团军的第5步兵军,加上独立部队,总兵力约8.5万人,防线纵深80公里,飞机62架,在刻赤、卡梅什-布隆、费奥多西亚港口驻泊有鱼雷艇37艘、护卫艇25艘、扫雷舰6艘、登陆驳船30艘(笔者注:这种简称为MFP的快速登陆驳船很令当时的苏军黑海舰队司令弗拉基米尔斯基羡慕)。苏军根据侦察认为,德军在刻赤西岸拥有2个210毫米炮连、30个150毫米炮连、9个105毫米炮连、4个75毫米炮连、11个迫击炮连、23个高炮连。苏军战役目标是解放刻赤半岛,并协助乌克兰第4方面军解放整个克里木半岛。可惜的是如此规模的登陆战役,准备时间不足3个星期,失败在所难免。

10月31日晚,18集团军和海军步兵队登陆部队在几个上船地点开始上船。由于当时是狂风暴雨,上船拖延了时间。同时又是在夜间航渡,气象条件又复杂,2艘艇偏航,触雷爆炸。当先头艇距离预定地点15-20链时,塔曼半岛支援炮兵开始射击。11月1日4时50分,登陆部队在未遇敌人抵抗情况下,在埃利季根登陆。半小时后,德军开始用火炮进行猛烈阻击。当日日终前,登陆部队(3000余人)夺取了正面5公里、纵深2公里的登陆场。但是,由于第56集团军主力在暴风雨之夜未能登陆,德军得以调动预备队。当日深夜,苏军克服重重困难,才将增援部队9418人、火炮67门、弹药257.2吨、食品61.8吨送到登陆地域。德军指挥部迅速在卡梅什-布隆港集结一批装备88毫米炮登陆驳船与护卫艇,并将在刻赤半岛飞机从60架增加到200架。夜间,德军以舰艇拦阻苏军舰艇靠近登陆地域,白天则用炮兵与航空兵进行阻击;德军几乎将全部预备队都调到埃利季根登陆场(德军记录是调集了大小艇船355艘投入到29天作战中,其中有MFP艇31艘、R型艇6艘、S型艇5艘)

苏军舰艇火力支援

这对第56集团军部队在11月2日夜在刻赤北部登陆十分有利。亚速海区舰队舰艇首先在茹科夫卡、奥帕斯纳亚和耶尼卡列地域将4000余人登陆部队遣送上岸,德军受到出其不意袭击,开始撤退(德军记载:11月1日早晨,俄军1个海军步兵营突然在北部登陆并令人惊奇地夺取了在耶尼卡列地岸防阵地,形成了一个桥头堡;其后不断有援军赶到…….)。随后几天,德军先后进行了近20次反冲击,但未有太大战果。由于德军缺乏足够后备兵力和大部分兵力被吸引到埃利季根方向,所以56集团军能在白天增援其登陆第一梯队。到11日日终前,登陆部队已达2.77万人。德军急忙抽调预备队进行反扑,但苏军始终坚守该登陆场,并不断加强上陆部队,至12月4日,亚速海区舰队向刻赤登陆场遣送了7.504万人、火炮582门、迫击炮187门、坦克128辆、汽车764辆、马匹2712匹、弹药7180吨、食品2770吨等。

此时,在埃利季根地域登陆部队处境更加困难。德军部队在坦克和飞机掩护下,向登陆部队发起反击,并从海上和空中对登陆地域进行封锁。在26个昼夜里,苏军护卫艇只有16次突破敌人封锁,抵达登陆场,而飞机的运输量更是有限。

德军R挺编队

德军记录是:“在埃利季根情况大为不同。我军的海岸防御部队与炮兵火力强大,使得俄军在白天无法将后续部队以及给养送上滩头。夜晚,我们则出动鱼雷艇、摩托扫雷艇以及火炮驳船有效地进行封锁。这或许是二战中仅有的一次牢牢封锁住登陆滩头阵地达一个月之久的战例,仅在11月7日白天,我们的R艇就在埃利季根港外击沉3艘满载物资的登陆船并令对方1艘鱼雷艇失去战斗力;晚上,又击沉了俄军鱼雷艇和炮艇各2艘。11月9日,由于俄军急于加强对在滩头部队的供应,我军的MFP艇与俄军鱼雷艇和炮艇多次遭遇,在11日达到了7次。11月18日,俄军的低空俯冲轰炸机成功攻击了我军在Kamrsh Burun卡梅什布伦的一支摩托车队,我军黑海海军司令海军中将Kieseritzky基泽里茨基不幸阵亡(笔者注:这可能是苏军此次战役最大战果)。此后,俄军不计损失地拼命出动各类艇船以便向其桥头堡部队提供支援,最高一天达到80次!但这些行动大多在我军打击下无功而返。……”

苏军登陆部队面临着缺乏弹药和食品,伤员无法后送困境。12月6日,德军突破防线,方面军不得不命令放弃登陆场,向刻赤转移,以便同在刻赤东北部坚守登陆场的部队会合。当天深夜,海军步兵第386营首先冲破德军包围圈,沿敌后方向北迅速推进,陆军部队紧随其后从埃利季根地区冲出,但仍有相当部队未突破合围。罗军战史记载仅其第6骑兵师就和第3山地步兵师就俘虏2294人,缴获火炮70门、机枪60挺,己方损失865人。冲出合围的一支1500人队伍在刻赤郊区夺取了一些仓库,随即在米特里达特山高地上固守。为了支援这支部队,苏军在7日和9日又在刻赤附近实施了登陆,调来海军步兵第83旅的2个营支援;然而,德军也调来了增援部队,苏军登陆部队被逼向海岸。最终,苏军指挥部考虑到无法再派援兵,不得不决定从刻赤南郊将登陆兵撤回。12月10-11日,亚速海区舰队舰艇突入刻赤,将埃利季根登陆部队负责断后的2090人接上军舰,撤退到丘什卡沙嘴。刻赤登陆场的坚守对1944年克里木战役起了重要作用。而罗马尼亚第3山地步兵师则在11日宣布将苏军在刻赤最后的据点占领,击毙对方1000人,俘虏820人,缴获机枪60挺、枪支700多。

苏军在埃利季根被德军击沉的巡逻艇

此次战役,苏军由于供应不足而未达到预期目的,损失高达27397人-其中纯减员6985人(德军宣称毙敌1万人,俘虏0.3万人),还损失坦克76辆。苏军称歼敌0.5万人,使敌损失坦克50辆、火炮200余门、飞机100余架。德军承认损失11艘MFP艇,被击伤16艘MFP艇、4艘R型艇、1艘摩托鱼雷艇,击沉苏军12艘警备艇、3艘扫雷艇、1艘武装船以及总数多达190艘的各类登陆工具,另外苏军在刻赤海岸遗留了不能动弹的3艘大型驳船、1艘运输船、炮艇3艘、24艘登陆工具、24艘武装渔船。

尽管苏军未获得战役胜利,不过使得德军将克里木半岛大量兵力集中到此,有利于乌克兰第4方面军从彼列科普方向实施进攻,使得孤立在克里木半岛的德军今后将面对两个方向(北方和东方)的同时突击之下。半年之后的1944年4月苏军发起克里木战役,彻底解放克里木半岛。

1944年5月12日苏军欢庆解放塞瓦斯托波尔

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