电动汽车也叫环保车,是新能源车的一种。现在,但凡是经济比较发达的国家都想考虑到环境保护 ,而环境保护的重要一环就是污染气体的排放,于是是涉及到了汽车尾气。现在以日本、中国、和美国为先的国家正大力发展电动汽车,甚至力图代替现在的燃油车。电动车的环保性成了一大卖点。
不过,美国最近的一项研究表明,电动车实际造成的污染比燃油车还要严重。如果这个结论成立,那么多个重视发展电动车的政府无疑将自己打自己嘴吧,轻为这些政府们在电动车上的立场不但鼓励,而且还给予高额的补贴。而原本应该限制和要求上缴更多的税款才是正确的。
电动汽车少不了电力的支持,电固然是清洁和环保的,制造出电来的材料却并不是清洁的,在废物排放量的调查上,电动汽车排放的污染指数大于传统的汽车制造的污染指数。
左图为燃油汽车的污染量表,右图为电动汽车的污染量表。图中显示,电动汽车较多的东北部地区污染最严重,其次是东南部和中部,这里是美国电动汽车最密集的地方。而且这些地方依赖于火力上的发电,以至加剧了污染。
在对福特福克斯的汽油版与电动版的对比研究中,两台同时投入使用的汽车在15后报废,界时电动版共使用了三个电瓶,有费用上与燃油版不相上下,不过最后却多出了三个电瓶的污染。
如果电动车的污染比传统汽车在高这一结论最终确认成立的话,那汽车格局将又是另一轮的洗牌。对于国产来说,以比亚迪为首的汽车制造商势必将面临很大的麻烦。
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