2019年5月，是新车扎堆上市，百花齐放的一个月。面对将近40款新车的狂轰乱炸，大家一定都看的非常过瘾，上至近千万售价的大劳斯，下至不足十万的自主新秀，每一款车都有自己的特点，也都有自己对应的不同受众。新车虽多，但并非都是重点，在众多新车当中，我们要为大家推荐的这四款车型，才是重点中的重点。
HS5将于5月26日正式上市销售，作为红旗品牌旗下的首款SUV产品，HS5被广大红旗人和所有中国人都寄予了很大的期望。新红旗精神在HS5身上也得到了很好的诠释，也让我们看到了红旗品牌的新希望。这是一款非常有设计感的中型SUV，红旗品牌作为众多自主品牌中，具有代表意义的经典品牌，在设计中自然缺少不了各式各样具有代表性的风格。
之所以将HS5称为“新国豪”，而不是“新国潮”，一方面是因为红旗品牌在国人和世界人民眼中，一直都有很高的地位，而相比现在已经在市场中有所成绩的领克、WEY等自主豪华品牌，红旗品牌似乎更适合“国豪”这个称呼。另一方面，因为红旗品牌的独特性，国潮这个名称也并不适合它的实际定位。
革新之后的新红旗，似乎找到了自己在自主品牌中的准确位置，在设计中找到了豪华与低调的平衡点。就像呈现在HS5的设计上一样，不仅可以让使用者感受到足够的豪华度和品质感，又不会因为过度设计而让这种感受溢出来，完全符合“新国豪”的定位。新车已经公布了20-27万元的预售价格，对于拥有出色表现的HS5来说，这个价格区间未来在市场中还是很有竞争力的，希望“新国豪”HS5未来能有超出预期的市场表现。
XC40是沃尔沃品牌目前在国内在售的入门级SUV产品，以进口身份引入时，虽然销量表现平平，但却获得了不错的市场反响。对于豪华品牌紧凑级SUV市场来说，相比X1、Q3、GLA这些已经有一定市场基础的产品而言，沃尔沃XC40算是这个级别的一股清流，设计风格有格调，年轻时尚又不失品质感。
虽然是清流，但也要面对销量这道难关，沃尔沃品牌在国内的销量一直都有不错的表现，特别是支柱车型S60L和XC60，而想要让品牌在国人心里有更坚固的地位，仅靠两款产品是远远不够的。XC40的国产，也正是为了开拓新市场而来，新时代的沃尔沃产品，在产品力和性价比方面都有比之前更好的表现，而XC40很有希望在豪华品牌紧凑级SUV级别中占有一席之地。
汽车市场每个级别中，都存在着属于自己没有硝烟的战争，而在各个级别中，也都有处于“领头羊”地位的“标杆产品”。东风本田思域，就是运动型紧凑级车中，具备这一实力的车型。俗话说，站得越高摔得越狠，作为话题人物，第十代思域上市之后就面对了犹如过山车一般的市场起伏。如今新款产品问世，对于市场和品牌本身，都是一次新的开始。
新款思域虽然只是一次改款，但针对运动化设计方面进行了有针对性的提升，新增的运动版车型也进一步提升了基础运动氛围，而在部分车型的配置提供方面，也进行了一定的优化。思域在本田黑科技的加持下，的确在很多方面都有过人的表现，而作为“标杆”，自然也就要面临众多对手的挑战，那么，新思域能否依靠此次改款有更出色的市场表现呢？
家用车之所以被称为家用车，最重要的一个考量标准，就是经济性，而除了纯电动车之外，配备混合动力系统的车型，往往在经济性表现上都有出色的表现。丰田，是混动系统领域中比较有话语权的品牌，成熟的混动技术，让丰田品牌旗下的众多混合动力版本车型，都有很好的市场表现。而丰田，也是在10万级家用车市场中，较早推进混动系统的品牌，全新雷凌便是其一。
全新雷凌先于全新卡罗拉问世，对产品本身来说是有一定优势的。全新雷凌在设计方面原本就是倾向年轻动感的风格，更适合年轻消费者，而此次推出的换代版本，混动车型的起售价为13.38万元，这对于年轻消费者体验混动技术来说已经是很低的门槛，相信革新之后的全新雷凌，不仅在紧凑级家用车市场将有不错的表现，在推进混动概念方面，也会提供更多的帮助。
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