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1月起,多地电动车新规来了,包含两轮/三轮/四轮,车主先睹为快

电动车是真正进入万家亿户的交通工具,我国的电动车保有量每年都有数千万的增长,2020年,电动车更是突破了4000万,而随着2021年,多地超标电动车过渡期截止,电动车的销量或进一步的突破。

而在销量屡创新高之际,电动车的规范化进程也在推进中,曾经谈到电动车,第一反应就是它是可以随便闯红灯,随便逆行,违章也没人管、没人查的车型,但现在的电动车,俨然已经是有了完善的管理制度,上路有门槛,骑行有约束的交通工具。

当然,电动车的规范制度也不是“一朝一夕”就能那么完善的,尤其我国地域辽阔,每个地方的实际情况也不同,电动车的上牌、上路等规定,无法做到全面一致的推进,所以,我们能够看到,每个月电动车全国不同的地方都有新规实施,那么,即将迎来1月,又有哪些新规,小行家就为大家梳理,看看两轮/三轮/四轮电动车的哪些新规有哪些?哪个会影响到您?

关于上牌的规定

电动车上牌是从2019年部分地方率先实施,2020年集中实施,如今,绝大部分地方已经完成了上牌,但仍有部分地方,上牌还未实施或未完成,下面就来看看,关于两轮/三轮/四轮电动车,部分地方上牌的新规;

广东东莞电动车上牌的变化

东莞是经济非常发达的城市之一,外来务工人员也比较多,因此,城市电动车的保有量也很高,不完全统计,东莞的电动车保有量在230万辆,但东莞由于早前有“禁电限摩”的规定,导致很多电动车无法上牌,而近期得到确定,2022年1月1日起,东莞电动车可以登记上牌。

根据规定,东莞本地车主,只需要携带好身份证或临时居民身份证,外地户籍车主,需要提供居住证,其他还包括购车发票、车辆合格证,符合这些材料,就可以办理上牌。

而车辆如果是在2022年1月1日前购买的,但不符合新国标,可以申领临时号牌,有效期截止为2023年12月31日。

安徽阜阳免费上牌将截止

电动车在集中上牌阶段,绝大多数地方都实施免费上牌,就是为了更好地鼓励车主上牌的积极性,但无论是摩托车、汽车、电动车的号牌,都是有工本费,在鼓励上牌结束之后,不少地方,就陆续恢复正常收费,根据规定,阜阳将从2022年1月1日起,收取电动车牌照的工本费。

当然,这个费用标准也基本是可以接受的,国标车12元/车,非标车32元/车,其中,非标车需要在3月20日前完成办理登记,之后将不再注册登记,非标车的有效期为3年,还是要提醒车主,如果不想付费上牌,要抓紧最后免费上牌的时机。

河南南阳禁止未挂牌非标三轮、四轮电动车上路

三轮、四轮电动车是相对小众化的车型,但这些的车型,是集中在中低收入群体和老年人使用的车型,因此,它的能不能用,也备受关注,而河南南阳从2022年1月1日起,对未挂牌的非标电动三轮车、低速电动四轮车,进行查处并登记信息,要求限期完成登记挂牌。

这透露出2个信号,第1是非标电动三轮、四轮车可以获得上牌的资格,这是一个利好消息,因为,这2类车型,从理论上是不具备获得上牌资格,第2是无论符不符合标准,车辆都应该上牌,这意味着,只要在道路行驶,非标三轮、四轮电动车同样需要上牌。

关于上路的规定

电动车上路曾经可以说是无拘无束,但现在规范化后的电动车,想要上路行驶,基础标配是上牌、戴头盔,除此之外,还要受限于加装、禁行的管理,下面,就来看看,多个地方关于电动车上路的规定有哪些。

安徽合肥的电动车加装遮雨棚、遮阳伞无法上路

电动车加装一些装置的初衷是改善驾驶舒适性,但它却带来了一定的安全隐患,因此,越来越多的地方都在治理违规加装的情况,2022年1月1日起,合肥将会对违规加装的电动车进行拆除,并且会处警告或50元以下罚款处罚。

加装遮阳伞、挡风被等装置,给道路电动车的出行带来了一定的安全隐患,但却给车主带来了很好的舒适度,本身就是一种“矛盾体”,无论是禁不禁都会有一定的争论,因此,很多地方都是徘徊不定,如今,合肥等地是开启了加装的治理,以后车主对于违规加装,就需要慎重了。

山东东明发布电动三轮、四轮车区域禁行

电动三轮、四轮车作为体积比较大的一类机动车,它的禁与不禁是很多地方都需要做出一个抉择的,但目前来说,大部分地方都是“以管代禁”,但也有部分地方,对于这样的,属于“三小车辆”实施了城区禁行的规定,山东东明就明确从1月1日起,正式实施对于包括电动三轮、四轮车的“三小车辆”禁行工作。

对于电动三轮、四轮车的禁行,它是一个“利弊”都非常明显的事情,从“利”的方面来说,禁行这些安全意识不强的车辆,不仅可以减少道路的安全隐患,也能有利于交通秩序的维护,减少堵车的概率,但从“弊”的方面来说,这些车辆是老年人出行首选的出行方式,对于这些车辆的禁行,让老年人的出行,少了更多的选择

小行家的总结:以上是1月起,部分地方将实施的关于两轮/三轮/四轮电动车上牌、上路的规定,从上面的规定来看,其实还是针对于上牌的推进,无牌电动车上路受限,对于非标车辆,不具备上牌、上路资格的规定。

而从这些方面,小行家要给车主一些建议,我们在购买车辆之后,第一时间要选择给车辆上牌,不要抱着无牌也能随便上路的思想,如今,这样的方式已经行不通,另外,在选择车辆,要认证有3C认证,有合格证,有发票的车辆购买,避免选择一些非标车辆,尤其是现在市场上的电动三轮车、四轮车,存在非常多的超标车辆,在选择的时候,要擦亮眼睛,把好关,选择能够上牌、上路的车辆,才不用担心相关规定的出台,会影响到自己。

对此,您怎么看呢?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

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