老年人选择代步车，往往是围绕电动三轮车和电动四轮车这2种车型，如果价格随便买，四轮汽车优势当然会更明显，但对于很多老年人，买车预算有限，常见的是1万左右的预算，那么，这个预算买老年代步车，买电动三轮车还是四轮车？老年人选哪个更实用、划算，小行家分析给您看。

配置：1万左右能买高配的三轮车，低配的四轮车

1万左右如果选择电动三轮车代步，那么，这个价格可选择性比较高，即使是金彭、雅迪、宗申等大品牌，也能入手，是可以选择到高配车型，在续航力可以达到100公里，甚至还能选择到带空调的电动篷车。

而1万左右，想要选择低速电动四轮，选择性就会比较小，一般都是简易款的车型，但也能保障基本的配置，搭载电池一般只有58AH以内，续航在50~60公里，而选择品牌的车型，可可选择性比较小，只能选择飞鸽、宗申的低配车型，甚至只能选择一些小品牌、杂牌四轮车。

舒适性：高配三轮车舒适性优于低配四轮车

交通工具的基础舒适性，就是要遮阳防风挡雨，而电动三轮篷车和低速四轮电动车，都是全封闭式车型，这一点都能做到。

但如果说舒适性升级，高配三轮车会更胜一筹，它能提供冷暖空调，有更舒适的乘车环境，高配车还会配置多功能大屏，音乐、电台、车机互动，都能支持，这些是1万左右买的低速电动四轮车，所不能及的。

上面2点，明显都是1万左右买三轮车更有优势，但既然三轮车和四轮车有资格一起对比，它当然也有自己的优势，三轮的设计，一直存在稳定性不佳的困扰，遇到易滑路段，极速行驶，车辆存在侧翻可能。

而低速四轮车，它时速慢，并且四轮车设计，稳定性更好，即使发生轻微碰撞，也基本不会侧翻，因此，在安全性上，四轮电动车会更胜一筹。

最后也是关键的，是上路的路权问题，对于老年人使用电动三轮车和低速的四轮车，我觉得两种都有自己的难点。

电动三轮车存在的问题，是驾照，作为能上牌的三轮车，虽然可以上路行驶，但由于该车型需要的D证，而D证的报考年龄是18~60岁，驾驶年龄为70岁以内，对于老年人来说，这样的规定并不友好。

电动四轮车存在的稳定，是上路资格，目前低速电动四轮车，还属于没有“国标”的车型，理论上不具备上路的资格，尤其是一些管理比较严格的地方，很容易造成“买了不让用”的情况出现。

不过，好在低速四轮电动车，现在标准在“制定中”，一旦国标发布，那么，车辆需要的是C类驾照，老年人是可以考取，能够驾驶的。

从目前来看，对于老年人来说，电动三轮车和低速电动四轮车在路权上，简直是“难兄难弟”。

总结：

通过上面的分析可以看到，如果想要更舒适的车型，电动篷车在1万左右的预算，选择性更大，而低速四轮电动车，在稳定性，载人能力上会更好，可以说是各有优缺点，而至于上路，需要结合各地不同的管理政策进行选择，但如果让我选择，我比较认可电动三轮车，那么，您会怎么选择呢？欢迎大家评论交流。

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