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宗申推出一款客货两用电动三轮车,有350L后备箱,续航达150公里

电动三轮车的品类很多,不同品类也承担着不同的用车需求,对应不同的消费者,接娃的多喜欢用休闲三轮车,上路门槛低,重心低,接娃安全放心,老年人代步多喜欢用电动篷车,舒适性高,拉货则多选择货运的电动三轮车,不过,还有一种车型,能载人能载货,一车多用,就是皮卡电动三轮车,今天就来了解宗申推出的一款皮卡车型瑞途30E。

皮卡电动三轮车的品类并不是主流,产品也多为杂牌或小品牌生产为主,但随着电动车各个品牌都处于饱和和竞争白热化,雅迪、宗申等品牌也布局客货两用的电动三轮车领域,为了展现不同,它们在外观颜值上就和杂牌车拉开了区别。

宗申瑞途30E采用框架结构做出的冲压篷车,造型很有创意感,采用超前科技感前大灯,仿生美学尾灯,时尚大方,还有汽车3C国标双曲线率前挡风玻璃,下雨天出行前方视野清晰可见,很实用。

而关键是这款车作为客货两用车型,在载人上,车辆是两门三座布局,可以乘坐3个成年人,如果只是接娃,乘坐空间更宽敞舒适,而在拉货方面,车辆后面拥有700×1100×450mm,约等于350L容量的后备箱,可以放置20项矿泉水,小体量的拉货,都能得到很好满足,并且,采用的是全封闭后备箱,不用担心淋雨。

车辆动力搭载的是1000W功率电机,动力输出稳定,载物行驶没有压力,配置100AH大容量电池,续航也能达到150公里。

其他配置:车辆配置也比较齐全,没有冷暖空调,但也配置风扇天窗、暖风装置,冬夏出行增强舒适性,标配4.3寸液晶屏,支持倒车影像,带有电台音乐,停车放心,音乐相伴,长途出行也不会孤单无聊。

总结:

宗申瑞途30E是一款列入《道路机动车辆生产企业及产品》目录的三轮车,资质齐全,可以放心上牌手续,不用为无牌上路而烦恼,车辆能载人、能拉货,有续航、有品质,适合既有出行需求,又日常载点东西的车主,尤其是乡镇农村或小生意的经营者,它具有不错的实用性。当然,如果只是日常代步选车,这辆车就不建议考虑了。那么,对于这款客货电动三轮车,您觉得实用吗?欢迎大家一起评论交流。

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