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盘点2022年各大品牌高续航电动车,这5辆车,最大的续航超600公里

高续航电动车是现在行业最主要的发展方向之一,续航越高,充电频繁越少,日常出行续航少担心,用起来更放心,各大品牌也纷纷推出自己的高续航车型,那么,截止2022年,有哪些品牌高续航车型很出彩呢?小行家今天盘点5辆来自各大品牌的高续航电动车,最大续航超600公里,一起来看看吧。

第1辆:格林豪泰的超跑400

最大续航:202公里

2022年电动车行业一大突破,是电动两轮车进入续航200公里的“内卷”,格林豪泰也推出一款新车型超跑400,这辆车宣称是双倍质保,品质领跑,配置72V35AH石墨烯电池,实测续航可达到 202公里。

该车搭载的是格林豪泰的G能量系统,配置10寸215单线电摩电机,电阻可下降13.6%,还配置低滚阻节能轮胎,多个方面都在为增加续航里程精心设计。

第2辆:小刀的K13长征版

最大续航:230公里

小刀是典型的“技术流”品牌,车辆一直在技术上突破创新,尤其是小刀的长征版系列,是主抓高续航的重点车型,搭载多项技术,在2022年,该系列车型全面升级,续航提升至200公里起,尤其是这辆K13长征版,是该系列的佼佼者。

该车搭载小刀的石墨烯2.0电池,配备72V38AH容量,搭载800W省电电机,在测试中表现水平为最大续航230公里,属于小刀的高续航车型的“门面担当”。

第3辆:雅迪的 S9MAX

最大续航:213公里

雅迪作为电动车的头部品牌,相比各大品牌只能围绕电摩款车型突破续航,雅迪在2022年做出一大改变,在本就只能在55公斤以内要求之下的新国标电动车,也让续航突破200公里大关。

据了解,雅迪的 S9MAX搭载多项核心科技,而且都是雅迪最新的科技,比如TTFAR智驾电控核芯,3代TTFAR电机,雅迪首创的TTFAR 碳纤维2.0锂电,配置48V48AH锂电池,实测续航达到213公里。

第4辆:爱玛的 劲霸F692

最大续航:255公里

爱玛在2022年之前,能够做到的最大续航就是150公里,但在2022年之后,推出这辆 劲霸F692,号称“500里不充电”,也就是续航250公里,在电动车高续航车型中,快速占到一席之地。

这款车能够实现超高的续航,主要是它搭载了爱玛多项核心科技,包括CES能量回收系统,SDS智能动力管理系统等等,在配置96V50AH磷酸铁锂电池,实现了实测路跑续航达到255公里。

第5款:台铃的豹子超能版

最大续航:658.8公里

即便是2022年,但盘点高续航电动车,还是不得不提台铃的这辆车,它是以最大续航658.8公里成功突破吉尼斯纪录,并且一直保持在2022年,还维持纪录,没有品牌可以再次挑战成功,不仅是台铃电动车的门面担当,也是中国两轮电动车高续航车型的“门面担当”。

而这款车可以实现超600公里的续航,首先是该车极具了台铃所有的核心科技,省电科技,包括从车身结构,到轮胎、控制器、电机等等,都是为提升续航而打造,再加上配置7920WH的超大容量锂电池,续航才能如此优异。

总结:

上面这5辆车,是目前各大电动车品牌的高续航“门面担当”车型,最大续航超600公里,纵观世界,在电动两轮车行业,也真的是很牛的表现,但总的来看,普遍保持200公里以上的续航,其实这个续航里程,足够满足使用电动车的长途出行,也没有什么续航担忧,毕竟,大多数人不会用电动车骑行五六百公里的里程。

对此,您怎么看呢?您觉得电动车续航在多少比较合适,欢迎大家评论一起交流。

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