新国标在2019年实施之后，除了有电动自行车和电动摩托车的区分，还有了国标电动车和非标电动车的区分，电动摩托车相比电动自行车，多了驾驶证的门槛，而非标车相比国标车，多了3~5年过渡期的要求，超过这个期限，车辆原则上不能上路行驶。
按时间推算，新国标电动车已经实施了3年半左右，不少地方的非标车过渡期即将到期，小行家今天就来盘点，明年1月起非标车到期的这些地方，虽然都是2023年1月1日到期，但各采取的管理措施并不一致，总结来说有一个好消息是“放宽非标车继续上路”，一个坏消息是“直接禁止非标车上路”，下面就来具体的看看，如果您正在骑行超标车，要注意了。
山东作为电动车的保有量大省之一，非标电动车保有量巨大，根据数据显示，仅山东济南就有190多万的白色临牌非标电动自行车，而这些非标车，按照原本设定的三年过渡期，截止到2022年12月31日到期。
但在今年7月，山东省公安厅、市场监督管理局等多部门联合发布《关于进一步明确临时号牌电动自行车管理工作的通知》，明确2022年12月31日，非标电动自行车过渡期满后，暂不禁止上路，这也意味着，山东临牌电动车明年还可继续上路行驶。
除了山东一个地方放宽非标电动车上路，其他的将在明年1月1日到期的非标电动车的地方，就没有如此“幸运”，下面来看看，明年1月起，将会禁止非标电动车上路行驶的地方有哪些。
浙江省：1月1日起，非标车不能上路，拒不改正可没收车辆
根据《浙江省电动自行车管理条例》第19条规定，使用期未满七年的备案非标电动自行车自2023年1月1日起不得上道路行驶。违者将面临罚款，拒不改正的没收车辆。注意的是，如果已经满7年，现在就不能上路，不用等到2023年1月1日，而网传的延期，官方也辟谣了，车主要注意。
广东佛山：明年1月，蓝色号牌的非标车禁止上路通行
佛山的非标电动车有2种号牌，包括黄色号牌、蓝色号牌，而黄色号牌已经在今年9月30日到期，10月1日禁止上路通行，另一种蓝色号牌，也将在2022年12月31日到期，明年也将禁止上路通行，车主需要按照“一证一电”规定，为非标车办理注销，置换新车。
辽宁大连： 2022年12月31日非标电动自行车的过渡期标识将到期
2021年大连发布《大连市人民政府关于规范电动自行车登记管理的通告》，其中明确不符合标准的电动自行车，设置过渡期，登记并发放过渡期标识，有效期至2022年12月31日，这也意味着，明年1月1日起，非标车的过渡期将失效，车辆不具备上路权益。
以上为大家介绍了不少地方对于非标电动车的新规管理，从趋势来看，非标电动车淘汰，其实是大趋势，那么，如何了解自己的电动车，到底是国标车，还是非标车，下面来具体的看看。
非标电动车：是指车速不符合国家标准、车载过重、电池容量过大，存在一定安全隐患的电动车，该车的车架号没有具体编排规则；
国标电动车：是指车辆符合2019年实施的《电动自行车安全技术规范》车辆，该车在时速小于等于25公里/小时、重量55公斤以内、具有脚踏骑行功能，并且车架号为15位；
通过以上区分，车主可以“对号入座”，如果自己骑行的是超标类电动车，那么，就可以盘算着置换新国标车辆了，从目前来看，各地对于提前置换车辆，都是有财政补贴、以旧换新补贴等措施，让车主可以尽最大限度减少淘汰非标车带来的经济损失，当然，如果您的车况较好，也可以关注所在地非标车变化，没准也会像山东一样，超标车过渡期到期也不淘汰，可以继续上路。
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