电动车是当下最受青睐的交通工具之一，说这句话毫无夸张可言，根据公安部最新统计，截至2022年11月底，全国汽车保有量在3.18亿辆，而电动车仅电动两轮车，就超过这个数字，此外，还有大几千万辆的电动三轮车，千万以上的四轮电动车。
作为老百姓喜欢，道路上常见的交通工具，它给我们带来便利的同时，也带来了一定的交通安全问题，于是，关于电动两轮车、三轮车、四轮车在多地都加强规范，我们常常能够看到各地交警辛勤劝导车主，不要违规上路，当然，车主也可能会面临罚款、扣车的处罚。
众所周知，车辆上路要戴头盔，这是熟知度非常高的要求，戴头盔是守护安全，在近2年各地的加强管理和宣导之下，现在电动车上路佩戴头盔率已经非常高，只不过，除了戴头盔之外，其实多地电动两轮、三轮、四轮车还正在严查另外3点，涉及罚款、扣车，作为车主同样要关注。
近期，江西新干启动无牌电动车“清零行动”，交警大队联合城管大队联合开展未悬挂号牌的电动车“清零”，对于未挂牌的电动车进行查扣，并要求显示挂牌，另外，河南宜阳是从2022年12月9日至12月20日，集中整治九类交通违法，其中除了佩戴头盔之外，也涉及到未悬挂号牌治理，这些地方都是在查处进行中，车主要关注。
使用电动车营运，常见于全封闭的三轮车、四轮车，多地也启动这方面的严查治理，在今年10底，四川宜宾南溪就曾发布《致全区三轮车车主的一封信》提醒车主近日将对城区三轮车非法载客营运行为进行全面整治，发现非法载客营运三轮车上路的，坚决予以严厉打击。
在12月又发布《南溪区关于开展城区载客三轮车专项治理的通告》，明确自2022年12月16日起，南溪城区载客机动（电动）三轮车全部停止营运，继续营运的三轮车依法予以扣留并处理。
不过，对于核发证照的人力客运三轮车，在12月25日之前将车辆和证照交回，可补贴2000元，12月31日之前交回，可补贴1000元，2023年1月1日以后，不再进行补贴。
近期浙江温州交警随车没收电动车违规安装遮阳伞引热议，虽然有人觉得方式不妥，但也能够看得出来，对于电动车加装治理是比较严格，另外，近期湖北天门也持续开展城区交管秩序整治，其中电动车加装遮阳伞，也是治理行为之一，关于加装，多地治理，车主不容忽视。
上面为大家介绍了多个地方除了治理未戴头盔以外，还正在进行治理的常见3种行为，那么。为什么要治理，小行家经常看到一些网友说这是“没事找事”或者所谓需要“创收”的评论，但小行家认为，这些评论都是有一定程度的偏激，有失公允。
为什么严查无牌车：随着道路上的车辆越来越多，伴随着的安全隐患也会加大，即便大部分人都能够自觉做到遵守交规，但即便是极少数人存在不遵守交通规则，都是对于道路安全有极大的“威胁”，而无牌车可以逃避监管，更容易出现超速、闯红灯等不遵守交通规则的驾驶行为。
为什么严查营运电动车：作为电动车、电动三轮车、低速四轮电动车，这些车型本身就不具备安全营运的资格，无法保障载客拉人的安全性，严查这类车，守护的驾乘人安全，是道路安全。
为什么严查加装车辆：其实关于加装车辆造成的后果，小行家也曾多次提醒，以加装遮阳伞为例，改变了原车结构，增加车辆风阻，遮挡车主视线、后方来车视线，加宽车辆，更容易造成剐蹭事故，这里哪一条，都是可能会造成事故发生。
交通工具带给我们非常便利的出行，但也会有一定的安全隐患，每年因为交通事故数量众多，以2021年数据，全国交通事故受伤人数为250723人，作为道路主要交通参与者的电动车车主们，有责任和义务，共同营造安全、有序、畅通的道路环境，以上的“无牌、营运、加装”大家都应主动避免，大家一起争做安全、文明驾驶人。
那么，您觉得电动车还有哪些需要加强管理的，也欢迎大家评论交流。
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