安全出行所有交通参与者的初衷,但我们却总能看到道路交通事故发生的消息,而导致这种情况发生,总结有2大原因:
1、 驾驶人的安全意识不足,尤其体现在电动车、电动三轮车、老年代步车身上,许多人并没有经历过交通法规的学习和考试,安全意识不足,驾驶乱象较多。
2、 另外就是出在车的问题上,一些车辆本身就是隐患车辆,包括非标车、加装车、改装车,车辆的隐患大,行驶在道路上的风险自然就会高。
如今,对于电动车、电动三轮车的上路安全意识上,已经通过推进车辆上牌,对于驾驶人起到约束力,对于快时速,达到机动车标准的车辆,要求持证上路,整体驾驶乱象得到很大改善,降低道路安全隐患。
当然,有效的降低车辆行驶隐患,还需要双管齐下的管理方式,除了驾驶人的管理,一些高隐患车辆也很有必要管理,因此,才有了非标车设置过渡期,到期后不能继续上路,比如2023年浙江就明确禁止非标电动车上路。
另外一个方面,就是针对一些加装的高隐患车辆的治理,交警明确提醒广大车主,包括电动车、三轮车在内的车辆,有“2不装”,违规加装可能会扣车、罚款,针对这一点,车主有必要知道,而且很有必要避免。
不少车主一到冬天就给车辆加装上挡风被,但殊不知,挡风被的加装,实际上是存在很大交通安全隐患的行为,并且是违法违规的加装行为,交警明确提醒:不能装。
另外是就是遮雨棚,这是许多电动车一年四季都会加装的物品,可以遮风挡雨,有很高的实用性,但却有很大的安全隐患,也是明确不能加装的物品。
电动车不能随便加装,依据主要来自2点,第1是当地的电动车管理条例,各地条例都会明确禁止电动车违规加装,以江苏电动自行车条例为例,其中明确不得改装、加装遮阳棚、伞、挡风装置等,违规加装将处200元罚款、扣车并责令恢复原状。
如果说本地条例,并不是全国性的政策,支持不能加装,其实还有《道路交通安全法》这样全国性的法规作为依据支持,根据道交法第十八条规定,对于电动车加装雨篷、遮阳伞等物品,属于对非机动车外形尺寸的改变,属于违法行为。
从上面的介绍可以看到,对于违规加装行为,其实并不是某个地方的政策,从全国性的道交法来看,电动车加装就属于不合法,会被处罚的行为,那么,加装到底有哪些危害,电动车必须要避免呢?
小行家找到了山西运城盐湖交警在回复网友提问“遮雨棚、遮阳伞都很方便,为什么要强制拆除”,从回答中明确了答案,总结了有3点:
1、 骑行中影响视线;
2、 遇到大风天或路滑,很容易摔跤;
3、 发生事故会造成第二次伤害;
通过以上的了解,可以看到,无论是雨棚、遮阳伞、挡风被,虽然给我们骑行电动车带来了很大的便利性、实用性,但加装行为会破坏车辆的安全隐患,让本来较为安全的车辆,变成为“隐患车辆”,因此,才不需要加装,交警才提醒抓紧拆除。
对于拆除有隐患的挡风被、遮阳伞,从法规依据来说,绝对是合理的,不过,小行家个人认为,要求拆除可以理解,但除了治理车主的使用,其实更应该从源头治理,对于不允许加装的零部件,应当规范它的生产、销售,这样才能避免车主“能买不能用”。对此,您有什么看法?欢迎大家评论交流。
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