企业家们当下最忙的一件事就是"转型"，大家纷纷开始环顾四周，似乎"转型"成了企业生存的唯一稻草，殊不知你心里的蓝海行业，也在寻求"转型"。过去，一些企业的发展方向紧跟着政策走，而不是客户和市场。因为这样可以赚"大钱、快钱、易钱"。这种观"政策的风向"，追求短期利益最大化，大概是过去中国改革开放三十年和唯GDP论的一个特色。但是，很多高明的企业家所谓的"聪明"之举，更造就了众多的短命的企业。
反观我们所处的行业、所经营的产业，真的没有机会了吗？我们的产品足够好吗？我们的市场开发足够精细吗？我们的成本足够低吗？我们的人均效益足够高吗？我们的设备生产负荷足够大吗？我们的工艺加工水平足够先进吗？我们的服务水平客户足够满意吗？其实，我们每个企业都有足够的空间可以去提升，改进，完善。
其实，我们身边有很多的标杆企业的标杆管理值得我们学习和借鉴，这是一种低成本和行之有效的"转型"之道。联想：学习其管理创新、战略规划、领导力、渠道营销、供应链；阿里巴巴：学习其商业模式创新、营销创新、互联网创新、产品和服务创新；丰田：学习其精益管理、成本管控、班组建设；华为：学习其狼性营销、企业文化、研发管理、人力资源、客户服务、采购管理；万科：学习其品牌营销、项目管理、成本管理、团队建设；苏宁：学习其人才培养、电子商务运营、平台构建、O2O模式借鉴；美的：学习其生产创新、转型战略、管控模式和分权分利经营模式。
纵观国外的百年企业、千年企业、它们也经历了岁月变迁、历史更迭，甚至战争的洗礼，但是千百年来，心无傍骛地钻研自己的产品，提升企业的服务。如果它们也随着政策变化而"转型"，只怕早就没有了"百年品牌"。
有一个调查称全球61个最大机场中准点率最差7个机场均在中国内陆：上海虹桥、上海浦东、杭州萧山、深圳宝安、广州白云、重庆机场和北京首都机场。看来这些企业的服务提升空间是很大的。
最近网上流传一个帖子：说2008年3月在某一天，国际原油每桶是147美元，当时的中国油价每升迁6.3元；而2005年的三月同一天，国际原油每桶是43美元，中国油价每升迁、仍然是6.3元。特别奇怪的是，中石化披露2014年年报说，中石化2014年利润下滑近30%。看来政府改革的红利还没有惠及企业和广大的消费者。
早上看到周永亮博士发的历代税赋的微信：夏（约10%）、西周（约10%）、春秋战国（约20%）、秦（约66%）、两汉（约8%）、唐宋（约占7%）、元（约7%）、清（6%）、当代（约51.6%）。看了这些数据，当下中国企业的发展不难也难。
看来，企业发展的有效转型就是做好现在要做的事。企业的生存和发展没有捷径可走，就是要不断的创造客户，并持续的为客户提供超出其预期的价值和服务。所以，我们要静下心来，刻苦思考，做好当下的每一件与企业发展和生存有关的事。
不要总是好高骛远。至于蓝海，那仅仅是一个传说而已。
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