企业家们当下最忙的一件事就是"转型",大家纷纷开始环顾四周,似乎"转型"成了企业生存的唯一稻草,殊不知你心里的蓝海行业,也在寻求"转型"。过去,一些企业的发展方向紧跟着政策走,而不是客户和市场。因为这样可以赚"大钱、快钱、易钱"。这种观"政策的风向",追求短期利益最大化,大概是过去中国改革开放三十年和唯GDP论的一个特色。但是,很多高明的企业家所谓的"聪明"之举,更造就了众多的短命的企业。
反观我们所处的行业、所经营的产业,真的没有机会了吗?我们的产品足够好吗?我们的市场开发足够精细吗?我们的成本足够低吗?我们的人均效益足够高吗?我们的设备生产负荷足够大吗?我们的工艺加工水平足够先进吗?我们的服务水平客户足够满意吗?其实,我们每个企业都有足够的空间可以去提升,改进,完善。
其实,我们身边有很多的标杆企业的标杆管理值得我们学习和借鉴,这是一种低成本和行之有效的"转型"之道。联想:学习其管理创新、战略规划、领导力、渠道营销、供应链;阿里巴巴:学习其商业模式创新、营销创新、互联网创新、产品和服务创新;丰田:学习其精益管理、成本管控、班组建设;华为:学习其狼性营销、企业文化、研发管理、人力资源、客户服务、采购管理;万科:学习其品牌营销、项目管理、成本管理、团队建设;苏宁:学习其人才培养、电子商务运营、平台构建、O2O模式借鉴;美的:学习其生产创新、转型战略、管控模式和分权分利经营模式。
纵观国外的百年企业、千年企业、它们也经历了岁月变迁、历史更迭,甚至战争的洗礼,但是千百年来,心无傍骛地钻研自己的产品,提升企业的服务。如果它们也随着政策变化而"转型",只怕早就没有了"百年品牌"。
有一个调查称全球61个最大机场中准点率最差7个机场均在中国内陆:上海虹桥、上海浦东、杭州萧山、深圳宝安、广州白云、重庆机场和北京首都机场。看来这些企业的服务提升空间是很大的。
最近网上流传一个帖子:说2008年3月在某一天,国际原油每桶是147美元,当时的中国油价每升迁6.3元;而2005年的三月同一天,国际原油每桶是43美元,中国油价每升迁、仍然是6.3元。特别奇怪的是,中石化披露2014年年报说,中石化2014年利润下滑近30%。看来政府改革的红利还没有惠及企业和广大的消费者。
早上看到周永亮博士发的历代税赋的微信:夏(约10%)、西周(约10%)、春秋战国(约20%)、秦(约66%)、两汉(约8%)、唐宋(约占7%)、元(约7%)、清(6%)、当代(约51.6%)。看了这些数据,当下中国企业的发展不难也难。
看来,企业发展的有效转型就是做好现在要做的事。企业的生存和发展没有捷径可走,就是要不断的创造客户,并持续的为客户提供超出其预期的价值和服务。所以,我们要静下心来,刻苦思考,做好当下的每一件与企业发展和生存有关的事。
不要总是好高骛远。至于蓝海,那仅仅是一个传说而已。
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