老龄车空调故障多 小编教你如何保养？

车用了几年后，往往会开始出现各种小毛病，让车主与汽车之间的“七年之痒”埋下了伏笔。因此，长期使用爱车的过程中，尤其是一些老龄车，车主需掌握一些用车技巧，才能有效减少与爱车相处中的小问题小摩擦，愉快相处。
1、清洁水箱及冷凝器
水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响水温和空调制冷的性能。
2、检查空调压力更换冷媒
首先检查(h)是高压检测管和(l)是低压检测管，分别接上氟压力检测表，氟压力表连接完成后，车辆打火怠速运转开始。
此时将空调开关打开，空调系统开到最大开始运转检测，怠速状态压力检测高压不应超过300，怠速状态低压不应超过60。
当怠速运转几分钟后，通过给油提高转速来观察压力表压力变化，并检查空调压缩机运转是否正常。然后取出原厂制冷媒(134a)，重量一般都在250g-300g之间，接到压力表准备加氟，建议一般两三年的车用一瓶左右，有的车型可以加两瓶。
3、如何清洗空调风道更换滤芯？
汽车的原厂空调滤芯寿命是12000公里换一次，这个是一般在正常的情况下。清洗通风道的方法很简单，就是用湿净毛巾堵在空调出风口上，将空调风速调至最大，这样尘土会吸在毛巾上。另外，还可以使用空调风道清洗剂，辅助高压气枪清洗2至3次达到清洗的目的。
4、正确使用空调内、外循环系统。
车辆在入夏时一定注意车辆内、外循环系统的使用，很多车型现在都是自动空调，而有些车型则是手动空调，此时我们就要注意了。当采用外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环使用。
内循环可以提高空调效果，但长时间使用内循环会使车内的空气质量降低，可能让人感觉头昏脑涨。正常情况下建议大家使用外循环，让新鲜空气进入车内，改善空气质量。
5、贴膜也可以降低温度
在夏季很多车主也会为自己的爱车贴上太阳膜，贴膜具有抗紫外线、提高空调效率、隔热等作用。一般来说，市售的太阳膜对于紫外线的阻隔在98%以上，对于女性车主而言无疑是最