本文学社题字：山东济南著名书法家陈建国
——主编的话
齐鲁春色秀，烟台伴我行
这天午后，我们从盐城南洋机场搭乘成都航空公司的班机，飞抵烟台机场。再坐当地的旅游车前往烟台的海昌渔人码头、月亮湾和东炮台。一路放眼望去，麦苗油绿，菜花金黄，樱花怒放。路旁的常绿树一片葱茏，高大的落叶乔木抽出鹅黄嫩绿的叶片，在湛蓝的天幕上留下道道春的印记。导游陶路敏滔滔不绝地向我们介绍烟台、威海及青岛这几个沿海城市的特色、物产及典故。真是祖国江山美不美，全靠导游一张嘴。有美好的春光作陪，有旅友和导游一路相伴，不知不觉我们就到景区了。
烟台的海昌渔人码头很有特色。流线型的北美建筑群庄重而灵动。坐上欧式小火车穿梭在建筑群中，随着火车的鸣笛声，能看到码头不一样的建筑风格。赏景，看海，仿佛置身于欧洲岛国一般。尤其是那位小火车司机，一个80后的小伙子，有激情有活力，更体现他的敬业精神。为了让旅客消除疲劳、愉悦开心。在行驶的过程中，别出心裁地组织游客向对面过来的行人（不管是男女老少）用英文打招呼，逗得大家哈哈大笑，路边的行人也莫名其妙地跟着大笑起来。特别是见到年轻的女孩子，或是正在拍婚纱照的情侣，更是卖力地多叫几声，搞得人家都不好意思地扭过头去。最后还来个360度原地转，以此来展示他高超的驾技。
傍晚时分，天空突然起风，空气浑浊不堪，能见度极差，站在码头遥望大海，视线模糊不清，海天之间就像有层薄纱笼罩着。我们沿着海边的木栈道环岛漫步，目睹岛上到处泛着春的绿意，洶光山色，风景如画。风大气浊的天气带来的不快也忘了大半。奇怪的是陆地上的风很大，附近的海面却较为平静。原来这个海岛是呈东北西南走向，地势南缓北峭。岛前海面宽阔，即使风再大，这里也没什么海浪。导游说，若风平浪静时，岛后群礁嶙峋，海边崖，可登高望远。在那里吹着海风感受辽阔无际的大海，放松心情很是惬意。由于风向的影响，海浪有时也层层涌进，撞击在礁石上，也很壮观。
弯弯的月亮像小船，传情结缘好去处。月亮湾，一个温馨的名字，全国有很多这样同名的景点。可烟台的月亮湾别具一格，这里的月亮湾地理位置优越，自然风光秀美，和东炮台紧密相连。作为烟台城市魅力之最和情侣们视为浪漫圣地的月亮湾，位于黄海之滨。她是左依烟台山，右偎东炮台，背靠玉岱山，北与芝罘岛遥望的景区。这里山石、海水、港湾融为一体，很有气势。海水退潮后，海湾露出许多鹅卵石。一东一西两座岬角拥着一片深月形海湾，海水清澈，海滩平缓，卵石晶莹，风轻境幽。一道宽约一米，长约二十余米的木石长堤，像一道长长的破折号，静静地伸向海中……
导游说，这里原本就是个小码头。1989年在码头的北端安放了一座大型铜雕——月亮老人。（烟大教授孙学诚设计）从那时起，这里便成了年轻人谈情说爱的地方，是新婚夫妇结婚的必到之地。他们在这里海誓山盟，请月老作证，或披上婚纱的新娘提起纱裙，满脸幸福地挽起新郎，小心翼翼地越过海堤，来到月亮老人的雕像前，留下幸福温馨的记忆。
月亮老人是由196片2毫米厚的不锈钢拼成，是月亮湾的标志性建筑。
与月亮湾并肩前行。与其说月亮湾是王母娘娘的戒指落下变成的，倒不如说是哪位仙女的彩带飘落于此成就的。随着光与影的对比愈来愈明显，我们移步至东炮台。
一副横幅寓意为面临大海，气势雄伟的"雄风海表"四个大字，镶嵌在指挥所的大门上。厚重沧桑的历史，一下子把人们的思维拽回到那个不堪回首的年代。沿着炮台的构造设施参观，有许多间指挥室和当年指挥者的铜像，新出土的文物和文字记载。最后来到东炮台的最上端，亲睹克虏伯大炮的真容。原来东炮台坐落于烟台市东端岿岱山上，始建于1891年。是清末北洋大臣李鸿章考察后奏请光绪皇帝建造，由德国技师监造。建成后安装了当时世界上最先进的克虏伯大炮，耗资清廷白银百余万两。炮台现存主炮台位3个，副炮台位2个。主炮位大炮口径21厘米，重44吨，副炮位大炮口径12厘米。主炮台可做360度旋转，炮口可以高低升降至45度，后膛进弹，拉线式发射，射程可达万米之多。在3000米的范围内，炮弹可穿透65.8毫米的钢板。就是这种由德国克虏伯兵工厂生产的大炮，曾帮助德国在19世纪中叶，先后战胜了奥地利和法国，是德意志军国主义的基石。被誉为“世界海岸炮王”。1901年清政府签订了《辛丑条约》，大炮炮机被拆除。我们现在看到的是2002年至2017年，由北方重工集团公司按1:1比列分别复制的。古炮台曲折通灵，中西合璧、气势恢宏，是中国近代海防史上保存最为完整的海防设施之一。
清末改革图强的洋务运动，一定程度上增强了清王朝的实力，晚清的国际社会地位有所提高。但是由于从上到下的绊脚石太多，导致改革不彻底。依然难以拯救气数已尽的古老王朝。
虽然眼前的克虏伯是复制的，但是晚清重臣李鸿章与克虏伯大炮的情结是深厚的。当时的日本首相伊藤博文视李鸿章为“大清帝国中唯一有能耐可和世界列强争一长短之人”，慈禧太后视他为“再造玄黄之人”，同时他也是当时“中兴四大名臣”之一。他推广军事近代化进程，兴办近代军事工厂，兴办近代军事校园。如今，他的一切都已变成历史。作为晚清时期的一位变革者，不管人们怎么评价，他总是我国近代水兵名副其实的创始人，是他一手亲力打造出一支现代化的水兵舰队，提高了海防战略地位。
可是中日甲午海战，葬送了李鸿章一生苦苦的追求和梦想，还让他签了《马关条约》，成为中华耻辱的执笔者。尽管这样，他对克虏伯的情结并没有就此罢休。在被贬回安徽老家的李鸿章得知克虏伯家族更先进的大炮时，仍然按耐不住自己的愿望，叩请皇帝、太后恩准他亲赴德国访问并探望留学生。时逢俄国沙皇的加冕典礼，皇帝和太后就做了一次顺水人情，让李鸿章作为特使参加典礼后顺道去埃森考察。
克虏伯大炮的战功是有目共睹的。1884年甲申马江中法海战中，闵江口长门炮台的金牌游击杨金率部英勇抗击，210毫米的克虏伯大炮“缺嘴将军”一炮击沉法国旗舰并击毙主帅孤拔，余敌舰悬白旗逃遁。
甲午威海之战，北洋海军在“康济”舰管带萨镇冰带领下，占领刘公岛上的日岛炮台，并与位于最东端的东泓炮台联手，利用多门240毫米、200毫米的克虏伯大炮，重创了多艘日本军舰，击退了日本多次海陆进攻。后日本联合舰队司令长官伊东佑享命四艘巡洋舰疾驶烟台，企图堵住威海后路，前后夹击 ，一举歼灭北洋舰队 ，战舰驶入烟台海域，烟台守将刘含芳指挥将士驾东、西炮台和主炮台的210毫米的克虏伯大炮迎战。日本舰队不敢恋战迅疾离去。直到抗日战争时期，克虏伯依然发挥作用。1937年9月，日军借口试图对厦门发起进攻，没想到这里的克虏伯依然有用。在双方激烈的交战中，克虏伯成功击沉了日军巡洋舰，并重创多艘日军战舰，对日军造成沉重的打击。
李鸿章的洋务运动声势浩大，所推崇的“师夷长技以制夷”的战略观及他的克虏伯情结，在当时来说有着超前意识与使命担当，为摇摇欲坠的大清帝国做出了努力，他的内心深处是渴望中国强大起来的。但陈腐的封建内核不可能通过外在的坚船利炮去维护和拯救。而富民强国的变革大略得不到皇帝和西太后的重视，自己的梦想就像一块画在纸上的大饼，是镜花水月空中楼阁。这是他一生中最大的痛苦。
东炮台这块珍贵的历史遗迹，是我国北方罕见的保存较为完好的海防设施，具有很高的历史文化价值。记得有位文化名人说过:“青岛是德国的，威海卫是英国的，大连是日本的，只有烟台是我们的，可以在此训练海军军官和士兵的地方"，就是说烟台是中国当时北方唯一的港口。
了解过去，以史为鉴。那段落后挨打、国将不国、遗恨百年的屈辱历史怎能忘记？如今站在炮台上远眺大海，感慨万千。一个国家要想真正地强大起来，军事科技的地位是多么的重要。所以，自主军工能力和自主研发能力才是一 个国家武器发展装备的基石，才是人民幸福安定生活的有力保障。我们今天的和平生活来之不易！感谢在军工战线努力探索的科研人员，感恩党的正确领导，感恩祖国的繁荣富强，感恩这个伟大的时代！
2021年4月
作者简介
戴秀文，微信昵称，徐风晚来。江苏盐城射阳人，小学高级教师，现已退休。兴趣爱好广泛，喜欢小说、诗歌、散文、音乐舞蹈。平时爱记录点生活点滴。
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