汽油价格又涨了周一上班堵车就别开车了，空调少开会儿，控制好自己的脚。每到这个时候我们都会想尽办法去省油，甚至每一次大脚轰油都变成了困难的决定，为了过日子我们不得不精打细算油耗了。
买车是为了出行提供方便，可在油价上涨的今天这种便捷却变成了一种负担，对于那些购买大排量车型的消费者更是如此。所以，越来越多的消费者选择了更为经济省油的代步小型车，至少不会为了多踩一脚油而纠结。今天编者就向大家推荐几款价格便宜又省油的合资品牌经济代步车型它们是雪佛兰爱唯欧、现代瑞纳、起亚K2与斯柯达晶锐。既然目的是经济又省油，所以在选择上都为入门级手动挡车型。
上面的四款车型均为入门级价格，而在上汽通用雪佛兰官方上爱唯欧三厢1.4SL MT入门级优惠2万仅售6.88万元，性价比的优势更为明显。（据了解该活动截止日期为9月30日详情请查询官网信息）
雪佛兰爱唯欧
爱唯欧是一款极具个性的时尚小车，整车采用机车风格设计彰显了年轻与运动，特立独行的外观在该级别车型中也是最为抢眼的。
犀利的车身线条让爱唯欧看上去更为硬朗，同时双炮筒式前裸大灯机车风格的造型与嵌入式双炮筒尾灯相呼应，搭配家族式大嘴前格前脸更显凶猛，这种造型对于年轻人来说更具杀伤力。
起亚K2
起亚K2的外形设计也是吸引人的一点，其延续了家族式的虎啸前脸，车侧上挑的腰线挺提神的，类似风窗的装饰设计，也算是点睛之笔，更加彰显年轻与活力。尾部线条分明，属于比较耐看的类型。
斯柯达晶锐
晶锐在造型上更加中规中矩，没有太让人惊喜的设计走着平滑路线。进气格栅和雾灯等处进行了小幅度的调整，黑底的大灯配合新增加的黑色车顶，使得晶锐更显硬朗，进气格栅的间距有所加大，雾灯也由圆形变为三角形，这样整体看起来，晶锐的外观显得更犀利了。
现代瑞纳
瑞纳采用了流体雕塑的家族式风格设计，前脸X造型增强了视觉冲击效果，丰富的线条使整个车辆的前部更具立体感。侧面和尾部造型也充分的体现出了时尚动感的设计风格。
个人的审美关不同，在外观设计上这四款车型都给人时尚运动的印象，但从新颖前卫的造型来说，爱唯欧机车风格设计更能吸引那些对个性有着更高需求的年轻消费者，特立独行的外观在路上的回头率绝对更有看头儿。
爱唯欧采用了全黑色的内饰颜色运动感十足，机车风格设计的仪表盘时尚且前卫，采用的电子时速表更能体现速度感。同时在内饰做工上，爱唯欧采用了软硬适中的材质用料较为考究，仪表台接缝很小、中控台镀铬装饰按键手感细腻精致，更注重细节的把握也提升了车辆的品质。此外，带操控键的方向盘带有上下调节功能在同级车中并没不多见，可以提供驾驶者更为舒适的驾驶姿势，而内饰提供的多种配色选择也满足消费者的个性需求。
K2的内饰采用上深下浅的家用色调，仪表盘采用时下最流行的双炮筒式设计，幽幽的蓝光从仪表盘内散发出来，流露出一丝优雅与神秘的气息。数值、指针等标准信息均以纯白色显示，显示效果清晰。稍稍偏向驾驶位置的中控台设计，也暗示着一定的运动气息。
晶锐在内饰方面也为消费者提供了更多样化的选择，除了常规的上深下浅配色满足家用外，其运动版车型使用全黑内饰，功能区分布上也比较规矩，体现了大众严谨文化对斯柯达车系的影响。通过运用人机工程学的设计，使得驾驶操作得心应手。
瑞纳的内饰设计运用了更多的流线式设计，上深下潜的内饰颜色与K2相同都是传统的家用风格。皮革包裹的方向盘和镀铬装饰，中控台也加入了银色装饰和烤漆元素点缀，中控面板比较简洁。
在内饰方面爱唯欧机车风格的设计更为新颖前卫，同时提供了多种个性选择，此外在内饰做工上也有很不错的表现。K2与瑞纳的内饰通过黑色内饰与银色装饰衬托内饰的时尚感，不过缺乏新意。晶锐的内饰注重实用性，但一成不变内饰设计有点视觉疲劳的感觉，同样缺乏新意。
以上是四款入门级车型的配置表，我们可以很清楚的看到爱唯欧在配置上的丰富程度占据了绝对的优势。在这些配置中大多数都是比较实用的，像遥控钥匙、车内中控锁、座椅按比例放倒、后排电动车窗、大灯高度调节等爱唯欧都有配备，性价比得到了很好的体现。
爱唯欧搭载的这台1.4L四缸自然吸气发动机，最大功率为76千瓦/6000转，最大扭矩为131牛米/4200转，与发动机匹配的是5速手动变速器。这套动力组合技术成熟在动力与然经济性上都有出色的表现，可从2000转起源源不断输出80%最大扭矩，更易于城市行车，而百公里综合油耗仅为6升更是省油经济。此外，爱唯欧配备了ABS+EBD+CBC组合（CBC弯道控制系统），提升了恶劣路况条件下的过弯稳定性，在该级别车型中带有如此完善组配置的车型并不多见。而装备了电子助力转向系统也更为经济。
K2与现代瑞纳这兄弟搭载了搭载相同的1.4L四缸自然吸气发动机，功率与扭矩均相同。1.4L发动机最大功率达到78.7千瓦/6300转，最大扭矩为135牛米/5000转，与发动机配备的是5速手动变速器。当然在转向系统上也没有分歧，都为液压助力。
由于与Polo是同平台产品，晶锐搭载的这台1.4L四缸自然吸气发动机与Polo相同，最大功率63千瓦/5000转，最大扭矩132牛米/3750转，与之匹配的是5速手动变速器，转向系统也是液压助力。
在动力对比中K2与瑞纳搭载的这款1.4L发动机参数表现最好，而爱唯欧搭载的这台发动机只相差功率2.7千瓦，扭矩4牛米，所以在参数上并没有太大的差异。但是爱唯欧在4200转时就可到达131牛米的最大扭矩，日常使用的表现会更好一些。晶锐搭载的这台1.4L发动机参数并不抢眼，但是3750转就可达到132牛米的最大扭矩还是有着很出色的表现的。在四款车型中只有爱唯欧带有电子助力系统，其他均为液压助力，经济性得到了体现。
在今天的四款车型中，爱唯欧拥有最为个性的外观、内饰设计，机车风格的造型让人印象深刻。而瑞纳与起亚K2这两位兄弟造型更为动感，晶锐则是中规中矩的家用风格。在配置上爱唯欧最为丰富且实用性更高性价比出色，同时较为出色的动力与低油耗也是表现最为抢眼的一位，不论是性价比还是经济性爱唯欧都表现的更为全面。
联系客服
