伯克希尔财报指出，公司第一季度实现净利48.9亿美元，以A类股计算的每股净利是2977美元，相比去年同期32.5亿美元，合每股1966美元的净利业绩有51%的增长。排除部分投资收益和损失的第一季度运营利润是每股2302美元，远超市场调查显示的，每股1995.50美元的分析师平均预期。伯克希尔哈撒韦是在周六的股东大会之前一天公布财报的。届时会有数万人参加在内布拉斯加州奥巴马举行的，被称为“资本主义的伍德斯托克音乐节”的盛会。公司股价在最近几周多次刷新新高。伯克希尔哈撒韦A类股在周五的纽约证券交易所交易中上涨2047美元，收于每股162904美元的新高，涨幅是1.3%。个股2013年以来已经有超过20%的涨幅。
沃伦-巴菲特在过去五十年中将伯克希尔哈撒韦打造成为拥有铁路，电厂，飞机租赁和大量消费用品业务的巨型综合(行情 专区)体。不过公司的最核心业务还是包括了汽车(行情 专区)保险商Geico，再保险企业一般再保险公司和其他多家巨型保险公司在内的保险业务。
财报指出，伯克希尔的保险业务在第一季度有9.01亿美元的净利，远远超过了去年同期5400万美元的数字。受益于外汇波动以及与瑞士再保险集团之间一笔人寿保险相关交易的修正，公司保险业务中的再保险部分收入有极大程度提升。
巴菲特一直青睐保险业务的主要原因是他可以将客户的保费进行投资，直到出现索赔——很多情况下这些资金可以被使用数年时间。周五的财报显示，2013年第一季度结束时的保费资金池是730亿美元，与2012年年底时持平。此外，保险业务的投资收入在第一季度有1%的增长至7.99亿美元。
伯克希尔的非保险业务利润在第一季度有12%的同比增长，达到22.5亿美元。报告指出，利润的提升主要受益于伯灵顿南方圣塔菲铁路业务的健康增长，相比之前一年，运量和每车皮费用都有提升。
此外，第一季度利润的还有一部分来自沃伦-巴菲特建议股东不要太在意的金融衍生品投资组合。这部分投资中的最大份额是一系列股指期权，票面价值大约是318亿美元，其未来收益主要与欧洲，亚洲和美国的股市指数挂钩。在第一季度中，系列指数中有三组上涨，未实现收益是12.5亿美元，相比之下，2012年第一季度的业绩是6.89亿美元。
财报指出，由于会计账目处理上的要求，这些股指期权的收益或者损失需要到合约于2018年初过期时才可以被计入。
截止2013年第一季度结束，伯克希尔哈撒韦的现金储备是491亿美元，略高于2012年12月31日时的470亿美元。
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