周一，壳牌（SHEL.US）管理层分享了对当前市场的看法，以及到2040年在世界努力实现净零排放并同时将液化天然气作为一种过渡燃料的时候的展望。
壳牌对液化天然气看法的核心是，该公司预计到2040年，天然气需求将增长近一倍。按照2021年约3.8亿吨/年的数据来看，市场预计在未来二十年天然气需求将增长至7亿吨/年。与此同时，壳牌表示在未来二十年内，该公司天然气供应量约为500吨/年，市场将在本世纪中期出现历史性的供应不足。
在需求方面，壳牌指出，随着长期趋势推动需求走高，欧洲和亚洲管道天然气供应不断下降，以及煤制气替代，绝对能源需求不断增长。
重要的是，天然气需求不太可能平稳地从4亿吨/年上升到7亿吨/年
在壳牌看来，液化天然气供应方面也同样看涨。2017年至2019年，全球供应量每年增加约3000万吨。如果一切按计划进行，2020年至2025年，全球平均每年将增加1200万吨。到2025年，Cheniere Energy（LNG.US）供应的增长在很大程度上依赖于美国和加拿大的增长，这些国家最近的管道相关政策决定可能存在延期和取消的风险。但抛开政策不谈，疫情后投入相关领域的资金更少了。
雪佛龙(132.4, -1.02, -0.76%)（CVX.US）实际上已经放弃了新的大型项目，转而转向二叠纪盆地的短周期生产。经过近10年的谈判拖延，埃克森美孚(76.46, -0.90, -1.16%)（XOM.US）尚未在巴布亚新几内亚进行FID液化天然气扩张。由于安全形势变得难以控制，道达尔（TTE.US）取消了在莫桑比克建立工厂的计划。
壳牌长期以来一直指出，一次能源需求增长和(7.4, -0.21, -2.76%)脱碳推动液化天然气需求上升的长期趋势。2021年，随着液化天然气价格达到创纪录水平，全球能源体系的脆弱性使天然气这种低碳燃料成为人们关注的焦点。随着供应格局开始出现裂痕，壳牌预计未来几年市场将继续吃紧，天然气价格也将居高不下。
责任编辑：郭明煜
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