不用充电的电动车来了，30秒钟能让电量回满，没有续航焦虑！

其实困扰电动车续航就两个，一是电动车的本身的续航里程，二是电动车充电快慢速度。如果这2个问题都解决了，那么电动车才可能取代燃油车。以目前的技术来看，想到达到跟加油一样3分钟就充满电，现在还做不到。不过换电可以有，今天就跟大家分享2款只换电不充电的电动车。

| 第一款   Gogoro 电动车

Gogoro是来自中国台湾省一个电动车品牌，它也是电动车换电的鼻祖企业，在台湾各地遍布了11164个换电柜，无论是在乡镇，还是城市几乎一公里就能找到一个换电站，半分钟（30秒）即可完成换电操作，真的是比加油还要方便。

Gogoro有很多版本，其中最新款的Gogoro VIVA MIX拥有可比肩150cc摩托车实力，该车打造了一只7.2kw的中置电机，采用了马牌的皮带传动，加速更加丝滑，最高车速可达90km/h，拥有出众的操控性，一只新电池的容量可支持Gogoro VIVA MIX续航110公里左右，该车没有充电接口，只有通过换电的形式来保证车辆的正常续航。

| 第二款  五菱电动车

2021年，柳州五菱正式进军两轮电动车行业，为了避开与爱玛、雅迪等老牌企业的正面竞争，五菱电动车选择了换电+租赁的新模式。该车首发车型是一款电动自行车，命名为P20。

五菱P20拥有不错的颜值，前脸采用了辨识度很高的天使眼大灯，车身饱满大气，双色搭配，看起来非常年轻化。该车严格按照新国标要求打造，搭载了一只400W的节能电机，配有48V24Ah的大容量锂电池，续航里程为85km。

目前，五菱已经在柳州完成了换电网点的布局，未来会逐步推向全国。未来，我们骑电动车也可以开汽车一样，再也不用担心续航问题了。

总结：

无论是Gogoro 的VIVA MIX，还是五菱的P20，其实都是为了解决用户出行便利性问题，电动车受制于充电时间，现在一直是一个短途的代步工具。未来，换电网点密布，电池型号统一之后，我相信一定会比摩托车更加方便的。而且使用成本更低，各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！