车削圆锥，如何保证粗糙度？

在圆锥的车削中，我们不止要通过刀尖对准中心来保证形状误差，还要保证表面粗糙度，来到达配合的要求，这篇主要说下如何提高圆锥的表面粗糙度。

三种方法：

一、是采用硬质合金车刀，精车时采用高转速（700—800r/min）、小进给量（0.1mm/r），（0.3mm一0.5mm）的切削深度进行车削，硬质合金车刀车削部分应为圆弧形（约为R2一R3），并且车削时刀刃与工件接触面要大于进给量，这样车削时接触面相对较大，容易使表面粗糙度达到要求。

二、对于表面粗糙度要求较高的圆锥面，可以采用高速钢车刀，将高速钢车刀磨成光刀形式，车刀切削部分的宽度为（5mm—6mm）。采用低转速（50一80r/min），（0.2mm一0.3mm）的切削深度，小的进给量（0.1mm/r）。并且要保证车削时刀刃与工件接触面要大于进给量，这样车的表面粗糙度较好，对于配合件才能够保证其配合精度。

三、采用自制车刀。将中心钻等废钻头焊在刀杆上，然后磨成光刀。光刀的前角约10°，主后角20°。加工时因为单纯用光刀加工效率太低，因此我们先用90°硬质合金车刀粗车，粗车后留有（0.3mm一0.5mm）精车余量，然后用光刀精车。这种加工方法车出的表面粗糙度相当好，在一定程度上保证了配合精度。并且加工效率较高。