《飞驰人生2》：人到中年，我们都是“巴音布鲁克之土”

韩寒曾经多么的意气风发，现在就多么的颓然落寞。

《飞驰人生2》，我看到了人到中年的韩寒，也看到了，人到中年的我们。

 

1

 

想不到，《飞驰人生2》是一部“燃丧片儿”，“燃”是它的亮点，“丧”是它的底色。

整部电影给我的印象，像是黄昏中拍的，总有一种“却道天凉好个秋”的感觉。

 

剧情衔接上部。第一部结尾，张弛（沈腾饰）冲出赛道，比赛成绩作废。五年后，巴音布鲁克拉力赛也来到了最后一届。在一个山寨车车厂的资助下，张弛重新组队，再战巴音布鲁克拉力赛。经历重重困难后，他们终于拿到了冠军。

 

这部电影的剧情，没啥好讲的，其实和第一部大体相同。无非是搞钱，组队，搞钱，组队，最终登上赛场。

 

但这第二部续作，更打动我。

 

《飞驰人生1》中，张弛虽然也很落魄，但观众看到的故事是“王者归来”。

他有最好的引航员，他有最好的修车人员，他本人也是传奇冠军。虽然全程屁滚尿流的，但观众都知道：屁滚尿流的开挂，也是开挂。大家都知道，他是高手，他终究会胜利。所以，电影结尾处，张弛冲出赛道，反而让观众意外。

 

《飞驰人生2》最大的改变，就是这帮人，人到中年了。

人到中年什么感受？就是忽然发现自己，不行了。

 

这部电影中的张弛，更接近生活中的我们。

撞车实验失败后，他们吃散伙饭时，一向开挂的记星（张本煜饰）都怀疑，是自己手艺出了差错。这种不自信，是人到中年时特有的。

 

更别提雨夜翻车的那场哭戏了。那种无力感带来的崩溃，是全片最动人的一幕。

这部电影中的沈腾，格外沧桑，也没有刻意搞笑，有一种结实的时不我与感。

2

 

人到中年，最无奈的，就是“我不行了”。

那种不行，赖不得任何人。

 

不论曾经多么意气风发，多么天纵英才，忽然有一天，追不上了潮流，看不懂了规则，就连吃饭的手艺，也逐渐没落。

 

不是每个行业，都越做越精。

否则，怎么会有那么多开专车的男人和卖保险的女人？

很多人到了中年，活回了赤手空拳。

套用一句网络流行语：

那种活得没有招的感觉，我希望你永远不会懂。

 

所以，《飞驰人生2》的结局，拿到冠军，我反而觉得不真实。不真实的像一场梦。

大团圆结局，或许是为了照顾观众情绪，不给大家在春节里添堵。

毕竟，生活的残酷，我们比谁都懂，不用看电影温习。

 

3

 

面对规则、面对体制、面对狡黠，韩寒也拍出了一种无力感。

曾经的韩寒，是一把锋利的刀，意气风发；而现在，韩寒没了那种锐气，他也不甘心地拍出了很多针砭时弊的东西。但态度更像是客观的呈现，不再讽刺批判。

郑凯饰演的赛事官员，娴熟地利用规则，又让你无话可说。

曾经，我们或还想和这样的事情斗一斗，而现在，我们也得接受现实——这就是人家的玩法，滚瓜烂熟。

 

《四海》韩寒想拍青春，拍得不如人意；现在转拍中年，就又恢复了水准。真是什么年纪，就干什么年纪的事儿。

 

人到中年，还真是有点儿冲上巴音布鲁克之路的感觉。

既然已经出发，便无法回头。前方多少险阻，我们终将抵达终点。抵达时，车子早已披满了风霜，成绩或许也不如人意。

 

冠军只有一个，我们绝大多数人，都是“巴音布鲁克之土”。