汽车轮胎保养
一般情况下,都是不建议将一些消耗件用到完全报废为止,比如像电瓶和轮胎,前者发生问题容易让车随时“抛锚”,影响出行用车的效率,但一些车主总要等出了问题才肯更换,实际上也省不了几个钱。
后者则关乎行车安全的问题,轮胎的问题则很少有人关注它的正常使用损耗,只要不爆胎破损就一直用,甚至9年10年都没换过,这种做法万万不可取。
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先从驱动布局分析
如今大部分的家用车普遍都是前轮驱动布局,且汽车也全都是前轮的刹车制动力更强,同时前轮还负担着转向的职责,若发生前轮的爆胎就会立刻失控。
一些高档豪华车型则为后轮驱动布局,虽然负责转向的前轮,负担的功能少了一些,但作为动力来源的后轮,一旦爆胎也会让车失控。
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如何判断轮胎寿命
判断轮胎磨损消耗可以看胎面排水槽里的刻度标,若是接近胎面高度就该换了。轮胎花纹磨损严重也要尽快更换轮胎。
除正常损耗以外,建议轮胎在5年-6年的时间左右进行更换。另外,司机在日常开车中也要时刻关注轮胎状况,定期检查保养。
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如何保护轮胎
避免激烈驾驶,尽量不要急踩刹车或是高速转弯。另外,别轧坑,别冲台阶和马路牙子,可以的话建议用木板等东西形成缓冲,避免伤车。
其次就是根据季节温度调整胎压,夏天调低,冬天调高,让轮胎始终和地面有均衡的接触面积。
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