分 享 花 城 置 业 经 验
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傲慢和鄙视链是人类行为的常态。
到现在，在天河，很多广园路以南的都还看不起广园路以北的。
更不用说帽峰山另一侧的的燕塘、元岗、龙洞一带，直接被人唤做「天河房价绝情谷」，之一。
但傲慢的人往往蠢，喜欢错过发展时机。
随着几条重要道路的修建，天河北之北，或将迎来重大的发展机遇。
这几条路是：
火炉山隧道、柯木朗南路、机场第二高速、云溪路。
其中前面三条是南北方向的交通干道，云溪路则是东西方向的道路。
好了，看图：
红线就是这几条正在建设中的道路。
其中影响最大的应该就是火炉山隧道。
为何广汕路沿线这一带被人称作天河房价绝情谷，最大的问题就在于南北方向交通不行。
要去天河本河，要么花钱走华快，要么继续向西走燕岭路，或者向东走大观路。
可谓是非常憋屈。
火炉山就是天河的盲肠，一山两世界。
火炉山隧道的目前正和广佛环铁同步施工中，一旦建成，将彻底改变火炉山北面的通勤交通。
可谓是利国利民之举。
写到这我不禁再心疼白云区五分钟，白云山隧道若能贯通一路连接至华观路，那真可以称作是黄金大马路了。
可惜，被一群心里面还扎着辫子的遗老遗少给搅黄了。
未来十几年都不会修了。
2
和科韵路、华观路向西交界的则是云溪路，这条路也是命运多舛。
云溪路至今已规划了三十多年，在2007年底准备施工时，遭到了华南御景园业主的强烈反对。当时的老图：
结果也是拖到现在才开始动工。
据说也是某高校老师群体反对意见最大。
这条路将打通智慧城东西两侧，向西可连接至五山、燕塘。
如果白云山隧道修建，则也会最终通过云溪路并入华观路、科韵路。
3
现在施工进度最快，已经基本完工通车的则是柯木朗南路。
柯木朗南路和大观路中间夹的这块地，我个人认为是广州最有硅谷气质的区域。
环境好、风景靓，天河区政务中心、中国移动、天河软件园、网易（以及王大楼工作室）就坐落于此。
传统企业国药物流、天普、金发等大型公司也在此处。
我一个朋友开玩笑说，如果保利天汇卖六万，那柯木朗南路这片要盖房子，他愿意出12w买。
我深表赞同。
再往东，就是目前正在修建的第二机场高速。
通过与增天告诉的对接，这条路将连通白云、黄埔、增城、花都等区域。
可以这么说，这四条路的建成，将彻底颠覆目前天河的格局。
智慧城终将启动发展。
4
如我前文所说，天河区智慧城是最有机会发展成广州硅谷的地区。
首先，产业基础好。
科韵路至柯木朗南路一带，一直是广州本土原生互联网企业的摇篮。
尤其是游戏行业。
国内电动车「三傻」之一的小鹏汽车，总部也在智慧城。
该司于近期在科韵路东侧又拿地，继续发展壮大。
游戏、电动车码农的收入可不低啊。
比起天河其他城中村，比如珠村、棠下这些巨无霸，智慧城区域的城中村拆迁难度低，村民拆迁意愿大，拆迁补偿也远少于广园路以南的这些村子。
火炉山以北的元岗、高塘石、柯木朗村同理。
第三，智慧城的环境真心不错，有山有水，还没有什么工业污染。
我真心建议各位开车去柯木朗南路一带感受一下。
最终，智慧城将会和南边的广氮、天河智谷连成一片。
如果天河区要有一张牌和海珠区的琶洲分庭抗礼，那么智慧城是唯一的选择。
5
当然，智慧城的发展也有很大的制约。
最大的问题是来自天河区自己身。
天河区虽然名字叫的响，但自曹鉴燎一案后，还有多大的内生发展动力？
再加上现在也不让大拆大建了，天河区的官员有没有敢站出来立军令状，承担责任的？
虽然黄埔目前也被打趴下了，但过去几年黄埔区的发展速度的确有目共睹。
说句不好听的，如果再给黄埔五年时间，基建超越天河是大概率事件。
可惜历史不容假设。
天河过去都没敢搞事情，现在可还有魄力？
第二，岑村机场限高，影响了整个片区的发展。
都影响到金融城去了，也是匪夷所思。
岑村机场到底搬不搬？
没人能给个准话。
以前没有，以后估计很长一段时间也没有。
6
目前智慧城核心区域，一手住宅只有以前叫「慧源山庄」，现在被合景操盘的「臻源府」。
以前写过文章，可以一看：
有几个粉丝看了我这篇文章后马上就去买了慧源山庄，现在据说开盘要7w了。
剩下离得近的是汇景台，这个盘的相片都拍好了，近期会出文章。
虽说保利天汇一直在打智慧城这张牌，但他的位置在广深高速以南，大观路以东。
从这点上来说，有点边缘了。
这也就是为何我朋友说保利天汇6w，柯木朗南路那就12w的缘由所在。
不过天河整体缺货，汇景台太贵，保利天汇也是智慧城板块为数不多的选择。
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