秦楚丝绸古道咽喉要冲新变化

秦楚古道咽喉要冲新变化

参考阅读：

东部丝绸之路的一些历史故事

“得中原者得天下”探秘

《东部丝绸之路与军事战略交通线 》

http://www.chinavalue.net/General/Article/2006-4-28/28827.html

洛阳与丝绸之路http://www.lyycms.com/bbs/dispbbs.asp?boardid=3&Id=119698

http://www.chinavalue.net/General/Blog/2017-4-21/1399598.aspx

伊川自古被称为东部丝绸古道交通枢纽咽喉要冲
  古代经过伊川县境的有晋楚、秦楚、秦郑、周楚四条古道;

  其一，“晋楚古道”：
  自山西曲沃经侯马从两个方向通向“楚”地。西道：经侯马、夏县、在平陆过黄河，经陕（三门峡）、交口、宫前、河底至宜阳韩城（古宜阳）过洛河，经赵堡、白杨、坡头、宋店、莘店（平等）过伊河，经寨子街（白元）、吴起岭、内埠、临汝镇、庙下、汝州再向东诸地。东道：经侯马、垣曲过黄河，经南村、渑池达宜阳韩城与西道合并。
  其二，“秦楚古道”：
  由咸阳东行出潼关至函谷关（灵宝），分南北两路通向楚地，北道由灵宝至陕县，走“晋楚古道”。南道由灵宝向南经杜关、官道口、上戈、长水、洛宁、三乡至宜阳韩城，与“晋楚古道”合轨，再经赵堡、平等、内埠、临汝镇通东南诸地。
  其三，“秦郑古道”：
  秦楚古道至新城（大莘店 平等），过伊河向东经白元、半坡、颖阳、阳城（登封告城）、密县、新郑、睢县、商丘、徐州、上眗（连云港南）为“秦郑古道”。秦国统一六国后，“立石东海上眗界中，以为秦东门” （《史记 秦始皇本纪》。参见《文物》1995年3期“长安超长建筑基线”。）
咸阳、宜阳（韩城）、新城（古城）、阳城、新郑、上眗基本为一东西直线，与秦郑古道相平行。
  其四，“周楚古道”：
  从洛阳“周王城”向南，出伊阙走伊河西岸到新城，经（大莘店 平等）伊河渡口，经白元、内埠、临汝镇向东南，“周楚古道”。
  伊川境内古代东部丝绸（秦楚 秦郑 周楚）古道的详细线路
  其一，由新城（平等）莘店过伊河，经夹河、良寨、水牛沟、吉泊、库头、内埠、临汝镇、汝州.....是秦楚古道商道北线军事线路，道路平直，是秦统一后所修的直线驰道遗存（后废止，改到中线）。
  其二，由莘店过伊河，经班庄、白元、吴起岭、小辛店、内埠、临汝镇.....是秦楚古道官道中线。
  其三，由莘店过伊河，经班庄、白元、辛庄、上渠、内埠、临汝镇、汝镇.....是秦楚古道官道南线。
  其四，由莘店过伊河，经谢庄、省源头、商遗堡、窑头、烟云涧、妙水、蔡店、草营、陶营、临汝镇、汝州.....是秦楚古道南线商道。
  其五，由莘店过伊河，经夹河、良寨、水牛沟、富留店、杨岭、石岭、程子沟、窦村、半坡、大金店、阳城、新郑.....是秦郑古道军事主道。
  其六，由洛阳向南，过伊阙，走伊水西岸至新城（古城村），由莘店古渡口过伊河到白元.....是周楚（伊阙）古道。
  历史上，洛阳、伊川本地就是重要丝绸产地，还是丝绸最重要的集散地(《左传 》)。而东部的的丝绸，走秦楚古道汇集到新城在分流去洛阳或西运。
  东部和东南部的丝绸等商品，可以由马队经由“巩县道”、“轘辕道”、“大谷道”、“伊阙道”运抵洛阳，但最平坦方便的是伊阙道。
  在东西方商旅以马和骆驼为交通工具的时代，走山间河谷较平坦地带，少翻大山，尽量选直线捷径、有溪水、草料和人家，保证旅途的给养供养而又少走弯路，经过几千年的实践，最利于马和骆驼便捷行走的东部丝绸之路是秦楚古道和周楚伊阙古道。
 “秦郑”、“秦楚”之间的商贸捷径，也是军事交通要道。主要是该线路避开了都城洛阳。没有洛阳东部巩县段的纵横沟壑的阻隔，没有洛阳西部峡石段的险窄难行。是洛阳南部沿自然河谷而行进，穿越熊耳山脉，崤山山脉唯一较平坦的通道。自然河流可保证人、马、骆驼的饮用，因而出现“牲口白天走，骆驼晚上走。夜以继日，不绝于途。向东运的是食盐、药材、金、玉、宝石。向西运的是布匹、丝绸、茶叶、瓷器、鞭炮、香表等”。古代东南地区的丝绸等，几乎全部是经秦楚古道输送的，

  历代西域诸国大批的商人，纷纷通过丝绸之路来中国进行商贸活动。带来了宝马、骆驼、骡子、貂裘、盐枕、细毯、金、银、铜、铁、锡、朱砂、水银、雌黄、胡粉、珊瑚、琥珀、佛像、玛瑙、水晶、玻璃、象牙、犀角、玳瑁、蜜枣、胡蒜、核桃、芝麻、黄瓜、石榴、西瓜、芫荽、白象、狮子、安息香、夜明珠、郁金香、葡萄酒等。中国的丝绸、瓷器、茶叶、鞭炮、香表、纸张、布匹、火药、土漆等，被胡商大批贩运至西方，尤其是丝绸，成为西方富豪贵族最喜爱的物品。

洛阳 伊川 地形 水系 古道 公路 古迹示意图

 国道

  国道107、国道208、国道240、国道343，都是新增加的国道，都是新建工程。国道208、国道240、国道343为重新规划和设计的项目。国道107是将现有的线路向东平移，其线路走向和技术等级和现在的都一样。

    新增的国道是全国公路的主干线，其中，

      国道107是贯通我国南北的公路交通大动脉，全程2698公里。起点为北京广安门，终点为广东深圳文锦渡口岸，经过北京、河北、河南、湖北、湖南和广东6个行政区。

      国道208起自内蒙，终点是海南。自北而南横贯伊川全境，也是伊川最宽、最直的一级公路。
     国道240是连接华北和华南的公路要道，也呈南北走向。起点在河北省保定，终点在广东省台山，从北往南经过河北、山东、河南、湖北、湖南、广东6省。横贯伊川县中部。
    国道343是呈东西走向的公路要道，起点在江苏省大丰，终点在河南省卢氏县，经过江苏、安徽、河南3省。
   

 高速公路

      继二广、洛栾、郑少洛高速公路之后，又一条“连霍二广（新安 -宜阳-伊川）高速联络线”东西向横贯伊川。

干线铁路与高速铁路

 继焦枝铁路、密汝（密县-登封-伊川半坡-临汝镇）铁路之后，三洋铁路（三门峡-扬州洋口）规划线路东西向横贯伊川。国家《十三五铁路规划》，二湛（高速）铁路线路正在谋划中：

西气东输二线工程

西气东输二线管道自西向东横穿伊川，给洛阳留的分气出口在伊川。