2020年,进入倒计时,从来没有哪一年,如此刻的心情,千般滋味,齐涌心头。
时值年末,当下的心情是喜悦的,明天,2020年12月28日是参建项目——紫惠高速通车之日。3年磨一剑,出鞘作龙吟。汗水、泪水,挥洒在这条高速公路上,天堑变通途。紫惠高速公路通车后,与汕湛高速、番莞高速一起,组成连接河源与惠州、东莞、番禺等珠三角核心地区的高速通道,也是联通粤港澳大湾区和“一核一带一区”两大发展战略的重要通道,对增强大湾区辐射带动能力、推送粤东地区经济社会发展具有重要意义。
作为数万名紫惠高速的建设者之一,自然有着强烈的自豪感。做哪行都不容易,公路人舍家撇业,在偏僻的山区默默奉献,为自己点赞。
回首这一年,开局就不平静。1月23日,武汉封城,因为不明肺炎疫情。就在前一天,1月22日,我们从白云机场接回了从德国回来的儿子,他研究生毕业。当时,还没有意识到疫情的严重性,以为很快就会过去。哪里料到,口罩戴了一年。
1月24日上午,我们在家附近的药店预约了2包口罩,下午取。
疫情带来的诸多不便,是万万想像不到的。一周采买一次,在菜市场里,买菜匆匆,绝不敢往人多的地方扎堆。两天出去倒一次垃圾,其余时间窝在家里,锻炼不成,就在家里转圈,阳台上小跑……天天看着电视新闻里疫情数据发布,心情焦虑。最担心的是,老家的亲人,他们处在当时的疫情中心区。整天,提心吊胆,那滋味真是不好受,日子难熬。想起春节前,票都订好了,准备回老家一趟,后来因家里有急事,未成行。那日期正是在武汉封城的前几天,疫情已经开始蔓延,如果回去了,估计要费一番周折了。
春节后,急着到河源的工地上班。鄂A牌照、加上两个人的身份证号是湖北的(尽管户籍地是广州,也不行)。准备在蓝塘下高速时,被拦住了,死活不让进。我问他们,那我们回哪里去啊?其中一个工作人员生硬地回答:回湖北。据说,事后,他们说顺利地劝返了湖北籍人员。转向另一个高速出口,也是一样不让进。他们还威胁说,你们要是敢闯,我们抓人。长这么大,第一次被人当作犯人一样对待。那段时间,卡口挺多的,高速出口、村子进口都设有各式各样的栏杆或阻挡物。
无奈,只得返回广州,进城倒没什么阻碍,量体温、询问一番,放行。鄂A牌的车辆,是烫手的山芋,找了几个地方,都不准停车。后来,一个酒店停车场总算是接纳了,连费用都不敢问,连忙停了进去,生怕他们反悔。过了几天,酒店停车场打来电话问:“你们的车还没开走啊,你们知不知道停一天收多少钱?”心想,没地方放,再贵的停车费也要停啊。
第二次弄了辆粤牌车辆,怀着忐忑不安的心,再次向河源蓝塘镇出发。走广惠高速,在惠州下高速,再走S形山路的省道,总算是顺利抵达驻地。镇上街道工作人员很负责,在房东曾老板的协调下,我们就地隔离,每天量两次体温,消毒等。
复工复产,后面的工作任务很重,繁忙的一年,因为今年要通车。
在这微小的病毒面前,人们变得不堪一击。今年冬天,国外疫情仍严峻,国内也不时地冒出来几例。真心希望,这疫情尽快彻底消灭,还人们以安宁。
同时,因为疫情,儿子找工作非常艰难(去年收到的offer因各种原因没有签协议)。各单位都像是在观望,春招迟迟不开始,弄得人心惶惶。
经过一番周折,签了就业协议,尘埃落定。
上半年,我和先生离开家,工地上班。儿子等待入职,家里就剩下他一个人了。儿子上班后也离家有段距离,每次周末回家,经常也是一个人。各种牵挂和不舍,在这一年中,尤其明显。
我到工地上班,一晃8年。当时儿子在外地读本科,只是考虑可以顺带照顾先生,下决心舍弃广州上班的岗位。没想到,儿子回到广州后,面临家中无人的境地。总是想起那句话:“甘蔗没有两头甜”。
往返450公里的路程,为了节约时间,途中都是漆黑的夜,车窗外,山是黛色,隐约的轮廓。那些山,山上那些树,也是寂寞的吧。匆匆回家基本上只有2天。于是,盼望不上班了,守在家里,却也是不敢轻易决定。
日子在忙碌、忐忑、不舍、牵挂中度过,不知不觉又是一年。
身体的各种信号在表明,人在慢慢变老。我想,以后的日子,会觉得更快吧。
总是告诫自己,不要害怕,活着,就要感谢,没有大病,就要感谢。
许下愿望,2021年,衷心希望大家健康、平安、安宁。
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