2020年，进入倒计时，从来没有哪一年，如此刻的心情，千般滋味，齐涌心头。
时值年末，当下的心情是喜悦的，明天，2020年12月28日是参建项目——紫惠高速通车之日。3年磨一剑，出鞘作龙吟。汗水、泪水，挥洒在这条高速公路上，天堑变通途。紫惠高速公路通车后，与汕湛高速、番莞高速一起，组成连接河源与惠州、东莞、番禺等珠三角核心地区的高速通道，也是联通粤港澳大湾区和“一核一带一区”两大发展战略的重要通道，对增强大湾区辐射带动能力、推送粤东地区经济社会发展具有重要意义。
作为数万名紫惠高速的建设者之一，自然有着强烈的自豪感。做哪行都不容易，公路人舍家撇业，在偏僻的山区默默奉献，为自己点赞。
回首这一年，开局就不平静。1月23日，武汉封城，因为不明肺炎疫情。就在前一天，1月22日，我们从白云机场接回了从德国回来的儿子，他研究生毕业。当时，还没有意识到疫情的严重性，以为很快就会过去。哪里料到，口罩戴了一年。
1月24日上午，我们在家附近的药店预约了2包口罩，下午取。
疫情带来的诸多不便，是万万想像不到的。一周采买一次，在菜市场里，买菜匆匆，绝不敢往人多的地方扎堆。两天出去倒一次垃圾，其余时间窝在家里，锻炼不成，就在家里转圈，阳台上小跑……天天看着电视新闻里疫情数据发布，心情焦虑。最担心的是，老家的亲人，他们处在当时的疫情中心区。整天，提心吊胆，那滋味真是不好受，日子难熬。想起春节前，票都订好了，准备回老家一趟，后来因家里有急事，未成行。那日期正是在武汉封城的前几天，疫情已经开始蔓延，如果回去了，估计要费一番周折了。
春节后，急着到河源的工地上班。鄂A牌照、加上两个人的身份证号是湖北的（尽管户籍地是广州，也不行）。准备在蓝塘下高速时，被拦住了，死活不让进。我问他们，那我们回哪里去啊？其中一个工作人员生硬地回答：回湖北。据说，事后，他们说顺利地劝返了湖北籍人员。转向另一个高速出口，也是一样不让进。他们还威胁说，你们要是敢闯，我们抓人。长这么大，第一次被人当作犯人一样对待。那段时间，卡口挺多的，高速出口、村子进口都设有各式各样的栏杆或阻挡物。
无奈，只得返回广州，进城倒没什么阻碍，量体温、询问一番，放行。鄂A牌的车辆，是烫手的山芋，找了几个地方，都不准停车。后来，一个酒店停车场总算是接纳了，连费用都不敢问，连忙停了进去，生怕他们反悔。过了几天，酒店停车场打来电话问：“你们的车还没开走啊，你们知不知道停一天收多少钱？”心想，没地方放，再贵的停车费也要停啊。
第二次弄了辆粤牌车辆，怀着忐忑不安的心，再次向河源蓝塘镇出发。走广惠高速，在惠州下高速，再走S形山路的省道，总算是顺利抵达驻地。镇上街道工作人员很负责，在房东曾老板的协调下，我们就地隔离，每天量两次体温，消毒等。
复工复产，后面的工作任务很重，繁忙的一年，因为今年要通车。
在这微小的病毒面前，人们变得不堪一击。今年冬天，国外疫情仍严峻，国内也不时地冒出来几例。真心希望，这疫情尽快彻底消灭，还人们以安宁。
同时，因为疫情，儿子找工作非常艰难（去年收到的offer因各种原因没有签协议）。各单位都像是在观望，春招迟迟不开始，弄得人心惶惶。
经过一番周折，签了就业协议，尘埃落定。
上半年，我和先生离开家，工地上班。儿子等待入职，家里就剩下他一个人了。儿子上班后也离家有段距离，每次周末回家，经常也是一个人。各种牵挂和不舍，在这一年中，尤其明显。
我到工地上班，一晃8年。当时儿子在外地读本科，只是考虑可以顺带照顾先生，下决心舍弃广州上班的岗位。没想到，儿子回到广州后，面临家中无人的境地。总是想起那句话：“甘蔗没有两头甜”。
往返450公里的路程，为了节约时间，途中都是漆黑的夜，车窗外，山是黛色，隐约的轮廓。那些山，山上那些树，也是寂寞的吧。匆匆回家基本上只有2天。于是，盼望不上班了，守在家里，却也是不敢轻易决定。
日子在忙碌、忐忑、不舍、牵挂中度过，不知不觉又是一年。
身体的各种信号在表明，人在慢慢变老。我想，以后的日子，会觉得更快吧。
总是告诫自己，不要害怕，活着，就要感谢，没有大病，就要感谢。
许下愿望，2021年，衷心希望大家健康、平安、安宁。
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