自2006年，广州市就禁止电动单车上路行驶。但随着各种快递、外卖行业和市民通勤需求的发展，出现在街头的电动单车其实有增无减。而近年来，更衍生出改装潮。部分车友嫌电动单车“新国标”的限速25公里太慢，于是除了改装外观，还改了车的动力。“脱缰”的电动单车，有多快？
近日有广州的车评人在微博上放出视频。
几辆载人的电动单车在广州东濠涌上狂飙，彷如电动版的“烈火战车”。按照现行新国标，两轮电动自行车的时速不能超过25公里。
但视频中，连汽车都追不上的电动自行车，究竟开得有多快呢？
记者暗访发现，经过改造的电动自行车速度惊人，完全不亚于机动车。
雅迪电动车店工作人员
在不少城市，一个改车、玩车、飙车的群体正逐步兴起并壮大，几千元买一部“X牛”电动车，再用过万元来改装，已逐渐成为一种时尚。
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小牛电动车店工作人员
不要跟它比比完之后你觉得私家车都不行
随便都100以上 比汽车快
特别是在市区里 没有最快 只有更快
2019年全国道路交通事故伤亡人数当中，电动自行车导致死亡的人数达8639人，受伤44677人，伤亡人数占非机动车伤亡人数的70%。
记者深入暗访发现，改装的项目包括速度控制器、避震、甚至电机、轮胎等等，也有外卖骑手将配送车辆进行改装。
不少售车的门店或其他维修店，都可以帮顾客改车。
为了躲避交警的监管，甚至还开发出“速度一键恢复功能”
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电动单车车主
速牛122的控制器可以一键国标的
交警在前面查你就按一个键
就能够回到原来25公里
跟出厂的什么都一样
据记者了解，目前电动单车改装基本属于野蛮生长的监管灰色地带。
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