自2006年,广州市就禁止电动单车上路行驶。但随着各种快递、外卖行业和市民通勤需求的发展,出现在街头的电动单车其实有增无减。而近年来,更衍生出改装潮。部分车友嫌电动单车“新国标”的限速25公里太慢,于是除了改装外观,还改了车的动力。“脱缰”的电动单车,有多快?
近日有广州的车评人在微博上放出视频。
几辆载人的电动单车在广州东濠涌上狂飙,彷如电动版的“烈火战车”。按照现行新国标,两轮电动自行车的时速不能超过25公里。
但视频中,连汽车都追不上的电动自行车,究竟开得有多快呢?
记者暗访发现,经过改造的电动自行车速度惊人,完全不亚于机动车。
雅迪电动车店工作人员
在不少城市,一个改车、玩车、飙车的群体正逐步兴起并壮大,几千元买一部“X牛”电动车,再用过万元来改装,已逐渐成为一种时尚。
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小牛电动车店工作人员
不要跟它比比完之后你觉得私家车都不行
随便都100以上 比汽车快
特别是在市区里 没有最快 只有更快
2019年全国道路交通事故伤亡人数当中,电动自行车导致死亡的人数达8639人,受伤44677人,伤亡人数占非机动车伤亡人数的70%。
记者深入暗访发现,改装的项目包括速度控制器、避震、甚至电机、轮胎等等,也有外卖骑手将配送车辆进行改装。
不少售车的门店或其他维修店,都可以帮顾客改车。
为了躲避交警的监管,甚至还开发出“速度一键恢复功能”
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电动单车车主
速牛122的控制器可以一键国标的
交警在前面查你就按一个键
就能够回到原来25公里
跟出厂的什么都一样
据记者了解,目前电动单车改装基本属于野蛮生长的监管灰色地带。
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